-
Постів
4 333 -
Зареєстровано
-
Відвідування
-
Переможець днів
132
Тип контента
Профілі
Форуми
Календар
Весь контент wile_e
-
Пользовался, но аналогичной на пересечении богатырской и московского проспекта возле заправки КЛО (в сторону Вышгорода). Надо над...очится в обязательном ибо первый раз помоешь на столько денег, что будешь недоумевать а нафига вообще ты это делал. Суть такова. Восишь деньги в автомат. Деньги фактически конвертируются во время пользования тем или иным шлангом. Холодная вода одна цена минута, горячая вода - другая, пена - третья. Считать начинает, когда нажал на кнопку пистолета. Если отпустил - считать продолжает. Есть кнопка стоп, по нажатию которой должно перестать считать, но кнопка эта работает через раз. Поэтому закидывать надо малые суммы. Допустим решил ты, что первую сбивку сделаешь за 10 минут холодной водой, ровно столько денег кинь, потому, что как начнёт считать, потом фиг осьановишь. Потом сходишь закинешь сколько надо за пену, а потом уже за окончательную смывку. За то, что просто стоишь - денег не берут. Мвть надо быстро, т.к. оно кажется, что 10 минут много. На самом деле, чтоб более менее сбить грязь за 10 минут надо порядочно попотеть. Дешевле 50 рублей помыться - надо иметь навык проф мойщика 129 уровня. Плюс весь будешь мокрый, потный и грязный, надо ехать как минимум с резиновыми сапогами и сменными штанами. Короче для задротов, которых там всегда хоть отбавляй. Я так и не понял прикола, если автоматом можно помыться за 50 грн. С воском и сушкой в тепле, светле и без укусов мух.
-
Я просто к сведению вопрошающей.
-
Думается далеко не в каждом гараже почитают блок подушек.
-
Та может ещё той подушки никогда и не было. У меня с завода аж одна.
-
А шо вин может показать сколько аварий за ней числится даже если крутили в гаражах? Я просто не в курсе.
-
Надо краш дату считать. Может никакой подушки уже и нет.
-
Спешу тебя расстроить. Если жена не может развернуться на соуле, то ей шо орландо, шо спортейдж будет одинаково. По принципу: если не умеешь в пейнтбраше, в фотошопе не будет краше.
-
Без загиба не то. Я как раз загиб уже второй раз грузом поцарапал :(
-
Ну дык ездить то на ней внутри, а не снаружи :)
-
Шо токо для дедушке катит? Я б лично на дизельном бы ездил, а шо? Валит, автомат, жреть мало, завсегда можно 6 девушек взять на борт, что ещё надо?
-
Интересный вариант кстати. Особенно 2.0 тди на 360 ньютон впаре с 6АТ. Я скажу, что пустой он будет валить - дай дорогу, по ощущениям на уровне соул ЦРДИ, но какой сарай по размеру! И 27 т.у.е. в неплохой комплектации. И расход будет в районе 10 при активном педалировании.
-
Ну тада и я скажу: "Та нє сци! я так ужє сто раз дєлал!".
-
Тут. Не реклама! Не звонил, может и не актуальные цены.
-
А, вот оно че. Родные в принципе за ухи зацепить невозможно. Как до жирафа, но таки дошло. Спасибо, а то купил бы и недоумевал. Скотч действительно особо не приклеишь, разве что всю машину им обмотать. Про выедание скотча не совсем понял, ведь держатся же молдинги на дверях и по 5 лет. Просто один скотч ясное дело не вариант. Я думал как дополнение. Но видимо не судьба. Стекольные присоски? :) Америкосов все равно расспросить надо :)
-
Тогда надо родные на ухи и на скотч. Не?
-
Получится что наружная сторона опоры будет к молдингу, а внутренняя таки к крыше. Некоторое количество кг на отрыв должно дать. Если качественный, то двухсторонний скотч штука зверская в плане прилипания.
-
Тоже согласен, но дырявая крыша останавливливает от установки рейлингов. Надо зарегаться на американском форуме и попытаться выведать сколько же все таки держат стоковые 4 уха. У них там много с такими рейлингами катаются. Купить потом те, что на двухстороннем скотче да ещё и на уши прихватить. Думаю будет мертво. Или же допустим прихватить на уши плюс на какой нибуть матерый клей (хотя в случае чего как их потом снять???).
-
Абсолютно верно! И пересчёт всех возможных вариантов приводит к тому, что по цене все плюс минус пару сотен разницы. Вот и фильтрую варианты. Атеру за 2000 я могу купить в любой момент.
-
Та я знаю, но я тогда ещё не знал надо оно мне или нет. Сейчас стальная атера без малого 2000 стоит, а алюминиевая порядка 2700. Такие дела.
-
Тю блин, атера нынче денег стоит. Я про амосы и атланты.
-
Я холостякую на выходных. Не исключено, что приеду.
-
Надо поехать померять, конешно, но на соулах видел только туле и виспбар. У нас над задней дверью от крыши до верха дверного проема очень большое расстояние и скоба должна быть неэпического размера. Ни на одной машине такого не видел. Плюс крыша широкая очень. Надо действительно поехать померять, мне б польского хватило с головой и цена у него не кусачая.
-
За восемь лет пользования сервисами гугл, корпорация добра не подвела ни разу, а вот винчестеры дохли безвозвратно, диски переставали читаться и рассыпались в приводе. Делайте выводы. Облачный сервис - не более чем дело привычки, шансов лишится в нем информации или слива информации в нем не больше, чем в личном хранилище на хдд или ДВД.