wile_e

Тю, так и щас так можно.

Надо разобраться что значит маркетинговое "едет на соленой воде", т.е. в чем суть на самом деле.

Не знаю с/у защиты всегда была отдельной строкой, если защита имеется. Походу провтыкали просто.

У официалов фильтр салона и его замена - дойная корова. В стоимости ТО чуть ли не 20 % (а то и больше) занимает. Ой-ли высокотехнологичная операция и сама запчасть курам на смех.

А шо катушка с палкой может не подружиться?

Разобрал я свои рейлинги, т.е. отсоединил концевики от поперечин, пришлось заодно укоротить на 28 мм ибо заклепка каленая оказалась. После такого укорачивания по длинне идеально подходят на штатные ухи. Краска на рейлингах несколько покоцанная. Планирую покрасить. Может в какой интересный цвет, а не в черный? Кто что думает по поводу цвета рейлингов?

Я бы не стал на своем двигателе. Если где-нибудь в узком канале головы, к примеру, залипнет?

Наконец-то!!!

Поздравляю!

У меня за 120 тык. пробега на авео пару нижних рядов сот заровняло до состояния ровной металлической пластины. Правда без дыр.

Любителям обгонять по трассе - мастер хев. Ибо поджатая сзади попутка как из пулемета долбит по сотам радиатора мелкими камнями и прочим хламом.

Всем трактористам посвящается. http://store.dieseltees.com/category/t-shirts Не реклама.

Та мало ли что там клацает. Надо сначала напряч сервисменов, шоб основное отсекли, а там уже можно будет дискуссию вести. ИМХО.

Это точно. У меня у папы предплечье собирали на такой штук, так он с ней на рыбалку ходил аж бегом.

Ехать сам машиной и не думай, если номера и прописка Киевские - машина доедет, но без тебя, а ты пойдешь пешком в обратную сторону - сепары немеряное количество блокпостов понастроили и шманают всех и вся плотно до прописки в паспорте. Проскочить не получится - на всех блокопостах шашечки из бетонных плит плюс пальнут без вопросов если не станешь. Такие дела...

Был бы Дима на связи он бы тебе точно сказал. С другой стороны потолок то ты будешь снимать. Снимешь у ивидишь. Если рядом с желобом все усилено я бы ставил на ровное, т.е. не на штатное место. З.Ы. Почем рейлинги? Концевики пластик или металл?

Согласен. Но только передний привод. Т.е. большие, но по 5, но вчера. Вопрос приоритетов.

Поздравляю!

Поздравляю!

Экстраполяция, одним словом. Физически видит одну точку, а на видео повторяет её дважды. Зерна лезут, зато соседям по гаражу всегда можно гордо сказать, что фулл хд.

Читал... Про фаркоп тоже ужасов писано-переписано :) А с фаркопом тоже есть шанс погнуть, но уже лонжероны.

Все в порядке. Я уже их забраковал . На штатные уши не годится, а сверлить 12 дыр в крыше я не хочу. Короче, надо собрать денег на поперечины и не морочить себе голову.

Дима сказал, что там рядом тоже куча металла внахлест. У него прикручены штатные рейлинги в аккурат рядом с молдингом. На 34-ой странице человек отчитался о том, как поставил не штатные снаружи молдинга. Возил такой бокс, что поперечины погнул, а рейлингам хоть бы что.

Я, честно говоря, хочу сделать это чужими руками за деньги, предварительно подковавшись, чтоб дотошно контролировать процесс. Для начала хочу решить вопрос концептуально: ухи или дыры. У Димы аналогично стояли, но проверить конечно надо.

Вот кстати, еще в догонку веселая картинка. Таких поперечин на рейлинги я еще не видел. Сделано с душой, даже полаковано!