-
Постів
4 085 -
Зареєстровано
-
Відвідування
-
Переможець днів
498
Тип контента
Профілі
Форуми
Календар
Весь контент dima150777
-
В связи с продажей своего авто продаю абсолютно новый полный комплект сцепления на Соул фейслифт бензиновый 1,6 МКПП. В комплекте диск 4110026010 Корзина сцепления 41300 26010 Выжимной подшипник 41421-32000 (аналог) Вилка сцепления 41430 23200 Опора вилки сцепления 414714 A020 Цена полного комплекта 3565 грн. Тел. О9З 1З5 93 77 либо личка
-
Дякую, величезне дякую усім за привітання! Дійсно буде і тема в продавайці (але дуже маленька), а на рахунок порівняння... з дозволу шановної громади соуловодів я створю бортовий журнал у відповідній темі Форуму (це найменше порушення з огляду на правила), де буду описувати перетворення моєго авто (знаючи мене, ви розумієте, що вони будуть і буде з часом їх не мало).
-
Всё течёт, всё изменяется... Волею судьбы и случая в завершении пятого года обладания Соула подвернулся мне покупатель на мое авто (признаюсь, мысли о продаже возникали - все-таки пять лет и 225 тыс.км за спиной, но никак не думал, что это будет так внезапно и неожиданно, но как говорил один из наших бывших гарантов - "маємо те, що маємо...", и новым хозяином, точнее хозяйкой, стала замечательная девушка, киевлянка. Поначалу тоскливо как-то стало на душе, но быстро прогнал от себя подобные мысли. дабы не навредить подобными помыслами новому владельцу, да и себе... как в романтических стихах: если любишь - отпусти... но вот как-бы лирика и закончилась. Далее началась местами суровая реальность. Договорились в субботу на переоформление. Так как в Фастове МРЭО реорганизовали, договорились ехать в соседний Макаров. И тут был реально приятный сюрприз: цена вопроса 519 гривен и пару часов ожидания (очередь страждущих была ого-го), но ребята в сервисном центре работали, как часики. Время ушло только на проверку авто, а бумажная работа была проведена очень быстро. И все - я временно пешеход. Затем был поиск нового авто, естественно Соула второго поколения... и тут я прозрел - Фалькон не ввозил в 2017-ом году Соулы в Украину, а лишь продавал остатки 2014-16гг. Я поперезванивал в добрых 20 автосалонов, делал запрос оф. импортеру - нету в продаже Соулов, никаких комплектаций и уже месяц как нет. Сказать, что у меня был шок - это ничего не сказать!!! И в таком состоянии я прибывал весь остаток субботы и ночь на воскресенье... Но, как говорят. утро вечера мудренее... На утро очертил для себя список приоритетных качеств моего нового авто (подчеркиваю, именно нового авто - б/у, литовцы, серопригнанные просто не рассматривались), согласно им написал новый список желаемых авто, возглавил который Сузуки Витара. Дальше был звонок дилеру, заказ цвета и комплектации, дальше проплата, доставка со склада в салон, предпродажка и сегодня я стал обладателем достаточно неплохого автомобильчика, который за 15!!! минут был оформлен на меня все в том же Макаровском МРЭО с сохранением моих же Соуловских номеров. Вот как-то так... Р.S. Карма, наверно, у модераторов нашего Форума такая. Если Вите Фалькон не захотел ввести в свое время дизельный Соул на автомате, то мне - вообще перестал ввозить Соулы в Украину!
-
Ты кто? На какой встрече..?
-
В силу определенных причин просматривал и-нет и наткнулся на интересную модель бортового компьютера с достаточно не сложной установкой и подключением, при этом с достаточно обширным функционалом и цветовой гаммой подстраиваемой подсветки. Цены разные, но вот заметил место с наименьшими https://palladium.ua/multitronics_cl_590.html?utm_medium=cpc&utm_source=hotline&utm_campaign=%D0%9C%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5+%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%8C%D1%8E%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8B&utm_term=Multitronics+CL-590&utm_content=6399110 Помните, мы парились, что делать с пепельницами :)), ну либо же с нишей под эту самую пепельницу..., ну либо же с относительно ровной площадкой в районе водительского плафона на потолке, короче - поиграться можно.
-
Не-а... То Макс "ностальжировал".
-
Саша, с Днем рождения! Всего-всего самого-самого!
-
Тропа натоптана... в личку к Viro, там и необходимые доп.составляющие, и приемлемые цены, и консультативная помощь.
-
На базовый фейслифт можно, только тогда уже стоит все-таки и круиз добавить, не?
-
Ну что, соклубники, оживлю-ка я тему, тем более и повод есть, а именно: па-ба-а-ам: сегодня нас зарегистрированных членов Клуба стало в аккурат 5000!!! И пускай кто-то скажет, что некоторая часть из них боты и спамеры, это не важно, не сейчас. Мужики и, конечно же дамы, коих на Форуме, пускай и не очень активных, тоже достаточно - нас пять тысяч Душелюбов, Душеводов и т.д. (как описывал когда-то в этой теме http://soul-club.in.ua/topic/3858-klassifikatciia-vladeltcev-kia-soul/?do=findComment&comment=57103 ) Кто бы ты не был, дорогой andreyignativ , ты у нас юбилейный!!! И ничего, что у тебя Спортейдже в фуле и в чате как бы невзначай ты пытаешься впихнуть ссылку на какой-то "разборочный" сайт, какая-то Сила привела тебя к нам Клуб!
-
На дворі 21-е століття, а тому просто зберігати фото і відеоархів у вигляді окремих файлів... ну якось не цікаво. Саме це і спонукало мене до створеняя цього нарису про нашу літню цьогорічну відпустку в Карпатах, вся красота яких надовго, та що там надовго - навічно викарбовується в глибинах нашої пам'яті. Нажаль не один фотоапарат не здатний в повній мірі передати ту надзвичайну красу, яку бачили наші очі, чули наші вуха, відчував наш ніс, але подібний нарис , як каталізатор, навіть через десяток років спонукатиме з новою силою бити фонтаном все з тих же глибин повнокольорові спогади, якраві емоцій, що стосувалися цих місць наших українських Карпат. Тож приємного перегляду. http://www.youtube.com/watch?v=H1dsvSb3DWw P.S. для перегляду на смартфонах дам ще і посилання на http://radikal.ru/users/dima150777#rnd=1&video=6161642569
-
Вижу, "срач" набирает обороты... Ну да, какое начало, такое и продолжение. Да вот конец всегда один... Модератор :)
-
Детали? Устанавливать у вас или доверите мне? :)
-
Виктор, как-то не совсем однозначно понял эту фразу :)
-
Виктор, я без претензий к вам и пружинам (кроме того, что краска на них облезла), они меня на данный момент абсолютно устраивают (и об этом писал неоднократно в сообщениях выше). Разбитый отбойник, опять-таки как писал выше, результат умершего амортизатора. Использование стоек пр-ва Sachs для Астры не меняет сути вопроса, полагаю стоит поискать подобный амортизатор от авто по-тяжелее. На данный момент (а это уже более 75 тыс. на комплекте задних усиленных причин) меня устраивает клиренс моего авто, гоняя в горы козьими тропами, практически нигде сильно не черкнул днищем, притом, что порой дорога была еще та... Резюмируя: в своем предыдущем сообщении я просто излагал факты, подкрепляя их фотографиями, и все... Р.S. Вить, если сильно припечет, я покрашу пружины и сам - это не проблема. А говоря о не совсем качественной покраске, всего лишь хотел бы, что вы (если есть такая возможность) передали эту информацию производителю.
-
Напомню, тест усиленных пружин в передней и задней подвесках продолжается, потому поделюсь несколькими фактами. Будучи на активном отдыхе в Карпатах со мной "попращались" уже вторая пара опелевских амортизаторов (о чем, к слову, писал немного ранее в этой теме). На смену им пришла уже третья пара, и это при пробеге в ~75 тыс. км на усиленных задних пружинах. Там же в Косове при замене обнаружил, что вместе с амортизаторами со мной попрощался один из отбойников, который был заказан и заменен сегодня по приезду. Выкладывать за оригинал более 800 грн. меня "жаба задушила", потому заказал Фебест как-бы за 200 с копейками грн., но через пару дней перезвонил менеджер и сказал, что по такой цене нету :((, пришлось перезаказывать, но уже по 380 грн... лихо так! По факту скажу - Фебест идет без металлической оправы, но это скорей даже плюс (все-таки чуть дешевле) , к тому же стоковая оправа ходит о-очень долго, да и открутить ее с кузова - еще то задание, потому всего лишь вынимаем старый полиуретановый отбойник и на его место вставляем новый, материал которого все-таки по прочности уступает стоковому, увы. Ну и теперь главное. Вот фото на фоне рулетки усиленной и стоковой пружин при установке два года назад Ну и теперь сегодняшнее фото тех же пружин... почувствуйте разницу :)
-
Железяки, значит, скорей всего, на зиму... А на зиму 17-ю резину (которая, к слову, в полтора-два раза дороже 15-ой) да на наши дороги!! Круть, хороший совет :) Да и вообще попахивает "ссылко-сносничеством"... слежу :)
-
Есть у нас сегодня именинник, хоть нынче он и появляется здесь полускрытно:), это никак не уменьшает количество его достоинств... Правильно, это я о ТурбоЖене, С некоторых пор Жека еще и звезда телеэфира ))). С Днем рождения тебя, дорогой! :drinks:
-
Во, сколько у меня "гусей" на одометре пролетело...
-
Время покажет...
-
Евгений, и снова-таки с Днем рождения!
-
Спокойно-спокойно... Проверка новичков - стандартная процедура. Сколько почек, интересьі, географическое положение и т.д. :)
-
Работа у меня такая:)
-
Полагаю, пока нет... Пока накопление идет за счет хрусталя, отдельных элементов одежды, обуви и декора интерьеров.