-
Постів
4 333 -
Зареєстровано
-
Відвідування
-
Переможець днів
132
Тип контента
Профілі
Форуми
Календар
Весь контент wile_e
-
Согласен, что то я невнимательно прочел про соединение в параллель.
-
Скажи, пжлс, а плата контроля заряда и разряд контролирует или за отключение по разряду уже сам смарт отвечает? Ну и как бы без баланисорвки 2 банки все равно будут работать с перекосом в сторону одной со всеми вытекающими.
-
Надо шоб кто-то таки назначил дату и место в формате "собираемся полюбому и все тут"
-
У меня расход масла равен где-то такой величине, которую сложно отследить (просто сдыно писать что равен нулю). А то почему без разницы - немного выдержек с http://bmwservice.livejournal.com Стакан масла на 10.000 км - реальная и предельная доза потребления исправного среднестатистического двигателя. Для большинства автомобилей - это "четверть щупа". В действительности, 90% читающих эти строки обладателей двигателей "классической конструкции", вообще не знают о том, что такое "долив масла" и скорее всего вообще не отмечают изменения уровня на щупе в интервале 10-15 ткм. Нейтралитические катализаторы за последние лет 30 ничем принципиально не изменились. Туда по-прежнему настоятельно не рекомендуется подавать НИЧЕГО, кроме собственно отработавших газов. Даже масла безо всяких современных допусков позволяли катализатору переживать кузов и двигатель - нейтрализация происходит без расхода активного вещества, катализатор практически вечен. Если же вы планируете подавать туда плохогорючее современное синтетическое МАСЛО, продукты сгорания которого нейтрализуют активный слой и буквально забивают катализатор, то не все ли равно - 100% там присадок, или 70%? Скажите, если у вас двигатель расходует 5 литров "полнозольного" масла на 10000 км пробега, это ХУЖЕ, чем 10 л "малозольного"?! Это пропорция, начальная школа... В исправном двигателе, ничего не должно попадать в катализатор, никакое масло: ни полнозольное, ни малозольное. Расход масла - чуть меньше никакого. Если уже попадает - прощайтесь с катализатором в скором времени... А вот совет лучше: сходите на экскурсию в катализаторный морг - специализированный сервис по ремонту глушителей. Там полно экспонатов после всяческих "современных" малозольных и полнозольных масел всех мастей, со всеми суперсовременными допусками и даже без таковых. Попробуйте отличить одно от другого на практике. Уточните у любого клиента, помогло ли ему малозольное масло продлить жизнь катализатора?
-
:rofl2: :rofl2: :rofl2: Оговорка по фрейду. Он действительно не подает признаков ни заявленого момента, ни мощности. Это не нормальная работа современного двигателя.
-
Он у тебя просто медленно мерли и ты привык и не замечаешь :) 25тык. на газу для обычных свечей это ИМХО космос пробег.
-
Все ИМХО. Малозольные масла - профанация. Если масло не летит в выпуск, то его малозольность до спины, а если летит как положено, то его малозольность до спины тем более. А вот пакет присадок в нем урезали существенно.
-
Я тут погуглил. Цена тру ориджинал - 5К у.е. (не грн.). Не тру и не ориджинал в 10 раз дешевле, но тоже аж никак не 50 у.е.
-
У меня ступичные когда мерли, то при повороте в ту сторону, с которой помер ступичный, звук стихал.
-
Дык может все таки как то шото думать будем или уже снега/лета ждать?
-
Если ты ездишь часто на полном бусте, то все логично. Коксуется-засерается когда горячо и мало воздуха. ИМХО.
-
Ну что за безграмотность, они же на земле РЕЗИНОВЫМИ колесами стоят, а резина - диэлектрик! :rofl2: :rofl2: :rofl2:
-
@nosach, фильтры масла, топлива, салона, масло, тормозуха, ну и там всякие бестолковые релгаментные работы поборы. Вроде все.
-
Так для справки. ТО 2 я прошел. Цена 4086,00 грн. И это еще благо, что были остатки масла и еще одну литрушку докупить не пришлось, а то было бы на 180 грн. дороже.
-
По пакетику который на фото до сих пор так и нет определенного ответа, а надо ли этой смазкой мазать направляющие тормозного суппорта? Одни говорят подходит, другие, что нет.
-
Ровно +20 что спереди что сзади по сравнению с моим стоком.
-
А тоді маленьке звірятко загортає шоколад у фольгу :)
- 59 відповідей
-
- 1
-
- воздуховод
- печка
-
(і ще 3 )
З тегами:
-
Та там даже не в бумаге вопрос, а в том, что что там по кругу щели в палец, т.к. она там не герметизирована ничем.
- 59 відповідей
-
- воздуховод
- печка
-
(і ще 3 )
З тегами:
-
Надо было и сади ванны трубы вывести, шоб и на разгон поливало
-
@mardeen, Ох смеялся, чуть не надорвался.