Maris

Да вон люди по 5-7 лет на КИА ездят и "не знают" даже что Антифриз нужно менять вообще. Вроде ничего не ржавеет... Тем более у нас же вроде система алюминиевая вся, это кстати тоже аргумент почему у нас Ж12, Ж11 в алюминиевые системы нельзя же вроде. Почему уверен что у нас Ж11?

Вряд ли тут кто то микроволновки на досуге раскручивает, а кто раскручивает тот скорее всего бесплатных советов не дает Думаю есть в сети форумы более информативные по этой теме.

Ты знаешь не так всё однозначно судя по всему..у нас антифриз зеленый (у себя лично проверял), но видимо он G12. По крайней мере исходя из примечаний в руководстве по эксплуатации от Монолита (которые ты упомянул). Вообще вот пишут, что G11, G12 это Ваговская маркировки и корейцы на неё ложили, поэтому у них G12 зеленый идет. В общем я к тому, что у меня уже ТО-60 на носу, поэтому вчера померял плотность этой "зелени" аэрометром и он показало что морозоустойчивость -40 у этой бадяги (аэрометр, для уверенности в показаниях, проверил так же и с обычной водой). То есть антифриз вроде в полном порядке, хотя доливали пол стакана воды и менять его нужно было ещё на 45 тыс. По сему решил пока что не заморачиваться этим делом, особенно учитывая стоимость оригинального антифриза. Буду наблюдать. Какие у кого ещё мысли, наблюдения по поводу антифриза накопились?)

Кто снимал решетку воздуховода над капотом? Есть смысл снять попылесосить за 2 года то? Как она снимается? На вид вроде просто, но шото по каталогу и руководству Монолит не понял...помнится Зосим такую тему вроде дето поднимал, но что то не вижу уже.

Поддерживаю, если это хрени торба, то проще новую печку взять. Диагностика до 100 грн. где то, новая запчасть 600-800 грн. плюс работа.

Я бы не сказал, что мне нравится как она выглядит на нашем движке, ту что Виро от Чераты притаранил поинтересней как бы выглядит, монолитней на движке, жаль без колхоза не подходит. Но в подходящей на ФЛ крышке однозначное преимущество в виде крепления "без инструментов", кроме того прельщает то, что она и звук от движка фильтрует (как отписывается товарищ с русского форума). А если на неё ещё и вибры малеха наклеить :new_russian:

Ладно-ладно, твой рецепт я знаю Ты лучше отпишись сколько задние колодки на дисках пройдут. Интересно насколько у них ресурс меньше/больше барабанных.

Профилактики барабанов с помощью медного спрея хватило примерно на 13 тыс. км. (2 месяца осени и 2 месяца зимы), то естья фактически хватает от ТО до ТО. Сейчас думаю чем дальше обрабатывать, так же спреем или попробовать чего то другое. Какие ваши успехи, Так бывает, Graycat, сколько проехали на "своих смазках", заскрипело ли?

Сегодня протирал лобовое и прозрел...от количества сколов на нем, шо на капоте блин...уже не первый раз когда мою стекло пытаюсь отмыть эти точки, думал какая то смола, а сегодня на солнышке присмотрелся, а это всё выщербленные лунки в стекле!

А русские одноклубники на ФЛ уже давно подобрали крышку оказывается, ту, что я и думал...http://www.kiasoul.su/forum/viewtopic.php?f=6&t=3057&sid=3f9d69170228c34a9698698d8bdce939&start=15 Номер 292402B800 Витя, за сколько по твоим каналам такое чудо можно достать? Экзист не менее чем за 800 грн. предлагает и другие конторы тож.

Витя, мне кажется крышка от Соляриса на твой движок без переделок встанет http://www.drive2.ru/cars/hyundai/solaris_hatchback/solaris_hatchback/vulcan161/journal/1139776/

Как то красная решетка ни с чем не гармонирует...надо либо решетку в черный глянец красить либо фингалы в красный ИМХО.

Не пугай человека,в таблице так не написано.Кроме того какой вред может быть от немного более вязкого масла?Даже о повышенном расходе топлива говорить смешно.

Не видно его характеристик,подробных,если допуски не нижн чем на ЛЛ АА,то можно лить

Ты таки отправил Алексу крышку?:D

Переставь лампочки местами,если одна испорченная меняй

Для начала нужно разобраться что заедает, механизм внутри двери или сама ручка пластиковая снаружи. Если механизм то ясно что смазывать каким то "салидолом", а вот если сама ручка, то скорее всего там не смазка нужна, а очистка..

ааа))) Трактористы во всем круче я смотрю и всего у вас больше влазит реально)))

Ну если он так же как сейчас будет, когда пустой бак заправляется максимум на 38-40 литров до отсечки, то толку немного от +6 л.))) По факту я и в этот 50 л заправлял, а в нем ещё 2-4 л. плескалось до заправки, но это занимает оочень много времени, попался тогда заправщик азартный какой то)))

Та же хрень недавно началась...

У меня судя по всему именно они скрипели, проклеил "сидения" полосой шумки и фиг шо поменялось. Потом позабрызгивал силиконовой смазкой замки ремней и перестал донимать этот скрип...

Отъездил где то пару баков на 95Е премиум со спиртом, согласен с Витей экономии ноль, если ещё и не дороже выходит (расход увеличивается на спирту). Изменений в характере машины не заметил по сравнению с обычным бензом. Большинство страшилок это фигня, Дима правильно говорит, раньше мы уже вели полемику по этому поводу, кроме всего прочего в автожурналах путем экспериментов тоже большинство мифов "про сухие резинки" и прочие побочные эффекты разрушили.

Если честно не понял в чем мораль, а что будет и как это относится к качеству топлива? Уверен менеджерам велено говорить что у них всё круто и бензин самый лучший, даже если это не так, а пистолетчику как бы пофиг, его дело малое... Все вот говорят (тут в смысле), что пытаются Пульс впарить, но я повторяю, что меня исключительно к Пульсу не агитируют, было даже что только про 92 говорили, мол хороший. 92 уверен не залеживается (разве что периодические ситуации бывают, как с любым продуктом) и аргументы уже привели выше, да и сам когда заправляюсь вижу что его льют разные товарищи от советского до немецкого автопрома. Короче хз, незначительная разница в цене между 92 и 95, а так же разные статьи экспертов (как вот в журнале За Рулем за позапрошлый месяц) склоняет к мысли, что между 92 и 95 разницы по качеству практически нету...то есть реально просто чистота/розбадяженность может отличается от партии к партии...

Так дело в том что предлагают или 92 или 95 пульс и я в принципе в 9 из 10 случаях заправляю 92, то есть в том что они продвигают Пульс не могу их уличить, ни разу мне не предлагали исключительно Пульсом заправится. Кроме всего прочего как "пистолетчики" то на какой то марке бензина могут заработать тем более на 92?)

Так прикол в том, что это систематически стало. Я заправляюсь обычно 1-2 раза в неделю до полного и в 3 из 5 раз рекомендуют пятым не заправляться...