dima150777

Линзованная оптика (ну или почти линзованная :)) Тест А тут - гармония (все должно быть красиво ;)), а функционал..? не. не слышал...

Ну да, Кременчуг все-таки далековато от Одессы...

Представляя и предвкушая реакцию Андрея, напомню, что 1-го Января не только наступает Новый год (с которым, к слову, поздравляю всех дорогих мне соклубников), а 104 - не только телефон газовой службы, но и... правильно - сегодня 104-ая годовщина НеДня рождения нашего соклубника, закоренелого "тракториста", проФФесионально стирающего уже 4-ую оплётку рулевого колеса, меломана и просто хорошего человека Androlla. Всего тебе самого лучшего в твой НеДень рождения, и во все остальные дни...

Перелистывая странички интернета, набрел на статью https://www.autocentre.ua/opyt/gbo/kakie-mogut-byt-problemy-s-gbo-zimoj-334280.html З.Ы. А помните недавний диалог "газовиков" по поводу увеличения расхода - первая часть статьи в аккурат, как иллюстрация диалога.

Дай больше вводных: на какие деньги расчитываешь, способ крепежа - накладка на твое зеркало заднего вида или вместо него; доставка из-за бугра или купить в Украине? Для затравки... https://ru.aliexpress.com/item/New-5-inch-Special-Car-DVR-GPS-Android-Rearview-mirror-Navigation-Bluetooth-Mirror-Monitor-1080P-Dual/32548446570.html?spm=2114.30010708.3.343.K86krm&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_0_10065_10068_10000009_10084_10083_10080_10082_10081_10060_10062_10056_503_10055_10054_10059_10099_10078_501_10079_10093_426_10103_10073_10102_10096_10052_10108_10050_10107_10051_10106,searchweb201603_0,afswitch_5_afChannel&btsid=b13d4dd8-2a7a-46bf-8881-3c991242bebf

Присоединяюсь к Максу... здоровья крепчайшего всем нам, нашим родным и близким, здоровья нашим стальным коням... а почти все остальное все-таки можно купить за деньги. Р.S. И еще по поводу "приноса позитива" , блин, пусть Новый год этого самого "червоного півня" хотя бы не несет негатив , а дальше - каждый способен сотворить для себя и своего окружения этот самый позитив, приложив определенное количество усилий, денег, фантазии и т.д...

А можно и я вставлю свои "пять копеек".... Игорь, у моего авто напомню стоит комплект BRC, потому не качестве рекламы, но... - первый раз настраивали "мозги" ГБО - при установке; - второй раз - через 2 тыс. км на газу во время нулевого ТО; - третий раз - после замены ремкомплекта редуктора при пробеге на газу в 150 тыс. км; Была и еще одна попытка (не помню на каком пробеге), когда искали "трабл" - соринка подклинила запорный клапан в баллоне в закрытом положении и газ дальше не поступал. И фсё-ё-ё... :unknown:

Введи в поисковое окно на сайте Али UF-X и тебе насыпет ссылок "полведра" ;)) посмотри хоть бы и эту https://ru.aliexpress.com/item/UF-X-for-Smartphone-Stand-Holder-360-Magnetic-PC-Car-Mobile-Phone-Holder-for-iPhone-GPS/32649039070.html?spm=2114.30010708.3.12.q3J6eE&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10065_10068_10000009_10084_10083_10080_10082_10081_10060_10061_10062_10056_503_10055_10054_10059_10099_501_10078_10079_427_10093_426_10103_10073_10102_10096_10052_10108_10050_10107_10051_10106,searchweb201603_9,afswitch_5_afChannel&btsid=39557d4d-82e5-4526-a460-5b1c921b1702

Ну-ну... :) "на носу" 210 тыс.км пробега и 14-я замена масла (т.е. каждые 15 тыс). При этом как бы все "гуд", да и компрессия в цилиндрах в пределах 12,5 - 13 кг/кв.см, да и ехать продолжает неплохо.

misha-Sision, а с разных IP не хватает ума зайти? или "мочить" за сноски (пускай даже и во Флуде) обоих?

Добавлю... согласно "музилке" молдинг задней двери удерживаю три клипсы и они все разные Первая (ближняя) - 87714-fd200 вторая (средняя) - 87758-2k000 и третья (дальняя) - 87758-35010

Витя ждет...

Прикольная картинка... фанаты автоспорта поймут :))

Как-то на клубной встрече в мае-июне понюхаемся и сравнимся :))

Стоп-стоп-стоп... а вот и не всегда.

Мда уж, на слух звук дейтвительно какой-то нехороший... похожий на шелест умирающего подшипника причем посуху.

т.е. видимых предпосылок к замене не было, замечу один ньюанс - на газу я. пожалуй дольше,чем ты, а именно 195 тыс.км и не имею видимых причин пока для необходимости замены топливного фильтра (при этом 95% заправок бензином приходится на одну и туже АЗС, и одну и туже заправочную колонку на протяжении почти четырех с половиной лет)

хороший звук наружу вылезет, плохой - вылезет тем более... Фильтр не оригинальный, а значит материалы могут быть чуть иные, мусора нет, вот и звучит по-иному :) расскажи о причине замены?

Тарас, если уж решил менять опору амортизатора, меняй парой, так будет "по Фен-шую" и в визуальном, и в эксплутационном плане. Но из своего опыта скажу, первый и единственный раз поменял опоры при 90 тыс, сейчас уже 210 (т.е. на втором комплекте уже 120 тыс), в ходе экплуатации она проседает (что приводит к уменьшению дорожного просвета впереди), но гупать... и постукивать она будет только с явными разрывами резиновой части Тарас, для того, чтобы там на ней появились трещины, ее резиновую часть надо ножом резать, а то и топором колотить, ну или гонять по полуметровым ямам на скорости в полторы сотни километров, да и то кузов развалится быстрее ... не там ты, на мой взгляд, ищешь :( При этом первое, что стоит сделать, хорошенько обжать сверху в стакане гайки (их там по две с каждой стороны), проверить и по необходимости дальше искать. Добавлю, стук амортизаторов, проявляющийся в холодное время года, особенно по утрам, ты не продиагностируешь, он уходит лишь с заменой последних на новые.

Вань, я ж и не спорю - пыльник однозначно слабое место любой шаровой, но ты помнишь, как крепиться шаровая у "девятки" - правильно двумя болтиками с гаечками, было бы так у нас - не вопрос - шаровую под замену (в конце концов не так уж она дорого и стоит), но в Соуле 1-го поколения есть возможная (но при этом необязательная) проблема с впрессовкой новой шаровой. Именно на этом я хотел остановить внимание Андрея.

Мужики, а вы помните, как выглядит наша шаровая? Вот так Видите, там на ней есть шлицы - такие же в рычаге, и туда шаровая и запрессовывается. Именно и тут случаются "траблы", а именно - в ходе эксплуатации после 100 тыс. это самое гнездо может чуть-чуть подразбиться, в результате впрессовываете новую, а она уже толком железо-бетонно не встает, а это значит. что через 20 тыс. она начнет люфтить и погупывать, Второе - не все производители запчастей добросовестны, потому сняв старую шаровую. вы опять-таки не сможете железо-бетонно впрессовать новую лишь потому, что она на пару-тройку микрон будет меньше. Иногда , чтобы установить в описанных выше случаях шаровую в седле рычага, ее приходиться двумя "капками" электросварки прихватывать для "железо-бетонности". К чему я все это говорю, Андрей... у меня пробег - 210 тыс - шаровые "гуд" и замены еще не требуют (это я кстати о ресурсе), тебе полагаю до этого пробега еще очень далеко, потому я предлагаю тебе все-таки сохранить оригинальную шаровую в заводской запрессовке. Я бы сделал так: на подъемнике аккуратно выпрессовать палец шаровой из цапфы ступицы, опять-таки аккуратно поддеть кольцо, удерживающее пыльник, снять его (пыльник) и с ним в автомагазин или на Перова в отдел РТИ, там найти толковый аналог по размерам, далее назад в гараж, не забыв прихватить смазки, напихать ее обильно на шаровую, прикрыть новым пыльником, и установить кольцо поверх, ну и дальше "по тексту" в обратном порядке. Но это все при условии, что с шаровой все "ок" и палец ходит относительно туго и не люфтит. Рассмотри и такой вариант...

К сожалению, и не факт... в начале прошлой зимы и я менял смазку в наружном ШРУСе, только с левой стороны, я сейчас жду новый с ОАЭ :( Кстати, меня по-прежнему мучает вопрос к Тарасу - как одни смогли диагностировать "глухой стук справа" на яме (который по обыкновению в случае ШРУСа похож все-таки на хруст или подобный ему, но металлический звук, и проявляется немного по-другому и других условиях), а другие не смогли?

А Саньке Синегубу теперь что делать? как на клубную встречу заезжать? Напомнить тебе, татко Виро? :))))

И-и-и?

Интересно, и как нашли именно эти ремонтники и... не нашли предыдушие? Ну и второе... если причина правильно установлена, то это только начало и замена смазки в ШРУСе лишь немного отсрочит неизбежное :((, скорей всего до следующей зимы в лучшем случае...