batja

Блин где ж ты раньше был. Я только пару недель назад грохнул это все за ненадобностью при очередной чистке винта. Поищи на http://4pna.com/ на сколько я помню в свое время именно там набрел на это дело.

С Днем Рождения!!!

Ага и в крым да выбрать серпантин покруче, а там глядишь и премию дарвина дадут. Категорически низя врубать нейтралку на спуске и уж темболее глушить двигатель.

Это когда автозапуск подключен. А я все эти навороты не ставлю. Для меня сигналка это не средство от угона а удобная открывашка+может шпона какая не полезет+если кто не дай Бог на стоянке зацепит то узнаю сразу и может и не успеет тихомирно всалить. Ну и полезная зимой вещь это когда пришел ключик вставил, завел машину, взял щеточку, поставил на охрану и обметаешь се спокойно машинку. Были случаи когда находясь возле машины народ лишался ценных вещей, так что стекло протираешь и лучше ее закрыть.

А причем тут собственно иммобилайзер? Я так понимаю имеется ввиду поставить машину на охрану с запущенным двигателем(ключ остается в замке). У меня на другой машине в китайском алигаторе эта функция была на сколько я помню по умолчаннию отключена. Включил и пользовался без проблем, машина в данном случае ставится на охрану с отключенным датчиком удара.

нема питань вот жеж и знаю что "когда в интернете переходят на Вы в реале начинают бить морду" но никак не избавлюсь от этой привычки. Ну че ты так сразу взял и убил единственные доводы за. Если люди покупают лампочки по 200-400 грн то понятно что хочется чтоб они подольше поработали, но чтоб внукам .

Вы правы на 100% из личных наблюдений, толку от ПТФ на такой месности не больше чем от светодиодных ленточек на трасе. Я машину вижу раньше чем ПТФ. Обратите внимание как в ночное время на неровной дороге вы замечаете автобусы и фуры, вы верхние габариты видите гораздо раньше фар. А кто нибудь подсчитывал сколько лишнего топлива сжигается? Не вижу смысла в данной економии ибо затраченные на реализацию деньги будут долго окупаться. Ну и какбы если сейчас обращать внимание на такие мелочи то кондиционер вообще нини, уж он то реально кушает, а лишние 50 Ват это так мелочи. Поповоду температуры так вроде не встречал чтоб у кого-то фары поплавились. вот тут реально не поспоришь, но опять таки економия не существенная. Всякие там найтбрекеры которые дорогие это ИМХО лажа, прожили они у меня аж 3 месяца свет конечно от них хороший но в слякоть все их преимушество уходит в небытие. Так что только ксенон, а там если по нормальному ставить то очень дорого. Так что пользуюсь обычными филипсами +30 или +50. С 2007 года поменял аж 2 лампочки + 2 найтбрекера которые хоть и неплохи но время жизни никакое.

Так ведь я не говорю что ДХО не надо. Просто велосипед уже изобретен. Европа давным-давно ездит на ближнем и не парится, а мы как всегда начинаем изобретать. То что вам хочется сделать лучше я только приветствую, но меня как-бы терзают сомнения по поводу встречных зайчиков при использовании дальнего особенно в городе, просто я сталкивался с такими ситуациями неоднократно. Ну а по поводу светодиодных ДХО которые реально дадут економию я уже говорил, что они только для города, на трассе они бесполезны. нужно експериментировать, может вы и правы

По поводу туманок 100% согласен, они внизу и увидят их гораздол позже чем ближний. Да и вообще любителям ездить на габаритах и туманках могу дать совет взять с собой кучу денег проехатся так по европе, вот уж где квитанций надают, там за включенные туманки днем некислые штрафы, их включают только в плохую погоду. Дальним хоть и на 30% тоже нельзя, день не день а будет слепить. Из личного опыта, иногда если на встречу днем попадается довольно высокий джип то зайчика ловишь аж бегом, и это на ближнем. Так что мое ИМХО ближний свет чем собственно говоря и пользуюсь и не надо изобретать велосипед, а разные там диодные и прочие ДХО это только для города. На трассе толку от них шо от синих габаритов.

Походу не оно. Тот я так понимаю через дренажное отверстие пены напускает на испаритель. А я имел ввиду воттакую штуку.

Среди продукции ликвимолли тоже есть подобная фича. Ставишь балончик врубаешь рециркуляцию, и кондер на максимум закрываешь машину, потом проветриваем и наслаждаемся отсутствием вони. Сам не пробовал но судя по отзывам вроде работает.

Водилам маршруток надо еще в законном порядке разрешить, разговор по мобилке за рулем, проезд на красный свет, остановку где ему вздумается, езду на полуразваливающейся маршрутке. Это конечно не все но для начала вполне хватит. А к стати о каом преимуществе идет речь? На сколько я помню ничем они от других не отличаются а преимущество у них есть только тогда когда он от остановки отезжает(реальной оформленной остановки а не из под кустика) , и то судя по ПДД он должен убедится что пользуясь этим своим преимуществом он не создаст аварийно опасной ситуации.

Права с 1998, но реально кататься начал с 2007 года. Может стаж надобно измерять не годами а пробегом? У меня уже гдето под 300 000 набралось.

Все ли как я уже отметили указанные выше праздники? Никто не забыл выпить за вратаря и орбитра?

Ну уж звыняйте баяниста. Некогда было пересматривать все видеоролики.

А причем тогда предусмолтрительность водителя к наезду на пешеходов на тротуаре, или на красный свет? На тротуар обычно вылетают либо бухие, либо обколотые, либо гонщеги чтоб им пусто было. То же самое и на красный свет. Я обычно останавливаюсь уже на мигающий зеленый, если вижу что тормозить приходится резко тогда еду дальше, но при этом я выезжаю на перекресток и проезжаю его практически весь на зеленый, и как показывает практика за мной еще парочка машинок проезжает вот они уже 100% нарушают. А вообще проезд на красный у нас считается походу нормальным, на желтый так вообще так и надо. а вот это верно.

Нет конечно. ситуации бывают разные. Но я даю гарантию, что если не нарушать ПДД и не прыгать под колеса каждому авто то шансы что все будет ок существенно возрастают. А вы дадите гарантию, что проходя по тротуару на голову пешеходу не грохнется 3-х метровая сосулька, или сидя на рабочем месте здание не сложится как крточный домик из-за расхлябаности строителей?

+100500 да никто собственно и не меряется, то так просто наболело

Тот пунктик докучи попал. А говорил я действительно не за город, хотя и в городе таких хватает, а вот на трассе практически поголовно без катафотов и т.д. хотя вроди как потихонечку исправляются. За последние 3 года вроде больше стали с фонариками ездить. Пешеходов я пропускаю, даже не на зебре ну их этих идиотов... вобщем подальше от меня. Мало того перед переходом всегда сбрасываю скорость.

Я же вроди писал что в случае его вины, а если ты нарушил и подцепил тогда все по старому. +100 Сколько нужно машине для остановки? А сколько пешеходу? Со мной на эту тему уже спорили, после моего "та даже если там чмо полное едет, бухое в драбодан и тебя снесет на пешеходном переходе, вот ты прав на 100%, тебе от этого легче станет? не проще ли посмотреть по сторонам и переходить только когда уверен в безопасном переходе?" согласились что я прав и жизнь пешехода полностью зависит от него. Некоторые еще в дождь между машин пытаются проскочить в 30 метрах от перехода, а потом варнякают что их новенький костюм весь грязный. велосипедисты это отдельный разговор почемуто большинство их не соблюдают пункты ПДД 6.2. Мопеды и велосипеды должны быть оборудованы звуковым сигналом и светоотражателями: впереди - белого цвета, по сторонам - оранжевого, сзади - красного. 6.3. Для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости на мопеде необходимо включить освещение, на велосипеде - фонарь (фару). У большинства она почему-то отсутствует. 6.4. Водители мопедов и велосипедов, двигаясь группами, должны ехать один за другим, чтобы не мешать другим участникам дорожного движения. выстраиваются поперек занимая 2 полосы и при этом свято верят что они правы 6.7. Водителям мопедов и велосипедов запрещается: а) управлять мопедом или велосипедом с неисправным тормозом, звуковым сигналом, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - с не включенной фарой и задним фонарем на мопеде или без светоотражателей на велосипеде; б) двигаться по автомагистралям и дорогам для автомобилей, а также по проезжей части, если рядом есть велосипедная дорожка; в) двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам (кроме детей до 7 лет на детских велосипедах под надзором взрослых); и самое главное 6.8. Водители мопедов и велосипедов должны выполнять требования других пунктов этих Правил, которые касаются водителей или пешеходов и не противоречат требованиям этого раздела. так вот согласно этих других правил резкий поворот направо с левого ряда без подачи предупреждающего сигнала назвается "подрезал". ЗЫ: Я абсолютно не ненавижу ни пешеходов ни велосипедистов, но обьясните мне пожалуйста какого черта я должен выполнять правида ПДД и несу ответственность за свои действия а они нет? Если они выполняют ПДД претензий к ним абсолютно никаких, меня не напрягает сбросить скорость когда есть встречка а впереди я вижу красный фонарик велосипедиста, но меня бесит когда приходится резко маневрировать или тормозить потому, что это мурло даже кактафот не повесило, не то что фонарик. То же самое и с пешеходами. Ну и не забываем я ведь тоже пешеход, и почему-то выполняю ПДД, даже если и перехожу в неположенном месте(святых вроди не встречал) то выжидаю окно при котором я спокойно перейду не завставив машины сбрасывать скорость. А вотэто да. Есть такое причем часто.

Недовольный Владелец Toyota Camry С детьми не смотреть, сплошные маты. http://www.youtube.com/watch?v=PYzkvQLqb_0

Пора бы наверное уже нам вводить изменения в законодательство, чето типа - если сбил пешехода и виноват он, так как он нарушил ПДД а не водитель, пешеход в случае нанесения собой травм моему бамперу капоту, лобовому, оплачивает ремонт авто у офф диллера. Может тогда хоть немного поуменеют. Из личных наблюдений, дети намного акуратнее при переходе дороги(видимо шкльные занятия не даром проходят), но больше всего меня поразило то, что обычные собаки во многих случаях имеют айкью намного выше чем взрослые люди. Сам неоднократно наблюдал как собаки переходили строго по переходу, или ждали пока им загорится зеленый(по чем они определяли я ХЗ может просто ждали когда люди пойдут или лампочка внизу загорится а не в верху но случаи были).

может пусть модераторы перенесут эту тему во флудильню?

Чето последние 2 дня у меня как-то странно форум работает. Открываю тему затем отвечаю на чей-то пост, и оказывается что уже была куча постов после после последнего который я видел. Это только у меня так или на форуме чето с кешированием не то?

Думаю что в рестайловой подвеске небыло никаких кардинальных изменений. Если автосалон дает то возьмите машинку на тестдрайв, как говорится лучше 1 раз проехать чем 100 раз услышать или прочитать. На крайняк в киеве куча соуловодов, напроситесь к кому-то чтоб прокатали спереди потом сзади и определитесь окончательно. От себя скажу что моя грузовая реношка мелкие неровности проглатывает мягче но если попадаешь на стиральную доску то раструшивает конкретно, соул же реагирует практически на все но на стиральной доске так не трусится. Ездил на нем в дальние поездки, не раструсило ниразу, спина не болит, после 15 часов за рулем сильной усталости не чувствовал, ребетенок довольно проспал большую часть дороги на заднем сиденьи. Все вышесказанное ИМХО.