batja

Кабы не на шевроле форуме видел что-то похожее, пару релюшек+пяток диодов и реализовано, что-то похожее на этот блок. Вот блин найти никак не могу где конкретно я это видел.

Я тут кое чего нарыл на эту тему http://nsskn.narod.ru/pwmheadlamp/

Витя а схемка подключения модуля у тебя часом не сохранилась? Чето мне подсказывает что там лампы просто последовательно подключаются.

Поздравляю женский коллектив форума с 8 марта. Я поздравляю дам прекрасных С весенним солнцем, пеньем птиц И с синевой высокой, ясной. Пусть украшением Ваших лиц Послужит нежная улыбка, Сиянье ласковое глаз. Пустяк мой дар - всего открытка. Но, знак, что думаю о Вас!

+100500 Рекомендации производителя + покупка в проверенных точках и пофигу что на етикетке нарисовано кастрол или ликви.

Та тут все 36 ни о чем. Обычное мерянье у кого масло длинее, толще и маслянее . Единственное что могу посоветовать - лей то что рекомендовал производитель да меняй вовремя и не заморачивайся на тему выбора масла.

Та тут и спорить собственно смысла нету. Если уж решил то всеравно поставишь, хорошо что хоть линзу как Витя говорил. Еще бы автокорректор и уже кое-как достаточно было бы. Благо хоть о ксеноне в ПТФ разговор не ведешь . Главая причина моего недовольства кроется не в ксеноне а в ослеплении им. Против ксенона ничего не имею но ослепление им таки задолбало реально, галоген тоже слепит но не так. И самое главное что разезжаясь с таким чудом ему то хорошо типа ямы видно и прочее, но ято миля при этом все ямы ловлю, потому что приходится коситься в обочину вместо того чтоб на дорогу смотреть.

ну я как-то проходил без проблем и поборов. А вариант не летать а спокойно ездить, темболее в незнакомых местах, не катит? Я этим летом чуть не долетался. Дело было в Днепропетровской области, дорога вполне нормальная ям особо нету еду спокойно без напряга, хорошо что я не летаю в принципе, вобщем еду я еду и тут вдруг откуда ни возьмись посреди нормальной трассы появляется кусок тупо отсутствующего дорожного полотна причем кусочек метров едак 20, тупо грунтовка в ямах, дальше опять дорога. Летел бы как дурак вообще без колес остался бы, а так успел оттормозится нормально. Ехал бы я там ночью километров под 90 никакой ксенон не спас бы. Так что все относительно. Для меня лично главная цель доехать до места назначения, цели доехать быстро я се никогда не ставлю.

Ну хотя бы по отсутствию омывателя уже можно сказать что это колхоз. А вообще-то зря у нас наверное техосмотр отменили. Они теряют золотое дно. Я бы наоборот сделал ТО обязательным раз в полгода, но бесплатным и вместо талонов просто отметки делать в каких нить книжечках. Может если бы раз в полгода нашим людям приходилось давать при ТО 100-200 грн за отметку при установленном ксеноне и тонированой машине, тогда задумались бы над необходимостью этого. ИМХО сейчас это распросторанено сугубо по причине безнаказанности, начнут массово штрафовать и сразу все встанет на свои места. Вот поэтому мы как жили поуши в дерьме так и будем жить, томно вздыхая глядя на то как живут люди в цивилизованном мире, разве что дерьма прибавляться будет. А вообще-то эти все отметки полная фигня. Ты забыл где живем? Наши гайцы не смотря на все твои потуги доказать что фара под ксенон тупо нарисуют те протокол, а дальше милости просим в суд доказывать что ты не олень. И чето мне кажется, что придется уплатить штраф.

Ну это уже высший пилотаж, так кинуть гайку, чтоб пробила стекло и попала прямо в рот ксенонщику,а он бы ее проглотил. Я даже и виртуозов таких не знаю . Или имелось ввиду что вместо покупки ксенона нужно накупить гаек и глотать их до полного просветления мозгов?

ИМХО, ну его нафик этот осрам, сколько ставил филипс работает нормально, на реношке уже пятый год какой-то филипс +30% нормально пашет. Во всякие найтбрекеры я уже тоже наигрался, дорого, недолговечно и не практично. Ну типа свет то лучше, но в мокрую погоду пофиг эти +90%, иными словами светят эти найтбрекеры как обычные дешевые китайские галогенки . А ведь хороший свет нужен именно в слякоть.

Тоже езжу практически всегда с ближним и родная сгорела гдето через 7-8 месяцев. Поставил какой-то филипс, уже больше года фурычит.

Эт врядли. кетайские рамки столь высокого качества, что саморезы останутся на своих местах с кусочками рамки. Бампер не пострадает.

Это только если рамкабудет металическая или штук 10 саморезов туда вогнать. А если закрепить парой саморезов то одним рывком номер забирается вместе с рамкой.

То-то же и оно. получается что безопасность вроде и выше но всеравно ничего в машине оставить нельзя. С этой точки зрения идеальное авто типа таврии пикап, там в будку можно чего шош наложить, и никто не увидит . А так как было 10 лет назад так и сейчас, основной совет чтоб не обобрали, не оставлять в авто ничего ценного. Причем даже не особо ценные вещи могут спровоцировать пьяных долбней. Один товарищ жаловался, что ему стекло разбили из-за пачки сигарет лежащей на торпеде. К стати еще один + каленки на боках это безопасность. Не дай Бог чего хотябы можно будет легко стекло выбить и выбраться из машины.

Походу я вчера ее сестру близнеца красненькую у себя видел, такие же реснички. Но не благодаря своим ресничкам она привлекла мое внимание, а своей миля... ездой 30 км в час вакурат посередине 2-х полос, еле обогнал дуру. Пришлось полмашины выставить на встречку через двойную сплошную.

Та так оно и есть, просто до замены масла я ее не слышал практически, двигатель мурлыкал как котенок , а после замены масла появился цокот. Ну начитался я хвалебных од ликвимолли, думаю заменю кастрол, который к тому же оказался паленкой на ликви и снова будет шептать, аж фиг там еще громче слвшно стало. Вобщем забил на експерименты лью ликви та и все.

К стати тихая работа двигателя тоже только до замены масла, уж не знаю что они там с завода льют но на нем машина шептала, после замены стало слышно несильный цокот.

Походу все короткое корейцы компенсировали, длииииннным сцеплением

Это че за пленки такие? Я понимаю что разбили но оно не высыпалось а кусочки держатся за пленку как в лобовухе это да, а что значит не просто разбить? Ведь коцнутое стекло всеравно придется менять.

Та вообще вся эта фигня появляется оттого что в стране бардак. Стоило б сделать копию номера 20-30 грн и 15 мин времени, хрен бы их кто воровал. А так новый 250 а тут за 100 можно выкупить.

милости просим, вливайся

главное не перестараться, а то вся эта ситема одновременно даст сбой по закону подлости именно в самый неподходящий момент. У меня вон замки в -15 нормально работали а когда спешил то в -5 замерзли напрочь

Вот собственно после того как пивной не был найден и родилась такая идея

О да мы земляки оказывается я тоже в 1981 живу.