Sanja

Поддерживаю. Если не пробит бак просто воставить покрытие.

Вот тут как раз Вам минус - SOUL -далеко-о-о не раллийный автомобиль. Ралли подрозумевает больше скорость а значит сильнее и чаще удары в подвеску. Для городского авто это нада? Вот что я собственно пытаюсь донести.

Ну так на выезде из салона зад был явно выше, чем перед заменой пружины. Согласен стоковая пружина мягкая, видимо у корейцев расчет нагрузки идет исходя из их весовых категорий. Поэтому пружина при посадке трех человек на заднее сидение работает так сказать на грани своей усталостной прочности, но наши отличные укр. дороги добавляют свои корективы в работу пружин и она присев больше на подимается. Этои есть та совокупность фатальных факторов которыв убивают стоковую пружину - заднюю. Передние пружины всетаки несут вес мотора и передней части кузова. Редко кода на правое переднее сидение сядит пас. 120кг. - блин аж корму наклоняет. О, тогда и передняя пружинина начинае старатся и работать. Дима как часто ты ездиш с такой скоростью? Согласен на скорости усиленая прижина работать будет привосходно - при увеличении скорости усиливется и нагрузка на пружину и переднюю и заднюю. Это как стукнуть кулаком об пенопластовый лист легинько (скорость меньше) и сильно (скорость больше) - больше вмятина когда сильнее удар, тоже происходит и с ходовой. Тут надо не переборщить с жесткостью шоб и в городе на малых скоростях без пасажиров комфортно (работала и пружина, и резина, и ходвая не разбивалась), и на трассе при 110-130 км авто не переставляло в соседнюю полосу. А там кажый вибирает сам. Виктор дал ссылку на видео ролик как выбрать пружины, вот то что я пишу скажем в красках и техническими терминами вообщем показано наглядно.

:rofl2:, я просто от смеха под стол упал, это очень близко к реалиям.

Да, пружина то длинее - значит и аморт должен быть с более длинным ходом. Да не то что мягкими - просто под постаянной нагрузкой сильно просели (усталость металла). Новые пружины например для меня самое то. То что жоще компенсируется дополнительным весом балона с газом (он то по факто в багажнике - а это плече которое сильнее давит на пружину) ну и бак с бензом ни кто не убирал из развесовки авто. Ну по своим ощущения оценить кто там глотает неровности сложно (вопрос к пятой точке), ну когда сам в машине как бутдто таки резина воспринимае а как на самом деле :unknown:. Да забыл вчера поблагодарить Виктора в способствии по замене пружин :drinks: . Виктор с ваших ссылок видно как оно дожно все в совокупности работать причем имеется ввиду общий вес кузова и пружина. Должен быть баланс. Вот у меня теперь на задней оси баланс. А у передка нагрузка не меняласи - зачит только заводская (родная пружина должна быть), возможно заменить на аналог более качесвенный но с теми же характеристиками - это да. А сделать морду жеще и ездить на "повозке" - это нее. Скорость 170 км для нашого авто это на грани фантастики - "кирпич" (форма) так быстро не создан летать. Опять же ИМХО.

Ну так не бывает. Пружина жоще, по идеи и удары должны быть жоще.

Если вопрос по передни габаритам - то у меня был такой трабл, только в части ДХО (лампочка таже) - менял лампочки по одной, парами, дорогие, дешевые. В итоге разобрал сам патрон, почистил контакты, по подгибал немного собрал обратно - четыре месяца полет нормальный.

Теперь и я счастливый обладатель задних усиленых пружин Storm. Да уж, изменения конечто в повидении авто есть. 1.Зад стал немного жеще, ну зато пробоев нет (5 человек в салоне, 3/4 бака бензина, полный балон газа). 2. сответсвенно уменшилась раскачка при торможении интенсивном на полисменах спящих, до этого качалась как круизный лайнер. 3. Кринес поднят заметно даже по фоткам аvtorv, Антистатики как положено таскались по земле теперь гдето 40мм не достают. Вобщем впечатлени неплохое, для фаркопа (прицепа) самое то что надо. Как нибуть попробую и с прицепом. на штатных пружинах пусой прицеп уже немного присажывал зад. По управляемости - теперь нос клюет, колышется а зад как вкопаный. Что каксается передих пружин наверное ставить не буду. Ну негоночный у нас болид, сугубо городской автомобиль. Здесь за 10-12 год столько написано про жесткую подвеску наверное и за неделю все посты не перечитать. А тут сознательно добавить жесткости (ну зад понятно просело + балон) а спереди. Как по мне пружина передняя перестает номально воспринимать прелести наших дорого и отдавать удар на узлы ходовой не смягчая их - наверное , ИМХО :unknown: . Подождем что натестирует с передними пружинами Дима dima150777 Пробег после установка 80 км - город/одесская трасса.

Все, решился завтра еду заднюю подвеску обновлять.

Фа-фа утренье возле Васильковского моста для Daggett

Так написано в мануале

Я себе каждый год в мае месяце чищу воздуховоды пеной. После зимы воняет в салоне как будто рота солдат сняла носки и разложили по салону (после получаса работы кондера) причем пока кондер работает запаха нет, пол часа постоит и ах. Пыль пеной тоже подчищает.

К стати я когда менял себе комплект сцепления то тоже была выроботка небольшая на посадочном месте подшибника. Ну мне тогда показалось что это не втулка а просто сам вал. Смазка внетреней части там где выжимной ездит по валу (втулке) я думаю процес губительный для самой втулки. В смазку попадают частички фередо и начинают потихоньку грызть. Собственно я и привязую выроботку у себя к смазки втулки (начала подклинивать педаль в нижней часть, смазал - проехал около 1 тыс. км, розобрали а там выше изложеное).

Присоединяюсь к поздравлениям. Всех благ и здоровья - всего по больше.

Ну я же пока не спец в кодах фиксаторов дверей :unknown: , а в обьяве неуказано лево-право, зад-перед.

http://dp.prom.ua/p54903641-ogranichitel-dveri-mobis.html?no_redirect=1 вот тут например

Вчера где-то видел по 150грн

250 грн :dash2: , как-то жирновато. но похоже можна раздобыть дешевле.

Ну так протитуманка собственно для этого и создана, чтобы 5-10 метров перед собой видить как минимум дорожную разметку в густой туман (и стоят они поэтому в нижней части бампера четко под основной фарой). Родные же противотуманки на солике просто доп. фара "ИМХО".Туманка должна быть все-таки с лампочкой 55, жолтого свечения.

Та же ситуация, задние двери уже почти не фиксируются. По чем покупал? может и себе заморочится по етому вопросу.

Фа-фа Диме, 04.08.15, на окружной возле Одеского моста. Спасибо за место в крайней левой полосе.

:rofl2:

И я скоро туда махну на прогулку где то на неделю.

Все ок, свечи в норме. Наверное 600 грн отложеные на чистку останутся на другие плюшки.

Тут еще и какую-то технологию предлагают не снимая форсунки. Ну и после процедуры сразу замена масла.