Maris

Ну что, продолжим тему))) Уже несколько дней меня достает скрип из педального узла сцепления, то есть не из под капота, а в салоне. На видео узел, который скрипит, снят больше всего по времени. Не могу быть на 100 % уверен, что скрипит там, но на слух именно это место. Пробовал смазать сначала силиконовой смазкой, потом смазкой для направляющих, результата ноль, как будто скрипит где то внутри и туда смазка не доходит. Какие у кого мысли? http://youtu.be/FZFeP-R2qlw

модера расскритиковали

Недавно делал текстильные коврики под заказ на Киа Соул, вам тоже звонил. Могу сказать, что цены, технология и используемые материалы у вас такие же как и в Киеве, плюс минус, но вот по оперативности изготовления и если приплюсовать стоимость доставки, то смысла у вас заказывать не было, получалось и дольше и дороже. Ну и пощупать незя) А так сайт по коврам и описанию материалов у вас лучший из тех, что я находил. Очень детально всё расписано, единственное не всегда понятно под какой материал какая подложка идет и что она из себя представляет.

Да, мы же с тобой разглядывали отличия когда ты крышку Алексу в Севастополь отправлял.

То есть ты намекаешь (так точнее), что наши шарамыги настолько изощренные, что разработали систему впрыска "говна" в бочку с газом, чтобы нас обманывать?

Конечно есть, в этом же и суть))) Попробуй рассмотреть в верхней части два шарика стального цвета, в нижней черные.

Ну в бочке давление вроде около 12 бар по ГОСТу должно быть, на наших АГЗС может и больше крутят. Я предметом досконально не владею, но про дизель вообще не понял аналогии))))

Я уже давно гуглю эту тему. Вот обратная сторона этой крышки, по креплениям всё четко https://www.drive2.ru/l/3926589/ Кстати на русском форуме даже поставил её кто то и пишет, что по креплениям подходит http://www.киасоул.рф/forum/viewtopic.php?f=6&t=3057&start=15, пост 6 сверху.

Тоже считаю что чек с качеством газа не может быть связан никак. Так Дима вроде сам на БРСМ всегда заправляется))) Витя, речь о давлении в бочке, а не в баллоне.

Это от бензина, такая же на ЖДИ ставится вроде. Но в любом случае эта крышка подходит на Соул ФЛ 1.6 бенз по каталогу экзиста.

http://www.avito.ru/samara/zapchasti_i_aksessuary/kia_sid_2_bu_kryshka_dvigatelya_405941789 Почему у нас такой шары нету :(

Та толку с тех акций ОККО, на БРСМ всё равно дешевле даже с учетом ОККОвской скидки да ещё если есть карточка БРСМ там скидк от -10 коп. на литре)))

Серега, один флуд с тобой, честное слово... Ты же пишешь Я тебе и ответил Какой твой вопрос остался без ответа? Чтобы тебе было понятней: 1. На Соулах нету известных в клубе случаев чтобы штатные зеркала базы облезали/трескались/портились из-за установки подогрева. 2. Есть Соклубники, которые установили подогрев на штатные зеркала базы и один из них точно отписывался, что уже два года ездит без последствий. Не вижу смысла флудить на эту тему. ИМХО, учитывая, что есть опыт езды со штатными зеркалами с наклеенным подогревом на протяжении 2-х лет без последствий, то можно клеить на штатные не парится.

Ну собсно не для этого именно на ОККО заправился, вообще планировал первые 3 заправки на ОККО сделать, чтобы более-менее точную статистику сложить перед "донастройкой" ГБО. Но так вышло, что газ заканчивался далеко от ОККО))) В этот раз вот только подгадал. Пока что по ощущениям едет и на БРСМ газу и на "безымянном" и ОККО одинаково. Тенденция такая, что пока до 3 тыс. не крутишь, то вроде едет как на бензине, но как начинаешь крутить, чтобы вырваться из потока или не задерживать болиды на светофоре, то складывается впечатление, что тяга на 2500 не сильно отличается от тяги на 3500, то есть движок вроде расскручивается и начинает шуметь, а пинка под зад уже нету как на бензе))) Видимо этот момент и поправляет вариатор как раз. В принципе для спокойной езды и экономии нормально. Да, я читал твои наблюдения. Буду наблюдать.

Пока что на Соулах этого никто не выяснил опытным путем, есть негативный опыт на других авто с их зеркалами, почитай тему и у тебя не будут возникать вопросы, которые здесь уже обсуждали.

Серега, в клубе есть минимум один человек, который больше 2-х лет уже ездит с наклеенным на штатные зеркала подогревом.

Короче второго баллона с 35 л. газа с какой то безымянной АГЗС/бочки хватило на 330 км, расход вышел 10,6 л. на 100 км. Сейчас заправился самым дорогим, на сегодня, газом на ОККО непонятно почему везде газ подешевел, а на ОККО 9.45 грн. до сих пор...

Про полный бак уже с начала лета наверное акция. У меня даже смешная ситуация была, я сам Пульсом давно уже не заправляюсь, а последнее время так вообще вторым на БРСМ заправлялся, тоже позабывал про все эти акции. И вот поставил ГБО и поехал заправлять Пульс на ОККО возле дома, говорю пистолетчику мол на 700 грн., ну это по сути полный бак просто чтобы юез копеек рассчитаться, а он мне грит типа скажите на кассе, что до полного, а я вам на 700 грн. налью, заплатите типа по цене 95))) Так и вспомнил про эту акцию. Ещё у них есть акция типа 3 заправка 92 не менее чем на 20 л. со скидкой -1 грн. за литр.

А с каких пор на ВОГе Пульс появился?;)Витя а ты сам то где заправляешься?

Ну я наблюдал за процессом, вроде бы достаточно внимательно. Просто не совсем понимаю что там за накладка. Я же двери недавно сам разбирал. Я так понимаю речь о внешнем треугольнике, но тогда непонятно зачем его дырявить, если в нём итак есть дыра под жгуты "джойстика" регулировки. Видимо я что то упустил. Да у меня на этой пленке есть пару разрывов, особенно после шумки))) А мастер пленку эту снимал с обоих дверей полностью, когда делал, с ней как то не оч. удобно колупаться там. На самом деле её можно без проблем оторвать с помощью отвертки или просто правильно прилагая усилия, но очень кропотливое занятие. Иначе зачем бы я его устанавливал ;)

А в чем смысл той дырки? И так я и не понял, что за дырка в резиновой накладке, у меня ничего не дырявили и всё влезло. Провод вот так идет http://soul-club.in....attach_id=14135, в верхнем правом углу видно. Провод уже просто оклеен шумкой, на самом деле он тонкий. Ну и так везде помещается без сверления. Внутри двери прикреплен пластиковыми стяжками к остальным проводам.

А зачем дырявить? Провод не помещался в щель между накладкой и дверью? У меня просто по металлу спускается в дверь вроде... И зачем сверло по металлу неясно?

Я бы наши взял,только не видел я кременчуцких дисков с параметрами под Соул за 350 грн. даже 2 года назад

Да у китая качество не оч.понятное дело,но если ездишь спокойно,то вряд ли будут особые проблемы.Единственное с балансировкой могут быть траблы,как и с дешевой резиной

Ну масло тебе любые гаражные спецы поменяют, там сложно что то накосячить, разве что специально. Не забудь только ещё прокладку под пробку новую купить (на бензине это 21513-23001), это шайбочка за 3 грн. по сути. Фильтр салона, ИМХО, лучше при любых расскладах самому аккуратно менять, там есть риск понаставить царапин, по крайней мере на оф. сервисе мне слесарь там порядочно нацарапал в бардачке (первый и последний раз я это кому то доверил). Насчет цены, так я не раз писал, что при плановом ТО разница в цене незначительная между гаражами и оффами, если не брать в учет, что в гаражах фильтр салона можно за 70 грн. ставить.