Maris

Прям уж выкручивает? Может у них взаимовыгодное сотрудничество?))) Этот вариант проверю в ближайшее время, посмотрим что они смогут предложить, бываю в Эпицентре и НЛ достаточно часто, поскольку живу в частном доме.

Ну стеллажи то такое, их мы бесплатно сделаем сами думаю))) Вот рабочий стол и шкафы для инструментов это сложнее...

Вот как раз в этом и дело, что что то вроде дешевой лопаты больше для самоуспокоения покупается и активное её использование не подразумевается...но тут дискутировать реально не о чем, я ж говорю у каждого могут быть свои обстоятельства и понимание, любая точка зрения имеет право на жизнь и может быть полезна. Да пока ещё не дошел туда "по конкретному", но то что там видел (на Позняках например) представлено в ограниченном количестве, ну и стоит по Эпицентровски, думаю у производителя дешевле в любом случае будет.

Леха, так и делаю. Покупаю только те вещи, которые по моему мнению отвечают моим требованиям и стоят адекватных денег исходя из их необходимости для меня лично. Я не критикую твой подход и не хочу тебя обидеть, не подумай, каждому своё, у разных людей разные приоритеты и понятие. Заметил я то чисто в шутку, тебя ж тут наверное большинство знает как человек покупающего исключительно правильные и качественные вещи, поэтому мой коммент поняли думаю без двусмысленности. Всегда интересно смотреть твои ссылки на разные вещи, пусть может лично я и не готов на такое заморачиваться, но для общего развития и понимания "как ещё бывает" это однозначно полезно

В понедельник была аналогичная история, в воскресенье возился в машине - "оптимизировал пространство" и был включен салонный свет минут 30-40 наверное, с перерывами. По окончании завел без проблем авто и подогнал ближе к передней стенке в гараже "на место" типа. До этого машина за неделю как обычно проехала 500 км, то есть аккум был полностью заряжен я считаю. С утра на работу ехать (на ночь сигналку не включал), завожу а он фиг тебе, не заводится...короче гараж у меня внизу под домом, выезжать из него вверх - короче не толкнешь, к соседям тоже было неохота с утра идти, в общем было принято решение 10-15 минут советской зарядкой позаряжать. Короче после 15-20 минут на 4 амперах душа не завелась, пришлось ставить ещё на 20-25 минут на 4 ампера и немного увеличивал в процессе. В итоге еле-еле движок запустился, даже успел не поверить что не заведется уже, какое то время (пару сек) еле крутился, но потом зашуршал. Сейчас вроде заводится как обычно, поэтому вывод могу сделать что аккумулятор сравнительно небольшой емкости, но с другой стороны сравнительно с чем? Емкость наверное стандартная для такого авто, рассчитана специалистами, у в большей и меньшей емкости аккума есть свои плюсы и минусы. Может конечно для меня, учитывая что езжу я по 50-60 км с момента каждого заведения движка и в общей сложность 100-120 км в день аккумулятор большей емкости был бы более предпочтительным вариантом, а вот для тех кто ездит немного лучше наверное менее емкий. Учитывая что Соул это в первую очередь городской авто, то видимо и аккум подобран соответствующей емкости.

В том то и дело что ты их часто снимал, поэтому не прикипали, а у меня видимо за 3-4 месяца езды по "зимним" реагентам как раз успело. Сорвать резьбу, погнуть/сломать шпильки...- об этом я и думал, поэтому сам бы никогда наверное не догадался таким образом колеса снимать, но с другой стороны других вариантов сделать это в дорожной ситуации не было, так что тут ничего не поделаешь. Про смазывание тоже никогда не слышал и не сталкивался, поэтому собсна и спрашиваю, у нас же есть тут очень искушенные товарищи

Вот и случился у меня сегодня утром по дороге на работу первый прокол за почти год владения душой) Не знаю каким образом, но двигаясь в пробке по просп. Бажана я умудрился пробить заднюю покрышку (ещё зимний Континенталь стоит). Пришлось понятное дело останавливаться, отправлять жену на работу на метро/маршрутке (как показали события это было очень правильно) и менять колесо на докатку. Дело вроде тривиальное, но я час там провозился - не мог отодрать прикипевшее колесо от барабана. Хорошо что остановился какой то Ланосовод и пытался помочь, за пол часа снять колесо с ним так и не смогли и он уехал, но он дал очень ценный совет, мол нужно поездить вперед-назад и резко потормозить с открученным колесом (с наживленными гайками только), сам я точно до такого не допер бы, а по другому даже не знаю как бы я его отодрал. В итоге таким образом я его сдвинул с места и в итоге снял/поменял. Спасибо мужику на Мазде, что сообщил о пробитом колесе, а Ланосоводу за ценный совет и посильную помощь - получил удовольствие не столько от того, что помогли (думаю не пропал бы) сколько от гордости за наш народ, что вот у нас такие неравнодушные люди, много есть недостатков у нас, но равнодушие точно не один из них. К чему собственно этот опус? Хотел спросит у более опытных одноклубников может есть смысл например во время переобувки чем то смазывать колесный диск в месте соприкосновения с барабаном чтобы избежать подобных ситуаций с прикипанием или это неактуально, неправильно и т.д.?

Посмотрел мебель по указанной ссылке, выбор там очень скудный, но то что есть действительно дороже украинских аналогов. Сравниваю например с этим http://www.dikom.kiev.ua/ Ну для меня например корыто в багажник и саперная лопата это банальные вещи и переплачивать за них я не вижу смысла, помнится что у тебя эти вещи стоят дороже чем полный бак бензина каждая)))

Алекс,извиняй за офф, но должен объяснится по поводу руля - вынос у меня таки регулируется,специально проврил:D

Это следующий шаг и пожалуй самое главное.

Ну там не пакет прям уж, а справка о погашении кредита, в которой информация о договоре, банке, дате погашения и т.д.

По твоим фотка в том числе сужу, на них видно, что ПТФ немного уступают ближнему в площади освещения, но совсем не видно чем они могут дополнить ближний в обычную погоду, не говорю что толку совсем нету, просто он не такой уж значительный, реально у базистов есть допы поважней))) И кстати о допах в личку напишу)

Ну так то, что от них практического толку не шибко много в обычную погоду это факт и те, кто установил, в принципе не восторгаются возросшей видимостью, так по мелочи говорят типа: "вроде чуть лучше видно дорогу под самым носом", а в туман так тоже нужно чтобы ещё правильная температура света у них была, чтобы они были эффективны и то не видел тут отзывов про езду в туман и значительное улучшения видимости при этом от туманок. В том, что многие их устанавливают скорее играет роль то, что прибамбас сравнительно недорогой и однозначно улучшает внешний вид авто, вряд ли кто то его поставил исключительно в практических целях. Сам тоже не против обзавестись туманками, исключительно в декоративных целях, но как у "базиста" есть пока в планах допы поприоритетней и нужней чем туманки)))

Ничего у нас в Борисполе шиномонтаж через каждый км и в каждом дворе есть, а дороги так вообще рай для владельца шиномонтажа. Поздравляю

Блин, осталось только мне подергать

По выносу нету, только по наклону

Не большой поклонник пикапов, да и не задумывался никогда о целесообразности обладания таким авто, но всё же стоит заметить что у всех современных пикапов есть как доп. опция установка жесткой крышки кузова, поэтому по сути это может быть просто большой багажник, а когда нужно перевезти что то габаритное, то жесткая конструкция снимается и получается открытый кузов, который можно закрыть брезентом. По крайней мере в самом популярном в Украине пикапе Мицу Л200 так. Поэтому не очень объективное замечание

Вот и повод поколхозить со стоковыми планками

Я два раза не повторяю, не повторяю Будем ждать, куда денемся..тебе вообще вон только кабельки осталось дождаться, а мне ещё и планки и кнопки

Сплавилась "лишняя" изоляция)))

Если вопрос ко мне, то я в этих делах аматор) Я имел ввиду может Вите есть смысл поменять поставщика, может есть ещё варианты где заказать, пусть незначительно дороже, но с меньшим геморром.

Мне нужно то, что можно в Киеве купить, не буду же заказывать шкафы на Ебей))) А цена вроде не такая уж и фантастическая, по крайней мере ты часто находишь банальные вещи с гораздо большей ценой

Блин такая мелочь, а едет как будто из другой галактики нах) Может есть смысл в другом месте заказать или в другом месте нету?

Смотрел не здесь, но контакт скинь в личку, у них тоже интересный ассортимент. Будем мониторить все варианты)))

Были разные конструкции в прошлых гаражах и в этом тоже был какой то хлам до ремонта, но он уже отжил своё да и практичностью деревянные столы и шкафы не радуют. На счет понтов согласен, но хочется сделать так чтобы уже не думать об этом. Рассматриваем разные варианты сейчас, прикидываем по цене, некоторые вещи всё таки надежней и дешевле купить готовые, некоторые может и сами сделаем. В инэте вот нашел контора что то типа такого предлагает но цена конечно не очень устраивает, учитывая что в гараж шкафчик далеко не один нужен.