Maris

У меня не работал спидометр и одометр при выезде из салона "забыли" предохранитель поставить, тоже можно проверить на предмет исправности.

Так пишет ведь что:

Ну может и электроусилитель вносит свою лепту, Так бывает тут много писал про калибровку сего агрегата.

Исправил, так понятней вроде.

Да я и сам обрадовался:D

И переколхозить разъем как вариант, в принципе реально.

Даже плафон с лампой не продается отдельно?

Ну он продает и те и те, понятно что чем дороже товар тем ему больше за посреднические выходит, но он показывал надломанные те, что подешевле, говорить мол вон лежат и то поломались от какого то неаккуратного движения, говорил так же что царапаются сильно, дубеют на морозе и скотч на них некачественный, иногда мол переклеивать приходится. Я то не особо дотошный, но что то вот про этот вариант ветровиков за 350 грн. не слышал, а продавец говорит мол качество явно лучше и по форме они четче и скотч на них очень качественный (на стандартные песни о главном).

Гуд, нужно где то сохранить себе такой вариант или если что будем тебя дергать, я смотрю по цене сей тандем достаточно демократичный (по Экзисту), что не может не радовать

На Перова есть ветровики за 140-160 грн. (Корея) и за 350 грн. (Тайвань), по форме вроде одинаковые, продавец грит мол за 150 это типа очень плохой пластик, а вот за 350 другое дело, какая разница реально, кто то в курсе? Вроде смотрю много кто ездит с такими, только непонятно за 150 или 350 грн. они)))

Не скрипит?

Учитывая чем в Киеве зимой дороги посыпают оно и не удивительно. Год нормальный срок для этих брызговиков за их цену то. У меня всё валяются в гараже никак руки не дойдут прицепить, так вот на первой мойке после зимы прозрел сколько битума на боках собралось...

Полностью поддерживаю, моим правда уже почти год от покупки, состояние аналогичное, самое проблемное место это водительский коврик под пяткой, там есть след и когда нибудь там будет дырка наверное. Дырки для крючков пробивал шилом, до сих пор все плотно садится, не ерзает. На днях заезжал на Перова, случайно увидел хваленные Лехой ковры американской фирмы weathertech - был немного удивлен тем, что продавец со мной согласился, мол что это резина, которая в 5 раз дороже Локеров ничем особо не лучше, по крайней мере на ощупь я вообще не заметил принципиальной разницы, резина как резина - может там есть какие другие мифические свойства у неё. Но сам продавец мне сказал что они привозят эти ковры в основном для дорогих машин (Кайенн, Прадо и пр.), типа чтоб владельцы себя солидно чувствовали, мол не покупать же им ковры той же фирмы, что и на Жигули делает))) Единственное что ковер светлого цвета сам по себе выглядит как то солидней что ли, а черный вполне обычный.

Во, это то, о чем я говорил как то - видел в мануале "лампочку для перчаточного ящика", такую же как и в багажнике. Лично я бы купил и поставил такую штатную лампочку, ИМХО лучше хоть что то бы светило чем вообще ничего, тем более цена наверное копеечная. Достаточно полезный отчетец Особенно учитывая что BlackСat с GrayCat отрицали наличие места под штатный плафон бардачка, когда колхозили его подсветку самостоятельно. Может правда в дорестайле и нету его

Понял. А ещё есть пистоны или мне привычней их дюбелями называть, в которые вкручиваются винтики, они, например в багажнике, вообще без толку, держаться на честном слове... интересно они сразу такие или новые нормально держат?

У нас нектороые одноклубники полностью или почти полностью разбирали салон или значительную его часть, снимали много панелей, то есть видели какие крепления там используется, какие из них часто ломаются при демонтаже. Поделитесь опытом. Есть в планах снимать часть обшивки, хотелось бы приготовится и купить запасные клипсы, пистоны и прочие крепежные элементы.

По поводу размера очечника, фотки для сомневающихся, извиняйте за качество, просто в гараже темновато для телефоной камеры. Думаю в принципе итак понятно, очки достаточно популярной нынче формы, не самые маленькие по размеру, помещаются в очечник как родные, скажу больше - становятся настолько четко, что даже перегородка в очечнике как для них сделана, закрывается всё плотно ...жаль у меня в нём другие очки лежат

Очевидно же,теперь светить будет явно лучше:D зачем вытягивал то?

Вообще очень странно менять японца (пусть и Мицу) на корейца,а уж пересесть с 2-х литрового седана на коробочку с 1.6...По ходу у тебя впереди много новых эмоций:D

История конечно печальная, но справедливости ради стоит заметить что такой уровень сервиса у всех наших оф. дилеров, может разве что за исключением премиум марок - не сталкивался, не знаю. У меня вон у коллеги на Аутбек рулевую рейку по гарантии уже больше месяца везут, а сколько он им мозги делал чтобы доказать что с рейкой проблемы, хотя это известная болезнь Аутов, которые в 2 раза дороже Соулов к слову.

Удачи, ждем отчет

Да вроде даже не пару дней, а уже по сути до 1 мая не будут штрафовать сказали, займутся уже осенью этим делом)))

Выдержка из ЗУ "Про дорожное движение": "Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або марки (моделі), призначення чи параметрів конструкції транспортних засобів, що перебувають в експлуатації, шляхом установки кабіни, кузова чи їх деталей, спеціального обладнання і номерних агрегатів, не передбачених нормативно-технічною документацією на даний транспортний засіб, повинно відповідати правилам, нормативам і стандартам України. Не дозволяється без погодження з виробниками транспортних засобів та їх складових частин або іншої спеціально уповноваженої на це Кабінетом Міністрів України організації переобладнання, що призводить до зміни повної маси і її розподілу по осях, розміщення центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, системи гальмового і рульового керування та трансмісії. Переобладнання, що призвело до зміни облікових даних механічного транспортного засобу, повинно бути відображено у його реєстраційних документах." Думаю понятно что на светодиодные ленты отметка в тех. паспорте не нужна

Ты не понял, штрафовать будут за не включенный ближний свет, потому что колхозные светодиодные полоски не приравниваются к ДХО. Статья об этом. Остальное так, к слову)

Дык за кустарные изделия никто и не говорил, ясно что за них штрафовать будут, за них итак можно было штрафовать. Основная дискуссия о том, будут ли штрафовать за почти штатное исполнение ДХО, то есть вариант когда авто дооборудуется ДХО, присутствующими например в более продвинутой комплектации.