wile_e

Просмотр сервиски показал, что есть смысл быть на гарантии 36 месяцев (сцепа, турба, ТНВД, форсы...). Правильно я понимаю, что если я не накатал 15 тык., то сроку у меня от последнего ТО год + ОДИН МЕСЯЦ. Просто у меня сейчас такая кругом беспросветная опаж, что мне бы этот месяц очень не помешал. Про месяц я правильно понимаю или лучше на СТО дополнительно прозвонить?

Думаю ничем, особенно если на плюсы навешали предохранителей. Работает - так и пусть работает.

Ну так поменял бы лампочки местами - делов на 2 минуты уже давно знал бы в чем трабл Может они управляющий плюс силовой релюхи взяли тупо с аккума, а чтоб работало в завязке от замка закоммутировали его через импульсное реле, которое управляется по сигналу от ключа в замке/по включению габаритов? Хотя нафига этот огород городить, если управляющий минус на подрулевом есть только тогда, когда ПТФкам положено светиться по задумке завода?

Хрен пойми зачем импульсное, если у тебя переключатель с раздельным включением. Импульсное реле по идее надо при таким алгоритме включения, как на задних, когда управляющий контакт не замкнут постоянно, а лишь кратковременно замыкается и потом разомнкут.

Поди разбери, чего такая цена. Я тут просто принимаю решение оставаться на гарантии или нет. Расходники купим, гаражи нормальные есть. Стоит ли прыгать с гарантии?

По сервиске мне надо ТО-2 пройти до 25.09.2015 г. для сохранения гарантии. Позвонил на СТО, цена - 3500 :dash2: С деньгами грусть... Хоть плач, хоть ной дешевле не будет. Машине 2 года. Что в ней интересно еще осталось из критичного на гарантии или забить уже да ехать в свои любимые гаражи?

Со штатными стойками не совсем согласен что ход увеличился ибо если на сжатие прибыло, то на разжатие убыло, а общий ход стойки как был так и остался. Или я чего-то не учел?

Гарантийное или нет?

В случае онлайн мониторинга надо либо чтоб хозяин забил на мониторинг, либо приехать на заправку, залится в канистру, бросить фуру и уйти по английски в неизвестном направлении. Все остальные случаи сразу палево и пилюли в придачу

В этой истории надо знать, есть ли у них на авто система онлайн мониторинга. Все знакомые, кто с этим столкнулся по обе стороны баррикад (и водители и владельцы автопарка) в один голос говорят - украсть нереально. З.Ы. Замечали с какой скоростью по трассе сталить валить фуры? Наемным водителям стал пофиг расход, украсть-то нельзя.

А у нас то, что у нас У всех жесткая конкуренция в условиях когда предолжение существенно превышает спрос, а у нас клепай г-но все равно купят - альтернативы-то нет.

Продаж тоже. Короче не верю я в снижение цен в текущей ситуации. Это можно назвать автопромом хотя бы на примере Словении. Но там не те цели и задачи. А у нас наши бизнесмены неконкурентноспособны по сравнению с иностранными и потому кроме как анальным огораживанием спастись не могут.

Кабмин отменяет. Ога. Джапы дали яростного и позорного пинка под жопу вот и отменяет. Во истину люди, которым в морду того, а они - "божа роса". А вообще я очень рад, что теперь поиздержавшиеся диллеры при неизменных ценах смогут положить себе в кармашек дополнительные 4,5 %.

Глазастый

ИМХО такие вещи привентивно лечить не просто. Если машина реально сыпется, то надо уже чинить по факту. За всеми скрипами не угонишься.

Если там солярка, то какая блин искра. Вы солярку пробовали поджигать? Если лить в хорошо раскочегареный костёр, то ещё худо бедно горит. Пожароопасность у неё на уровне Олейны.

Уже написали что везли для коллег на ланосе.

Понятно что подпрыгивают, но ползет то она всеми четырьмя. ЕСП загорается ибо занос же. ИМХО на такой дороге и скорости пружины и аммики сильно ничего не приплюсуют, надо как в ралли конкретно под эту дорогу и вес тачки настроить жесткость и отбой - все остальное из области "экономия топлива на 99%".

Шо там на третей ехать на ту Влалимирскую горку? Я заезжал 80 - стремно ибо пытается скользить всеми 4 колесами, но это вопрос к резине. Жопой подбрыкивает, но шоб прям переставляет - это сильно громко сказано.

Я так бы и сделал, если нужна была корзина ибо бюджет 200-500 грн.

Закоксованый.

От невгамовный :)

@Androll, кстати вот походу закрывается оно полностью

Кто ж спорит, что лучше прочистить и чтоб работало в штатном режиме. Каждый исходит из своих возможностей. З.Ы. @Samouchka, у тебя вон во впускном коллекторе какой был толстый слой шоколада, ты его вымыл, а кулер чего не помыл? Прикинь что в кулере, если во впуске было такое. И как оно мешает наддуву...

Ну даже если и пропускают, то этого сечения явно не достаточно на полном бусте. Люди пишут что их тупо выкидывают, но и програмно надо их тогда убирать из прошивки.