Maris

Да вроде тебя видел, не успел рассмотреть, но соул такой же и твоего телосложения товарищ в багажник заныривал, может обознался конечно..между 6 и 7 часов вечера было дело

Да сложно представить на каком водоеме сейчас с утра +8))) Видел тебя кстати в прошлую субботу возле Дримтауна, как ты разгружал лыжные штаны или пуховики))) Не успел пофафакать))) Но пожитков у тебя там гора была)))

И супернедемократично наверное)))

Дима, очень похоже на проблему с обратной связью. У меня недавно было, оторвал один из проводов сиги, который подходит к передающему датчику на стекле, в итоге все функции работали, но экран на брелке был "мертвый". В инэте гуглил, пишут, что часто такое просто со временем начинает происходить, где то провода перетерлись и т.д. Попробуй в эту сторону копнуть.

Ну с моей точки зрения она корректная))) Пока что из личного опыта в обратном я не убедился, тут хоть нудный хоть не нудный А вы с Женей как знатоки, лучше бы человеку ответили по сути чем меня выводить на чистую воду и уличать в недалекости. :pilot:

Ну это твое мнение, а я считаю глупым парится по этому поводу и гуглить. Так что кто дает глупые ответы/советы не вижу смысла обсуждать. Я руководствуюсь личным опытом. И опять же, есть чем поделится полезным делитесь, погуглить все могут и без постороннего совета, смысла в форуме нету тогда.

В данном случае мне проще оригинал купить, а страшилок можно и про влажные салфетки нагуглить))) Пишите человеку по сути, если есть чем поумничать, не я ж вопрос задавал)))

А чем оригинал не устраивает? Цена у него вроде адекватная. Среди неоригинало Knecht наверное лидер, но его фильтры дороже оригинала обычно. Другой вопрос, что фильтр это кусок бумаги/ткани, там по сути без разницы кто производитель, "устройство" нехитрое, накосячить сложно.

Обсуждали выше, продается на ибее, крепится в ушки для молдингов

Как оказалось цен лучше чем на ибее и тем более на экзисте пока что нету

Ну я на экзисте беру прввую/левую отдельно, там по ходу коннекторов не будет

Спс, что отозвался) Не хотелось бы колхозить, Витя вроде говорил что в Киеве не проблема такой разъемчег прикупить, но шота все молчат кто где брал)))

Шо все, кто ставил уже забыли шо и как?

Имхо форсы если чистить, то снимать, чтобы во-первых почистить нормально, во-вторых проверить их работоспособность на стенде. Насчет целесообразности чистки как таковой согласен с Женей. Форсы такая хрень шо там если вдруг шо, то сразу чувствуется на педали и расходе. Кроме того, сама процедура чистки форсунок без демонтажа последних достаточно спорная в плане поможет ли одна замена масла после такого...

С Днем Рождения! :drinks:

Парни, подскажите по коннекторам для туманок, которых нету в комплекте. Де их брать, шо по чем? В теме шото не вижу упоминаний об этом.

С Днем Рождения! Всех благ!

По ходу придется покупать передние птф и соответствующий переключатель, видимо это знак)))

Вот насчет включателя тоже думал, поскольку при поворачивании кольца вообще никаких признаков жизни/срабатывания нету, как его разобрать проверить? Лампы все штатные. То, что одна из габаритных ламп не всегда загорается наталкивает на мысль о пережатых где то проводах/плохом контакте, что думаете? А мог ли я при разборке левой части салона и прокидывании проводов в пороге задеть провод на туманки или какой коннектор разъеденить случайно?

Недавно перед поездкой решил проверить работопоспособность всех ламп, в итоге зафиксировал работу через раз передней левой габаритной лампы, то есть включаешь то горит оба габарита то горит только правый. Но главное не включаются задние туманки, ни лампы света ни лампа на приборке, так же и щелчка реле нету при включении туманок. Предохранитель задних туманок менял, не в нем проблема..провода вроде никакие не повреждал (недавно ж усилитель и саб подключал). Габаритами никогда не пользовался, туманки пару раз включал по назначению, но давно уже. В общем у кого какие мысли, что проверить?

С Днем Рождения и скорейшего выздоровления! :drinks:

1. 2012 2. Ваse 3. Круиз-контроль, бортовой компьютер, юсб вход магнитолы, подогрев зеркал, центральный подлокотник, управление магнитолой на руле, 2 очечника. 4. 6 подушек безопасности, АВS, ESP, центральный замок с дистанционным управлением, иммобилайзер, регулировка руля по высоте и вылету, электроусилитель руля, зеркала с подогревом и электрорегулировкой, центральный подлокотник, воздуховоды улучшеной функциональности для задних пассажиров, жесткая шторка(полка) в багажник, передние ПТФ. 5. Круиз-контроль, управление магнитолой на руле, рейлинги на крышу, доводчик стеклоподъемников, подогрев передних и задних сидений, подогрев руля, доп. шумоизоляция салона, улучшенная мультимедийная система с навигацией, пластиковый защитный обвес нижней части кузова, защиту двигателя, органайзер для вещей в пространство под сидения водителя и переднего пассажира, возможность установки комплекта ГБО с сохранением заводской гарантии (либо же гарантии от оф.дистрибьютера). 6. Улучшить плавность хода автомобиля, убрать посторонние шумы от работы подвески, увеличить экономичность авто, самое главное - поработать над снижением цены на авто в Украине, либо же над разработкой реально беспроцентных (льготных) пакетов по кредитованию авто на срок до трех лет. 7. 27

Всем спасибо :drinks:

Поздравляю! Нарядно выглядят посудины, так держать!

Обдирают, так что не сожалей[emoji106]