wile_e

Поздравляю!

Такси так не валит, как тесла...

Поздравляю!

47!!! А надо ж 2 брать - пока один ездит второй на зарядке.

Поздравляю!

План Б по решению скрипа тормозов. Шумь двери и ставь саб.

А на бензине есть фазовращатель? Может быть он, как одна из версий.

@Androll, я так понял, что он просто бежал к тебе поздороваться

Ну и шо там можно неправильно установить? Разве что металлом к диску и то не уверен, что это возможно.

Может и правда, если ездит в основном по трассе и плавно. От стиля вождения сильно зависит по себе уже знаю, чем реже жмешь на тормоз, тем целее механизм.

Та ничего, пробег в 30тык. на пятилетней машине возможен, но всегда будет настораживать, т.к. такая машина, если пробег реальный, до рынка не доезжает, как правило.

Т.е. легенда есть. То, что ее родили официалы - вопрос 100500-ый @Maris, ты ж сам намедни поставил новые колодки на новые диски ибо низззя было старые колодки к дискам даже приближать менее чем на метр

Легенда - поезженные колодки сразу же угробят диски. Пока что практика показывает, что как минимум не сразу же.

Поздравляю!

Даже я за три года больше наездил, чем эта за 6!!!

Вас приветствует рубрика разрушители легенд. Поставил стоковые колодки от туксона с малым пробегом. С туксона они были списаны официалами по причине биения дисков. Официалы при этом заверили, что их ни в коем случае нельзя ставить на новые диски ибо будут бить (бить в смысле колодки и диски, а не официалы клиента ). Проехал на них и своих старых поношенных дисках уже порядка 1,5 тык. Ничего не бьет. Вывод: в вопросе установки только новых колодок, в том числе на новый тормозной диск, не все так однозначно.

Та ну ладно. По хайинпут все подключишь. ИМХО. Короче так. Без саба. Бери или ЖБЛ с хорошей чуствительностью измеряется в дБ чем больше тем лучше, т.к. при той же мощности орать будут громче, или что-то типа kicx icq 6.2 через двухканальный усилок (или усилок лучше возьми 4-х канальный, а вдруг саб припечет), под такое дело можно брать усилок не дорогой та хоть бы и всеми порицаемый блаупункт или мистери какой-то (у меня блау мне хватает за глаза), но лучше чтоб был хайинпут в нем, чтоб можно было майфун не курочить а тупо от силовых выходов майфуна подключить усилок. Аудиофил ты или нет, разницу ты сможешь почувастовать междю бюджетным инсталлом и там где все по феншую, но даже бюджетный инсталл не будет звучать как китайский магнитофон на советской кассете 90-х годов, а там, где все по феншую, при линейном улучшении качества цена взлетает вверх по экспоненте. В итоге ты сидишь и думаешь нахрена потратил столько денег + это все прийдется даром подарить при продаже тазика.

И чем проще активный, чем с усилком отдельно? На два аудио провода меньше подключить? Прикрути усилок к корпусу саба и будет тебе активный, подключение одинаковое - что питание тянуть, что вход аудио.

Если поставить два мотор-колеса по 1 КВТ будет 0-40 рвать с места 2,5 атмо

Так то ж хюндай

Поздравляю!

Судя по расположению дефекта, проблема не в руках, а в зубах

Варвар-садист Если по феншую то надо из плиты делать подиумы.

Нагадив. Довгоносик.