Maris

Та они тыщ 70 проехали))))

У всех так думаю, ну прямо не звон металлический и не колокол, но движение при переключении передач слышно отчетливо. Послушать можно например стоя в гараже и клацая передачи на заглушенном движке.

Витя, а как же имя, заработанное не просто так?)))

Уместное замечание, судя по фотке с Экзиста втулка на Соул имеет диаметр 21.5 мм, тут же на фото диаметр 23.8. На Соул не подойдет судя по всему...Но может кому то не на Соул надо. Напиши, что на Соул не подходит.

Андролл, а ты понял о какой полке речь? О тряпке или о полке над запаской? Лично я под верхней полкой тряпку подразумеваю... Учитывая: думаю он тоже о тряпке речь ведет.

Так ЕТ это и есть вылет, его числовое значение, тут все об этом знают)))) Я говорил в контексте того, что разница вылета в 1 мм (я ошибся в характеристиках, подумал, что у новых дисков вылет 45, а не 35) визуально может быть заметна, скорее благодаря дизайну дисков, чем реально на глаз ты тот 1 мм увидишь. А вот насчет меньшего и большего вылета тебе правильно говорят, классический пример и самый наглядный это всякие корчи, на которых вылет отрицательный и колеса из арок торчат чуть ли не на всю ширину шины. Меньше вылет диск больше смещен наружу/выпирает из арки, вылет больше диск глубже уходит в арку.

Ну насколько я знаю, есть резина со спец.конструкцией, которая боковиной защищает диск от бровок, но такую видел только в очень низкопрофильных размерах, во-вторых, размер шины 195, а ширина диска 6.5, можно диск поуже но таких очень мало в 15 радиусе. Думаю тут не в вылете проблема и не в вышеперечисленных моментах, а больше в особенностях конструкции диска, хотя вылет вполне влияет.

Да, у меня диски с родным вылетом, но шириной 6.5, так я зарарился ними бровки шлифовать))(

Тю, а я по ссылке насмотрел вылет 45 Подумал что он с человеческим вылетом начали делать диски. 35 это да, 9 мм наружу, будет пескоструить и забрызгивать пороги больше))))

Ты багажник сфоткай тебе сразу и скажут точно.

Не 1 см, а 1 мм. Стоковые железяки имеют ЕТ 44. Визуально залезет или не залезет при +/-5 мм это больше от дизайна диска зависит, а по факту правильно, чем больше ЕТ тем глубже в арку. Как к дискам на шиномонтоже отнеслись, про качество ничего не говорили? Я когда свои покупал, то у наших Дисла ЕТ у всех почти моделей было 35.

ИМХО за 200 грн. то на любителя, для таксистов больше)))

Ну по факту там всего то 35 кг веса, прицепы то поболее весят, а на само крепление там нагрузка не такая большая. Лично меня больше волновало бы, чтобы подвижные части велов кузов не задевали.

При бедной смеси жрет больше, писали где то тут уже.

Купил у перекупа авто 2010 г.в. с 20 тыс. км. пробега и на укатанных не стоковых летних шинах...у одного меня возникают смутные сомнения?)))

Не ну может и 20 диски без резины влезут, я же о практичности говорю. Ехать не будет, потому как и на 15 колесах не Феррари, а чем диски и резина больше тем они тяжелее, соответственно и крутить их тяжелее будет. Думаю разница между 15 и 19 колесами на литых дисках одного производителя будет очень внушительная и будет заметно влиять на динамику. Не ну может и 20 диски без резины влезут, я же о практичности говорю. Ехать не будет, потому как и на 15 колесах не Феррари, а чем диски и резина больше тем они тяжелее, соответственно и крутить их тяжелее будет. Думаю разница между 15 и 19 колесами на литых дисках одного производителя будет очень внушительная и будет заметно влиять на динамику. Мне всё таки интересно какой конкретно автомобиль и за сколько купил ТС в итоге, ато столько нам тут рассказывал о завышенных ценах и что мы тут не в курсе реалий рынка, но судя по сообщениям у меня закрадываются большие сомнения, что он купил то, о чем говорил и за столько за сколько утверждал)))

18 колеса ставили на ТОП версию, 19 вряд ли туда поместятся, да и ехать не будет, я уже молчу об усиленном износе ходовой с такими колесищами. 16 размер в самый раз ИМХО.

Это к чему?

Та и диски с резиной тоже видимо 15)))) 20 тыс. км пробега?) Шутка что ли?)))

Так ты хоть расскажи шо по чем купил, ато так бурно обсуждали, чтоб хоть понимать реалии рынка))) Судя по всему купил дорестайл, если так, то круиз не светит..

Ну моя 21 рама на 28 колесах будет прилично "выглядывать"))) Ну в принципе багажник то такое, он у нас небольшой и добраться из салона легко, поэтому не особо критично, что не открывается.

Так и шо с креплением на фаркоп, багажник открывается или надо велики снимать? Какого размера у тебя рамы?

Та мне кажется у тебя не тот пробег чтобы там принюхиватся))) Тысяч до 70 можно ездить на родной подвеске не заглядывая туда, особенно, если по комфорту устраивает и нету посторонних звуков.

Двигатель он моет, я мыл у него

Про биение я не проверял лично, но шиномонтажники всегда в первую очередь спрашивают о соответствии размера отверстия ступице и нет ли центровочных колец. Меня тоже это удивляло всегда, ведь вроде болты центруют, но оказывается есть нюансы, тут нету смысла описывать, просто как факт.