wile_e

С АБС на любой машине надо приучить себя не просто экстренно тормозить но и действовать при этом, а именно по ситуации или уходить маневром или перевыжать педаль.

У меня на прошлой машине были зимерман - может подделка или ещё что, но за 16 тык. были проточены два раза и выброшены в итоге. С колодками ИМХО все просто - хочешь уверенного торможения ставь феродо премьер, но и диски они изнашивают нормально. По идее ТРВ должны быть типа уверенного середняка, но уж точно лучше недоразумения, которое стоит в стоке.

Алгоритм работы АБС на соуле ИМХО намного лучше, чем на авео у меня был. Шоб сказать, что у лансера лучше так нет.

Ну может и мне перепадет на выходных помучать японский запорожец.

Ну ничо. Сотру сток зафигачу феродо или паверстопы - будет и дозировка и намертво уже проверено.

ИМХую, что колодки сангсин причина болячки.

Уже был разговор заехать на торможение. ИМХО задние не решают даже в разрезе алгоритма работы тормозного дифа. Тормоза на соуле считаю более чем хорошие. Тех вопросов, что у меня были на авео нет и в помине. Обьясняю, для авео было круто-мега-тюнинг поставить тормозилки 280х24 (в стоке 236х20), а на соуле 280х26 с завода. По массогабаритным характеристикам авео и соул схожи. Такшо не надо, про плохие тормоза у соула. А если еще и колодки феродо премьер поставить, то вообще будет круть.

Ну это ж газовая тема :) В ней всегда должен быть кто-то, кто расскажет всю трагическую правду о волгах с ранним белорусским оборудованием, а также должен в ней быть очень состоятельный человек, который и на бензин имеет, да и человек с фантастическим расходом должен быть, чтоб рассказать об отсутствии экономической выгоды. Полное отсутствие у указанных участников опыта эксплуатации современного ГБО и даже представления о его устройстве/работе приветствуется. Не воспрещается одному участнику совместить все в кучу в одном посте. Так шо все нормально, как для этой темы. Без обид. З.Ы. Высушенный газом двигатель с нагаром на клапанах - это ИМХО оксюморон :)

Наличие a-gps не означает отсутствие gps. Щас большинство техники a-gps, но чип присутствует.

Вы лучше скажите, каким герметиком заливаете?

Оффтоп. Обрати внимание на развал схождение, пока не замучал новый комплект!

Поставленные цели определяют. Может проще продать Т5 и купить мультиван - в нем и в стоке вполне себе не плохо.

Обращай внимание на колличество шурупов. ИМХО чем больше шурупов, тем ниже инженерная смекалка переоборудователя. Потом, шоб какю-небудь фишку внутри обшивки наместо поставить надо будет 100500 шурупов открутить половина из которых уже на место физически не сможет вернуться...

Может в нем какая ёмкость есть.

На нашем газе все может быть, хоть и с новым оборудованием. Обрати внимание, как выглядит фильтр редуктора при его очередной замене ;)

Добавлю. Форсунки могут сливать в коллектор из-за износа плюс может редуктор натекать. И это не хорошо. Но там симптомы не такие - просто не заводится с первого раза на холодную - засерает свечи при старте (стартовая смесь и так багатая + газ = не хочет гореть на холодную).

Да, это может быть связано с ГБО, но это не обязательно багатая смесь и не обязательно из-за остатков газа. Больше похоже на то, что смесь постоянно бедная и в режиме закрытого цикла двиг ее багатит по старой памяти, а когда включается коррекция по лямбде, этого не происходит. В любом случае это мои досужие ля-ля и надо ехать к установщикам - пусть смотрят смесеобразование и делают регулировку/дефектовку. Может быть критично, может и нет - зависит от поломки. Бедная смесь не есть хорошо для клапанов. Я бы сьездил на диагностику для начала.

Интересный девайс, но я бы морочился лучше в этом направлении

Так там же они сами предлагают, хотя заранее озвучить не плохо было бы. Я если будет возможность буду стараться назначиться на первую половину дня чем пораньше.

А если ты хочешь быть а ля ревентон или что там у нам на повестке дня? Авентадор же! Как в трансформерах!

Любители серебристых металиков, титанов и прочих мокрых асфальтов роняют слёзы радости вобнимку :)

Ну и я записалсо. Правда на 02.08. В эту субботу не того этого.

Любой!!!

Недешевый нынчо герб...

Ок