Sanja

Куплю родной домкрат, мой к сожалению не вынес работы в грязи (завернуло резьбу). 067656I666 Саша.

Ну могу сказать что тебе с тогда с китаем повезло. Обычно искажение присутствует ( так называемые линзы). На предыдущей машине по совету мастера поставил, и на второй день заменил на брендовое.

Воістину воскрес

Если не к спеху, то недели через две буду менять фильтр салона и чистить кондер. Как раз буду снимать бардачек, будет возможность сфоткать все нюансы. Без фото уже все сказал выше. Там действительно все просто.

Все немного проще чем кажется. Снять надо только бардачек. Блок прикуривателя с розеткой вынимается отдельно с консоли, всю консоль снимать не надо. Еще облицовку передней стойки надо снять.

Я у себя подпаивался к прикуриватилю.

Поздравляю

Спустя две недели :))

Ты не на viro намекаеш ?

Колодки после замены притираются нормально где-то после 300-500 км пробега.

Мои поздравления, всех благ и побольше :drinks:

Осталось подождать пока топливо закончится

Так ведь пару лет тренировок за плечами.

Почему же, помогает. Сначала возвращение к вопросу через 3-4 месяца но через год все чаще и чаще. Если учитывать стоимость переключалки в районе 1000 грн, то можно и по подгибать.

Своих не делал фоток, хотя и разбирал по два раза на месяц пока новый переключатель не купил. Вот нашел на сайте у агрессора. На первой фотке та контактная пара которую надо подогнуть. На второй подчистить слегка пластинки, смазать имеющейся смазкой там в избытке. Собираем обратно. Все... По сути когда разберешь будет видно что не контачит - там подгоревшие контакты будут.

Для начало надо разобрать под рулевой переключатель и подогнуть контактную пару. Должно заработать, у меня была такая история с передним вариантом.

Какой интересный самоперегонный аппарат.

Обтянуть пленкой, и будет красиво-очень.

Думаю что одинаковые. Можно проэкспеременировать снять свою а у кого-то из клуба взять на примерку второй вариант. И фсе

У меня задние опелевские уже около 50 тыс. не стучат, правда уже держат плоховато.

Принимай и мои поздравления.

Тоже самое делал этой осенью. Мне прям на точке на базаре где резинки покупал заменили и все работает.

Тоже согласен только рихтовщики смогут объективно оценить проблему и подсказать пути решения.

Ну дизелисты тянут одеяло на себя, это понятно. Но получается что все конструктора профессиональных спортивных автомобилей лошары, досих пор не используют активно дизель -турбинные моторы. Дизельный мотор создан только лиш для первоначальной тяги, отсюда и крутящий момент и низкие обороты. Дизель некогда не сможет сделать то что может бензиновый.

Есть та-же фигня, но пока не смотрел (уже наверное год). Думаю что связано с направляющими стекла. Почему так думаю - стекло последние месяца два стало опускаться в напряг. Жду тепла чтобы наконец-то снять карту и посмотреть.