GrayCat

Надо не лениться брызгалку дергать почаще!

Ладно, соглашусь, что при первом запуске двигателя посте долгого простоя там горячему воздуху взяться неоткуда. А вот после 5-минутной стоянки, давать сразу горячее на стекло - нехорошо.

Т.е., на холодное с одной стороны стекло дуете горячим с другой стороны? Никогда не видели машин с длинной трещиной внизу лобового стекла, вдоль воздуходувок? - это вот оттуда.

ВНУТРЬ!.... ...и можно стекло уже не размораживать!

Кстати, на зиму абсоолютно необходимая штука - бутылка с разведенной хотя бы до -20° незамерзайкой. Надо не забыть себе кинуть.

Увы, это вовсе не корейцы решили - это местные подлючие маркетологи "сегментируют рынок"

Мне опять выкладывать осциллограммы, снятые на форсунках при "торможении двигателем"?

Вот не соглашусь! Попадать пальчиком в экранные кнопочки 3х3 мм очень тяжело, особенно на ходу . Пусть будет поменьше разрешение, но экран не меньше 4"

Вот это важно, на смом деле своими руками ногами убедиться, чтоб потом боязни не возникало. Потренироваться на пустой дороге. Не "АБС-ка будет прижимать", а ТЫ прижимаешь тормоз! Рост тормозного усилия не заканчивается при сработке АБС, она лишь корректирует и перераспределяет между колесами усилие, которое создает на педали водитель. Таким образом, при возникновении опасной ситуации - не задумываясь давишь со всей силы тормоз (поглядывая в зеркало на сзадиидущего ;) ), а сам в это время рулишь куда надо. Вот именно это я имел в виду.

А про Николаев есть информация? ;)

Док. в суде - это ладно, а вот то что само обладание "спецсредством" вывели в уголовное преступление - вот это злобно.

Да?! И на каждое колесо персонально сможете "пульсировать"? Предварительно поглядев на лампочку и лихорадочно вспоминая, "включил" или "выключил" АБС сегодня... Да, которые дожили. Одного раза - достаточно! © девиз БСМП Вот я не понимаю, ОТКУДА такое страстное желание что-то там "отключить"?! Чем мешает "треск" под педалью на кочках и брусчатке? Что, боитесь что что-нибудь сломается? - Нет, ничего не сломается, это штатный режим работы тормозной системы. Если ощущается "недостаточное" торможение из-за АБС - прижмите сильнее педаль, помогает, проверено ;) . Зато во время торможения можно смело рулить в стороны, не опасаясь непредсказуемых последствий! Вот наглядный пример "отключения" АБС: http://img.mail.ru/r/video2/player_v2.swf?movieSrc=corp/auto/articles/733

Лампочка - это литров 6...8 остатка. Дизель, в принципе, осилит, если по трассе, держать скорость 70, и точно знать, что на пути нет подъемов/спусков.

Которая? - Та что справа? ;) :biggrin:

Хочу такую машинку!!! Как вы думаете, проходимость у неё будет лучше чем у Дустера?

Видел уже по городу несколько раз это Ситроён... Чисто внешне выглядит, как будто на большую игрушечную машину понаклеивали кучу разноцветных пластмассовых рюшечек. У нас дизайн более "живой"

Вот это организация!...

...и помним, что это вовсе не "саморезы", а пистоны с резьбовой распорной вставкой :)

Никто точно не знает, что там в этой химии намешано. Прореагирует какая-нибудь кислота с какой-нибудь щелочью, и забъет трубопроводы и форсунки осадком . С другой стороны, цена вопроса - максимум 4 литра жидкости, слитой через задний омыватель в баночку до следующего сезона ;) . Так что выбор за вами... У меня вот, например, до летней омывайки даже очередь не дошла, в бачке болтается уже сильно разведенный остаток зимней (но его достаточно для придания моющих свойств), теперь просто буду снова концентрат добавлять.

По-моему, на предыдущей Рио включение дворников тоже вниз было, потом привыкал на Соуле вверх жать. На Каренсе у BlackCat-а тоже как-то не так, что-то вроде "однократный мах передними == от себя". Экспериментируют...

На прошлой машинке (Rio) ставили Kumho I'Zen XW KW17 (это предыдущее поколение, сейчас новее идут) - вполне неплохо, не подводила. До сих пор у нового хозяина ездит :)

О, это же "Святой грааль" журналов "За рулем" и "Радио" восьмидесятых годов - "Регулятор интервала стеклоочистителя"

Там вполне моут быть отдельные предохранители на прикуриватель и розетку (socket).

Я вот все лето доливал чистую воду к "зимней" омывайке, постепенно её разбавляя. Сейчас буду снова доливать зимний концентрат "Fairline" из "Метро".

Антистатик - это такая фишка для успокоения владельца . При правильном убеждении, оберегает его от волнений о ходовой, аккумуляторе, трамблере, карбюраторе, и прочих деталях современного автомобиля