dima150777

Сам добрался или пришлось докручивать для солидности?:) Виталик, у тебя даже одометр "удивился" от такой "визначної дати" :))

Отож, цьогорічний квест "Вгадай дату народження і відвантаж привітання Zosimy" оголошується відкритим! Тому, Олександр, прийми мої вітання і найкращі побажання з нагоди Дня народження! :drinks:

Едрён-батон, он заговорил... после полугода молчания и тайного редкого посещения Форума темными ночными часами... :)

Вот всегда знал, что Шрек - тяжелая машина для наших дорог и мостов... срочно петицию в Киевраду - виновник найден!

Такими темпами... скоро будет железно-дорожными... с Кар.Дач и дальше :(

Ух, ты. Валик, мы с тобой обо одном параллельно в разных темах писали... http://soul-club.in.ua/topic/6649-shuliavskij-most-achtung/page-4?do=findComment&comment=136937

Андрей, подниму твое сообщение, к сожалению из-за достаточно неприятного продолжения... есть поговорка: -" обещанного три года ждут..." Так это никак не про Шулявку :(((

Опять-таки на уровне интуиции... не увеличивайте величину отбойника на 30мм, на 10-15мм - да, но не на 30 (опять получим жесткий "гуп" при резком сжатии пружины, стоит дать ей (пружине) шанс поработать в критических условиях), хотя опять-таки соглашусь, что нужны тестовые поездки, растянутые во времени хотя бы на недельку.

Вот за что мне нравится Виктор, так это за его отношение к работе... Мы тут нафантазируем, почти переругаемся :)), а Виктор за пару-тройку дней - опа-а-а! Хотите по-короче - да не проблема! Ай, браво!

Максим, а ты обращал внимание, что в линейке моделей Kyowa 210 при радиусе 16 и ширине диска в 7 дюймов DIA (посадочный размер ступицы) 73,1, в то время как у нас 67,1? Это не совсем то... Придется точить переходное кольцо. К тому же на дисках для Соулов ЕТ для дисков 16-го радиуса составляет 50-51, ты же хочешь купить диски с ЕТ40 (твое колесико на дисках, что ты хочешь купить , будет выпирать наружу на 10мм сравнении со стоком), плюс ширина наших стоковых дисков в 16 радиусе 6,5 дюймов, ты же хочешь купить ширину 7дюймов. Критичны ли эти доводы, решать тебе. Выясни эти моменты.

Вань, это ж бот с 13 клонами, зачем тебе эта Роботоляндия в семье? Мы же не в Японии :)

Слава, спасибо за оперативную доставку ШРУСа! :drinks:

Ой-ой-ой, Санька, как ты не прав. С 1,6 T-GDI Соул ехал бы как ракета, проверено на Спортедже. Поверь, как ракета... особенно, с учетом разницы в массе и моноприводности Соула.

Ага, только Соул сначала купи, а потом будешь ставить турбо... а то пока кроме, как на впаривание фиксатора для для смартфона ( ник. autodiag), проставки на колеса (ник. prostavki.ua) и еще 11!!! ников (с сообщениями "впаривательного" характера) ни на что не сгодился... Ах да... в сад!

Славик, ваш народный рецепт, пардон, никчёмный и никогда никому его не рекомендуйте. разве что жителям тропиков, а крайнем случае субтропиков. Объясню почему... эта простейшая задачка по химии из курса 8 класса. Из ваших вводных "народного рецепта" на выходе получится "шмурдяк" с объемной концентрацией этилового спирта ~10 процентов, при этом замерзать субстанция будет уже при 4 градусах мороза и ниже. Не-е-е, не годится. Только исходный продукт переводится :)

"Видимо ударили" обо что? Сережа, ты свечи на Соуле менял? Там все плотненько. На своем авто меняю свечи практически раз в год при годовом пробеге в 40-45 тыс км. плюс каждые 15 тыс. км мониторю компрессию в цилиндрах и ничего, все катушки пока в норме, так что это не причина выхода со строя катушек. Вове-то и особенно, при отсутствии рецидива, заморачиваться не стоит, за 7!!! лет, блин, накрылась одна!! котушка. Мужики, эра вечных, неубиваемых авто закончилась в конце 90-х прошлого века.

...а между тем, уже год и позади... Саша, с Днем рождения! :drinks:

Мужик (то ли Тарас, то ли Вован), ты полагаешь здесь детки малые на Форуме сидят...? Сам задаешь вопрос под одним ником, сам отвечаешь - под другим... Штирлиц ты наш на БМВ (переделанною под KIA). В сад..., оба в сад.

Даже не знаю, куда отнести этот пост - то ли в "Прибамбасы...", то ли в "Приколы..."? Видели новый модный писк - новые колесные гайки С этими штуками авто будут напоминать боевые колесницы :))

Жаль, турбоЖеня на Форуме стал редким гостем... Он бы от этого фото был в экстазе - вторая жизнь "улиток" :)

Руслан, с Днем рождения! Всех благ! :drinks:

Блин, стоило задержаться на работе и день рождения одноклубника чуть не прошло мимо. Виталий, с Днем рождения и всего-всего! :drinks:

Болгарка рулит, но... и это опять-таки существенное "но". Взглянем на одну из фотографий Виктора... Пытаясь срезать на 16мм удлинитель, мы срежем ту часть, которая одевается на расширение штока между резьбой и гладкой поверхностью штока, плюс пару-тройку миллиметров внутренней резьбы, т.е. попытаясь накрутить это, мы не получим желаемый результат, а именно уменьшение длины штока с удлинителем на 16мм, а лишь на 3-4мм, поскольку внутренняя резьбовая часть удлинителя тупо не налезит дальше на расширение штока после резьбы. И тут варианта два: первый - укорачивать удлинитель снизу сразу на ~27мм, тем самым получим нечто такое , что не совсем хорошо выглядит да и по функционалу не очень :( Вариант второй - укорачивать удлинитель нужно токарю, он срежет нижних 16 мм (как писал выше - юбку и пару миллиметров внутренней резьбы) и нарежет новую юбку первоначальной длины (~11мм), чуть поправит внутреннюю резьбу метчиком, и тогда удлинитель сядет на укороченный шток как надо - это будет и красиво, да и юбка дополнительно будет сдерживать соединение на излом. Но это все если, что называется, переделывать вариант удлинителя Виктора, но вот если уговорить его все-таки сразу изготовить вариант под обрезанный на 16мм шток... полагаю количество заказов при положительном отзыве от Игоря на них было бы больше.

Поштучно продаете? Еще б фото клейма с размерами?

Сергей, а диск еще есть в продаже?