Sanja

И что самое обидное, я стоял возле въезда в "ДИАС" с 13.00. Чуток задремал в ожидании. Когда открыл глаза то увидил две клубные машинки уже на розвороте на Заболотного в сторону табачки. Ну догнать уже не представилось возможным. А так хотелось увидеть результат в живую. Аморты опелевские уже лежат в багажнике, а втулки обязательны? И смотрю проставки жигулевские оставил?

Ну похоже что тоже самое. За весь комплект 15 тыс., заправочный клапан в лючке бензобака. А утебя тоже с довпрыском?

По производителю ГБО не скажу (не ВRС точно, знаю что не оправдано дорого и в настройкайках геморно) что-то там LPG, форсунки корейские (название :unknown: ). Устанавливал у нашего партнера Дмитрия (бывшего IР Авто). Вариатор помогает экономить газ, щадит клапана. Ну у меня пока расход как был до установки вариатора 10,2-10,5 так и остался, немного в тяге потерял. Ну борьбу с электриком не прекращаем - выйдем на 9 литров. Осталась малость, угадать углы для датчика коленвала.

Вот уже соро месяц как мой Soul стал счастливым обладателем ГБО с какимто довпрыском и вариатором. Собственно вопрос мож кто в курсе (у кого стоит вариатор) какие заводилы углы в настройках для коленвала. Ну уж силь надо?

Ну по поводу родных пружин я согласен на 100%, ну уж сильно мягкие, Мой просевшие достаточно сильно и пробег за 110тыс. км. Вторая пара задних амортов уже на подходе к замене. А все просто около 80 км в день пробега 5 человек салоне. Плюс сейчас стоит балон с газом (мин 30л.), и в наличии пол бака бенза всегда с бой. Инода тягаю прицеп, то вооще катастрофа для Солика. Так что тема предложеная Виктором для меня актуальна. Ну в принцыпе к предложенным характеристикам вполне подходят жигулевские пружины (но дешевле). Былобы не плохо увидеть самому. Уж сильно волнует данный вопрос.

Цена прям как за круиз по средиземному морю :unknown:

Советую прислушатся , Леха у нас спец в детских автокреслах.

Конечно , и тебе фа-фа

Вить,подскажи пожалуйста,где и какой чехол купить на сола? Да не чехол, речь шла про лючок бензобака

Не, чистка багажника перед продажей авто.

Витя, придержи до понедельника. Забираю.

Скажу из опыта, можно сделать независимую экспертизу. Эксперт сам пригласит страховую и виновника. Это значительно ускорит процесс и четкость выявления повреждений.

Если заглушки не уйдут, Я забираю хоть завтра.

Достаточно скороя выплата и это радует. А по всему остальному тож самое проходил в своем случаи. ГАИ мусолило дкументы два с половиной месяца, пока моим вопросом не занялся адвокат. А в остально удачи, и ского выздоровления машинки.

Тоже пользуюсь черепашкой, правда в этом году найти не получается. Добрызгиваю то шо с прошлого года осталось.

Оба производителя отличные. У цена чуть выше, но вариантов оформления больше (зеленые, синие полосы в верхней части, солнце-защита). дешевле но восновном без прибамбасов. На предыдущию машинку заменял на Pilkington - остался довольным (небыло не линз. не радуги), и что не мало важно тверже родного. Не так секлось мелким гравием.

+ 1000 согласен.

Вить, надо шото с кудряшками делать. Люди не узнают .

И так наконецто добрался до компа. И сразу же, в очередной раз хочу поблагодарить Виктора "viro" за оперативную закупку задних амортов и помощ с задними тормозными колодками.

тему можно закрыть.

Ну не знаю. Я под задние пружины зимой всунул вазовские протавки, так как пружины просели, и попа стала низковата. Теперь с проставками (кторые вставляются в стакан) зад стал выше, а пружина как была так и осталась. Сильнее ее не сжало.

У меня тоже такой звук присутствует, может немного тише но есть. Не заморачиваюсь по данному поводу. Звук присутствует с нового.

И я тоже зимой заменил на штатных каркасах только резинку. Трут отлично.

Ответное ФА-ФА, не видел.

Тока сегодня добрался до компа, а посему всем спасибо за поздравления.