Androll

скотч держать не будет - только гвоздь сотка!

салабон! 120 грн и бесплатная дезинфекция салона бактерицидной лампой. иксклюзиф!

товагищь, вас тут не стояло! 80!

наблюдать торг 2х "евреев в первом поколении" страшно интересно :rofl2: :rofl2: З.ы. предложу 50 грн. я тоже хочу в этом поучаствовать :bye:

800 метров это офигеть как много. У меня осенью на 100 км/ч пробило колесо- остановился так быстро как мог. И то покрышка аж дымилась.

учитывая "надежность" этого датчика не удивлен :rofl2:

проверь нижний датчик. 99.99% что он дохлый

если я правильно помню - в джидай лить только 95 бензин. 92 низзя

в россии ДжиДаев проентов 30 от всех проданных соулов. если не меньше. и ничо - ездят! при том что бенз там хуже чем у нас

у меня на хонду бампер не становился от слова совсем. миллиметров на 5 был шире чем машина! либо пузырем становился, либо вылазил с одной стороны. вернул обратно в магазин

если для себя - брать только оригинал. был печальный опыт с тайваньской кузовщиной.

я лет 5 назад долбил стяжку дома перфоратором и соскользнувший бур проделал дыру в пластиковой канализационной трубе.... залепил холодной сваркой - держится! а там очень агрессивная среда

Можно поставить usb-hub на кучу портов

я бы холодной сваркой залепил. без шуток. :scout:

только 1 вопрос - чо подогрев не встроил!? он бы и толщину дал и приятность для рук холодными зимними утрами. а так - зачод

я сталкивался. подрулевой переключатель. либо под замену либо искать мастера с паяльником и ковырять. мне по гарантии поменяли.

Посмотри ещё в сторону Нокиан. Я когда то катал хакку Н. Очень нравилась. Особенно отвод воды. По лужам пер не сбавляя скорости. Не знаю, правда, со там новенького у Нокиан сейчас. Но если не хуже той, то можно смело брать.

Радуйся что не 2,3 i SR c H23A3... вот то был гемор. хоть и пер как аццкайя сотона!

Хонда мафия подтягивается аккорд 2литровый был? F20Z2?

слева от руля за крышечкой на надписи не обращай внимания - это я когда-то регик подключал обзывается пред - c/lighter (20A)

у меня была похожая ситуация - мониторил на ОЛХ объявления по продаже аналогичной резины б/у. в итоге повезло - чувак продавал именно 1 шт! обошлось по цене мусора - 200 грн! зато комплект был спасен. там даже износ был как у меня.

Отпишусь. 2 года (ну почти) и почти 36 000 км. сегодня специально на подъемнике щупал аморты за вымя. В смысле - открутил крепления и сжимал руками - сопротивляются отлично! Значит - живые! вывод такой - Каяба (у меня была чехия) не живет (у меня года не протянули). сакс (турция) от опеля фургона - живет! можно ставить.

перепакованные 2 года назад амортизаторы "уписялись". под замену. со всеми "требухами" типа резиночек и отбойничков. аморты - оригинал. да, знаю что с завода идет Сакс, и что в коробке с наклейками будет он же. но все-равно захотел чтобы все было оригинальное. как и вся мелочевка. запчасти затянули на 6103 грн. менял сам в "гараже_на_час". 2,5 часа затянули на 300 грн. + развал 690 грн. Иого 7100 грн. слайды для истории: развал ДО регулировки (сразу после замены): колёсы смотрят в разные стороны :wacko2: развал после регулировки: развал справа из-за усиленных пружин чуток не дотянул до нормы. но то фигня. я тяжелый - сяду в машину и он станет в допуск

заказы принимаешь?

это типа, ржавеет изнутри накладка?