wile_e

Ну уже б и строчку делал красную - под спорт

Попробую еще кого-то пригласить. Те, кому я звонил просто на обум оставили двойственное впечатление.

У компрессора 2 части мотор + механика. Мотор крутит, механика не создает давления. Ничего странного. Выкупить не предлагали. Другого мастера, можно попробовать, конечно, но где его нормального взять? З.Ы. За 500-1000 грн., я бы ее продал аж бегом, если б кто покупал.

Та я читал, что ты писал. Бюджет то не 100 и не 200 грн.

Не печально, полагаю, было бы на 1+1 в 19.30 по будням

Та я так понимаю, что тунинг-конструевина тоже не супер айс, вот и спросил за экономику. З.Ы. Я вот своим тунинхом за 130 грн. просто супер доволен. Жаль нет такой же дешевой и простой в установке бабуйни на передок.

Интересно, а кто-нибудь считал, есть ли экономическая целесообразность в переделке стоек в разборные? Интересно, стоит ли морочиться в плане финансов.

Прошлому хозяину я уже пожелал всего самого хорошего Запчастей на нее вообще нет, надо подбирать, но если бы и были, замена компрессора меньше 2К грн. вообще стоит не может, насколько я понял по Киевским прайсам. Путь у нее видимо теперь один - на свалку.

Приговор - мертвый компрессор. Цена ремонта от 2,5К. Вывод: не берите б/у холодильники ибо хрен проверишь нормально, а потом хрен докажешь что-то, а ремонт, цуко, - цена ого-го...

Решить то решит, но если отломится то, что наварил...

Спасибо за советы. Просто хочу найти мастера, чтоб он дал приговор и сказал по честному, что лечить, допустим, бессмысленно. То я б уже и не парился.

Та фиг ее знает. Я купил ее б/у и протупил - не поставил сразу морозить в тестовом режиме (я ее включал на минут 15 при покупке - она охлаждалась, компрессор слышно было что качал), а хранить мне в ней было нечего. Прошло пару месяцев, все это время она стояла выключенная, настал момент надо морозилку, включил, а она не работает. Ясное дело, что уже продавцу претензии предъявить сложно.

+ за кнопку, сцепу менять скорее всего не надо.

Морозилка Веко. Работает без перерыву, а наморозить ниже -2 не может.

Блин, а надо...

Народ, кто-нибудь знает толкового мастера по холодильникам в Киеве? А то объявлений миллион и куда не звоню какие-то мягко говоря странные все.

Тут тема двух пробоев С одной стороны надо или не надо жестче пружины назад - эта тема пробоя на сжатия (я бы может и поставил назад что-то другое, но при пробеге в 35 тык. выбросить пружины и потратить на них 2000 грн., не зная реального ресурса этих, как то мне не улыбается). А по передней подвеске при тюненых пружинах вопрос в пробое на разжатие.

У меня и раньше пробоев особо не было. Когда снимал пружину не заметил, чтоб отбойник натер ответное место или тем более износился и деформировался. А после установки проставок ехал хорошо пригруженный, так оно повеселей как-то. Хоть пружина и та же, а сжать ее теперь надо на пару см больше - соответственно надо сильнее влететь, чтоб пробить. Имея опыт прошлой машины с ГБО могу сказать, что причина всех этих танцев именно в баллоне, т.к. вес полного баллона - это почти что паспортный допустимый вес для багажника, а у кого-то может и больше. А плюс барахло... У меня не той машине с ГБО пружины успешно просели.

Если нет баллона ГБО, то ТАЗовские проставки назад самое оно.

Я бы все таки зазоры клапанов проверил, чтоб потом не было мучительно обидно.

А с тадом и 200 не пролетит Суровая жидкость.

:rofl2: :rofl2: :rofl2: Трансмиссионное Автомобильное ДОЛГОРАБОТАЮЩЕЕ!!!111

@Core2, щас не могу добраться до мурзилки, но как-то американским собратьям на их форуме писал со своего мануала Diamond ATF SP-III или SK ATF SP-III. Но, если бы кто посмотрел для пущей точности.

Там длинная история. У чувака был туксон. На туксоне вроде как стоял этот сток ака мандо. Проехал он на них фигню и начали у него бить диски. Офы ему поменяли диски и колодки заставили поменять. Он поставил сангсины, от которых коробка, а мне продал мандо. Ну вот и на тех стоковых и на наших стоковых прорезь одинаковая по диагонали.

Да, ты абсолютно прав -5мм на левой стороне. Значит и париться нечего. Сразу после установки было где-то 420мм с той же разницей 5 мм, сделал тестовый заезд - просело на 20мм, а разница осталась.