wile_e

Поздравляю!

Анонимус не забывает :)

Если кольца не залягут ранее, то до 500 тык., а потом екзист выдает ремонтные размеры для поршневой 0,25 и 0.5 т.е. еще два раза по 500 тык., если без форсмажоров. Но это в теории. На практике кто-то провтыкает масло, кто-то топливную и... Эммм... С чего собственно начинали, к тому и пришли через 3 страницы

ИМХУестся, что они со своей головы на голову страховой эти вещи перекладывают.

Еще 100 тык. и машина проживет 3 конструктивных жизни, вступив в четвертую

Это идеальные условия для мотора, хоть при регламенте 10 тык., хоть 15 тык. Менять масло раз в 2 тык. - маразм. Ну и главное, что подвеска в идеале, как результат частой замены масла.

Лучше радуйся, что у тебя нету этого гемора, я как раз расстраивался по поводу его наличия, а не масла лоу сапс. Надо еще проверить визуально, если от катализатора со стороны переднего пассажира есть трубки с датчиками на перепад давления, то есть сажевик, если заглушены, то нет.

elcats.ru по моему коду говорит, что я Евро-4 а нейтрализатор у меня wcc. Ни слова о dpf нет. Видимо, у мну тоже нет сажевика?

Скажу по секрету, я не уверен, что он у нас есть, т.к. я еще ни разу не видел режима его регенерации.

Я понимаю, но действительно ли может так быть, что на моем автомобиле 2013-го года сажевый фильтр есть, а на авто 2014-го года его нет, при том, что оба автомобиля - Евро-5?

Можно в китае за 11-12 у.е. заказть юсб эндоскоп и посмотреть, что у тебя там внутри коллектора впускного, не разбирая его. Или найти СТО, на котором он есть. Я правда не уверен, будет ли понятно по картинке с него, что там с сажей, но задиры на стенках цилиндров таким девайсом смотрят вполне себе успешно.

Мне такое большое не надо, а 2.0 црди на полном приводе только в топе - мне и такое дорогое не надо. Короче маркетинг такой маркетинг.

Почему нельзя делать что-то подобное серийно, 1.6 турбо, на полном приводе и в базовой комплектации? Э-ээээх....

Смотри внимательно схему

Вообще есть рациональное объяснение. Приемщик говорил, что вариантов поддона на этом двигателе чуть более, чем дофига. Можно поразглядывать экзист на эту тему.

У мну воруют масло? :)

Ну да, ну да. Разве что эти мужики тот басейн сами полностью и наполнили, а бедняжка плыла со скоростью 20 узлов с широкорасставленными вперед ногами без трусов.

Да не лезет в нее 5.7 л. 5.2-5.3 где-то у меня.

Кину. Постараюсь завтра.

К сожалению, в нашем государстве "можно" еще не означает, что поменяешь. Надо обращаться в центр административных послуг, их есть несколько в Киеве, в частности в ДМС пишут, что можно не поместу проживания в центре админуслуг. Туда надо и рыть. Я тут в общем спросил у коллег, то вроде можно типа тоже как "услугу" заказть, цену пока не скажу, но не думаю, что не 100 и не 200 грн.

Имхо не далеко б ты уехал. Уже не помню, свечи ты проверял или нет?

Поедь, там может быть не все так страшно. Бить точно не будут .

Я только за. Но мое мнение об этом масле неизменно. С сажевиком. Для поддержания гарантии полюбому надо будет lowsaps лить, но по факту можно и не lowsaps. Последнее ИМХО.

Изменения уже в кодекс подтянулось и, если не ошибаюсь, с 07.11.2015 должна начаться масштабная фотосессия. Вангую, что не отменят, зря что ли гайцов разгоняли? Вон какая дырка в бюджете.

Еще и Total... Грусть-пичаль.