wile_e

А про рыбалки я тоже скажу. Я везде на "своей девяточке" проезжаю. А куда на девяточке никак, я бы и на полном не поехал. Единственный враг - песок. Может если бы были имитация межколесного нармальная как на каджаре переднеприводном.

Та все можно обезвредить, посмотреть видосы совместные у Шелкова на тубе или какой угонунет и просто грусть - как они на раз два цепи рубят дублируют. Мехзамки они там тоже делают в два счета. Вопрос в том что чем больше возни, тем больше вероятность что уворуют не у тебя, а у соседа. ПТФ я бы наверно сейчас ставил бы себе билинзу за 200, шоб не курочить фары и иметь ксен.

14 же

Конгарджулатионс, конечно, но где логика, она же не выжималась у тебя с салона?

Капец я отстал от жизни. Дима тоже машину поменял? Ладно прекращаю флудить не в той теме :)

Кста зимой у мну нет потребности в полном по большому счету ни разу. А вот в песке я оказывался пару раз знатно... Кароч пусть мечта остаётся мечтой, а то и мечтать не о чем будет :)

Ммм, единственный вопрос, а чего не полный привод? Просто я, как человек у которого навязчивая идея -полный привод, очень интересуюсь - что он оказался не нужен, что пересел с полного на передок. З.Ы. 1.4 едет как надо на дсг. Прям с полным салоном едет.

В режиме подол оболонь центр, т.е. режим опаж + дурная голова педали покоя не дает 7-8. Но у на же и не вморозило пока как у вас.

Поздравляю!

Норм тачан :) а шо думаешь по поводу хлама из США?

Поздравляю!

А вторая какая? Да мне по большому счету пофиг на ту гарантию, если МПИ на ручке, то все починяемо в пределах разумного. На этой машине гарантия дала мне 0, как и на прошлой. Если сейчас посчитать потери на соуле, то хочется плакать. Думаю червонец где то.

ИМХО полировать фары это не надо. Почему? Материал скажем так стекла - поликарбонат, он покрыт тонким слоем лака, как только лак кончится, ультрафиолет солнечного света прикончит поликарбонат быстро - помутнение и растрескивание. Ну тут каждый сам себе хозяин конечно. Я просто видел уже не раз эти несчастные жёлтые стекла после полировки.

Вообще да. Да и бензин новый не рассматривается ибо Логан не хочу, а не Логан дорого :)

Слабенький ты, Андрюха. У мну силы в руках ого-го, я резинку меняю не половиня :) точнее я просто не знал, что он половинится.

Обидно, факт.

Ну я же чисто предположил. Хотя если это все что вспомнилось, то два цвета уложилось в два кода :)

Да я даже не подозревал, что они разноцветные. А у продавца может как то уточнить цвет. У мну логика только одна приходит на ум - брать 964402K200. Почему - смотри на картинке их по два кода каждых кнопок с 0 в конце или с 5 в конце. Твоя левая с 0 в конце, вот и бери правую тоже с 0 в конце.

Я себе купил такой, как и был сток, был ещё какой то непонятный в два раза дешевле, но я не рискнул. Просто на самом диске, что в теме если ты посмотришь на фото с одной стороны надпись Valeo PHC, а с другой Sachs. И он выглядит не так, как мой Valeo PHC. Потому и спросил. К диску претензий нет, как и к товару в теме.

Я чего доколупался собственно. Я вот купил недавно для замены Valeo PHC так он совсем другой был - пара демпферов - пружина в пружине, а пара- боченок в пружине. Т.е. 4 демпфера, а здесь 6 и они другие. У тебя кода не осталось на него? А какой прикол он и Valeo PHC и Sachs одновременно!

То вы на авео не ездили. Цена/ресурс стока меня радуют.

Бензин же?

Да, точно левый. Ну тогда не уверен, но похоже таки провод. Чему там ещё ломаться? Да и разобрать посмотреть не такое уж и мероприятие.

Так 30 же такой вроде. 2 сида, не?

Они отдельным кодом есть 921403K000. Это же рестайлинг, я правильно понял?