Androll

Был сегодня в салоне. Нету тест-драйвогово авто. Сказали что мол ещё не было официального старта продаж. Показал фото на смартфоне дворового. Они офигели. )))

Так можно в салон на тест-драйв съездить..

Буду наблюдать за ним, пока он у меня во дворе будет

Зацените что у меня во дворе сегодня появилось! Оно такое новое, что даже номеров ещё нет!

@kolosok, дада. и там мы были. вот только фотать там очень узко! )))

Часть вторая – Рига! Обратный билет подразумевал всю ту же пересадку в риге. Вот только время для пересадки – 8 часов! Сам бог велел пройтись по городу! Впечатлил Думский собор. С оргАном! К сожалению мы не попали послушать, а только посмотрели. Офигенный инструмент! Убило количество церквей на еденицу площади – нафига им стольоко!? Да еще и таких громадных! А так городок – реально похож на старинный европейский Где-то на этих улочках снимали фильм про Шерлока Холмса. наш старый. с Ливановым Ну вот вроде и все!

Ну а аппетит приходит во время еды! Города нам показалось мало, и мы двинули смотреть Замок Монолитос! Какая жаль, что ни одна фотография не способна передать глубину… Замок стоит на верху скалы и когда подходишь к краю – перед тобой открывается такая панорама что дух захватывает!!! Именно из-за таких вот моментов мы и стали путешествовать, ибо никакие фотографии не передадут тех ощущений! День 6 Погода наладилась и пол-дня мы проторчали на пляже. Вторую половину решили прокатится посмотреть так называемую достопримечательность «7 Источников». По факту оказалась фигня – практически небольшая грная речушка, с рукотворным водопадиком и, самое главное (!!) ресторанчиком при всем этом «великолепии». Мы на это обиделись и не стали кушать в этом разводилове – поехали в ту таверну где нам скормили барашка! По приезду оказалось что таверна закрыта на обед. Однако… пришлось кушать в соседней. А там такого барашка не было ((( Остаток дня провели на совершенно секретном пляже, про который мало кто знает. мы его еле нашли. И реально там ни одной живой души не было. зато была красота! Вот такая дыра в скале А в дыре - плещется море! Последний день решили полностью посвятить валянию на пляже. Нужно же было привезти загар домой?

День 5 Однако, надо бы и столицу посетить. Кто забыл, напомню: одно из 7ми чудес света находилось именно на острове Родос, в порту столицы с одноименным названием. Колосс Родосский! Одновременно служил маяком для судов. До наших дней не сохранился – разрушен землетрясением. Остатки были проданы на металлолом. Прогулялись. Осмотрели. Весь старый город – сплошная крепость. Пушка, кстати самая настоящая! Все строжайше соблюдают ПДД в плане парковки! (сарказм!) А вот то самое место, где, по приданию и стоял тот самый Колосс.

День 4. Однако, погода начинает злить! Солнце есть – шпарит во всю, но северный ветер портит всю малину! Снова поехали катаццо! На сей раз - Акрополь Линдоса. В греции любят акрополи. Самый знаменитый в Афинах. Но и в Линдосе решили не отставать. Просто смотрите фото: Кстати свеху окрывает оличный вид на небольшое озерцо в виде жопы. На обратном пути решили заехать в бухту имени Энтони Куинна (когда-то он купил этот пляж, но после законы изменились и все пляжи в греции стали муниципальными). Для непосвящённых - американский актёр, сыгравший грека Зорба в одноимённом фильме Михалиса Какоянниса 1964 года. Именно он в этом фильме придумал и впервые станцевал танец Сиртаки (самым популярным греческим танцем в мире и одним из символов Греции.)

День 3 Погода нифига не радовала. Поэтому мы снова предались второму виду отдыха – катанием на машине ))) С утра поехали на гору Filerimos. Вообще то в планах было зайти в монастырь, который находится на горе, но я забыл в отеле кошелек с деньгами. Что обнаружилось уже прямо возле ворот монастыря. Получив порцию тумаков и ненависти от любящей семьи, решили прогуляться по «бесплатным» окрестностям. Слава богу что тут таки было на что посмотреть. Доставила дорога «на голгофу». Тропинка через рощу, длинна которой совпадет с длинной пути пройденной Христом по пути на голгофу. Вдоль тропинки стоят камни с фресками из того события. В конце – смотровая площадка с огромным каменным крестом, который виден со всей округи! Вокруг гуляют десятки павлинов! Возвращаясь, совершенно случайно, заехали пообедать в таверну в каком-то селе. И хоть нам не повезло – как раз сюда приехал туристический автобус с немецкими пенсионерами*, оказалось что именно в этой таверне приготавливают совершенно фантастического барашка! Хозяин – душевнейшей души человек! Видно что люди переживают за свой семейный бизнес. Не просто урвать здесь и сейчас (привет крыму и всему черноморскому побережью до Одессы включительно). Каждый гость таверны не был обделен вниманием. В конце трапезы, был принесен комплемент, и угощение! А еще хозяин задорно выпивал с немцами! ))) Приятно порадовал счет – 32 евро за 3 полноценных блюда + греческий салат + 0,5 вина! Когда я протянул 50 евро бумажку, оказалось что нет сдачи (немцы, гады )))) ) тогда хозяин «округлил» наш счет до 30 евро! Было так приятно что я оставил 5 евро «на чай». * когда я выросту, хочу стать немецким пенсионером. Они много путешествуют. Мальчик Андрюша, 40 годиков.

Эпиграф: Всех Сережа задирает, Получает тумаки. Кто-то марки собирает, А Сережа — синяки! Это стихотворение точно отражает нашу конченную на всю голову семью. Заразились мы вирусом путешествий. Походу это неизлечимо. Другие семьи покупают мебель, машины, мобилки, новые телевизоры, у нас все свободные бабки уходят в копилку «на поездку». В закладках браузера почти все авиакомпании, мониторинг сайтов с купонами и скидками, букинг присвоил нам высший рейтинг… Короче прожить год без Греции – не реально. Мы обожаем эту страну. Это синее море, эти оливки, это вино, эти пляжи и природу!! На сей раз решили посмотреть остров Родос. Вернее не мы так решила, а авиакомпания эирбалтик, которая устроила распродажу! Правда билеты только с ручной кладью (8 кг мах) и с пересадкой в Риге. Ну и хрен с ней! Зато дешево ))) Отмазываемся на майские и получаем целую неделю!!! Вылет 3 мая. Возвращение 10 мая. Отдельной строкой хочется отметить пересадку в Риге… 45 минут. Это писец. Выгружаемся с самолета и бежим на пересадку. Но тут на пути у нас встает паспортный контроль. А там толпища!!! Умоляем нас пропустить без очереди, люди понимающе расступаются. И вот когда перед нами уже никого нет, пограничник заявляет что вон та барышня с ребенком пойдет без очереди. А на весь аэропорт уже звучит объявление с нашими фамилиями что это мол «последнее предупреждение» что если мы сейчас не явимся к гейту – кирдык! А «барышня_с_ребенком» шарится по сумке в поисках документов… Я тихоничко седею, жена говорит что все погибло, ребенок матерится… Ну вот вроде и все – наша очередь, но тут подходит еще одна барышня с ребенокм и коляской! Мы чуть в обморок не упали!!! Короче внаглую просто сунули паспорта и сказали что ели не сейчас – то мы тут ночевать будем. Сжалились – пропустили. В самолет мы вошли самыми последними. На отдельном автобусе ехали ))) корое ну его нафиг такие нервы! Не берите короткие пересадки Прилетели на родос в 10:50. Тут же в аэропорту берем машину в аренду. Экстра-ультра-гипер эконом-класс: тойота айго (Toyota Aygo). Сцуко, мопед. Вместо багажника – щель. Туда даже вся ручная кладь не влезла!!! Зато 98 евро за всю неделю! Заселились в отель, осмотрелись. Отель стоит прямо на пляже. Пляж отличный – с голубым флагом! Вот только с погодой не очень повезло – северный ветер, температура +22. Море градусов 16…. Но мы героически купались! Одни… на всем огромном пляже. После обеда съездили в Лидл (такой магазин) купили на вечер вина и свежей Дорады (рыба такая). Приготовили – вкусняшка! Так прошел первый день. День 2 Однако нужно чойта делать – прогноз погоды решил нас расстроить – обещал пасмурную погоду. На пляже особо не поваляешься. Решили осмотреть местные достопримечательности Начали с древнего города Kamiros. Огромный по площади! Я таких грандиозных античных руин еще не видел. Проникаешься мыслью о том кто и как тут жил, бродил по этим улицам итд итп. Вечер, несмотря на плохую погоду, был проведен на пляже. Сидя в плетенных креслах, закутавшись в покрывало мы пили вино с дакосом и овечим сыром и смотрели на море… *разбейте плиз!!

Женя, у меня на гетзе было такое. Один в один. Только на маленькой скорости при подкатывании к светофору. При интенсивном торможении все было гуд. Пробег был маленький, жаба душила сильно. Волевым решением решил ничего не делать. Через 40тыщ само прошло (видно притерлось/проточилось).

Чревато повышенным требованием по току к аккумулятору. Т.е. зимой есть шанс не завести, в такой же ситуации по сравнению с массой на месте. Я себе даже дополнительно провод массы на двигатель кинул. 4Ga. От усилка когда-то остался.. С уставшим аккумулятором стартер крутит заметно бодрее! Я ж говорил. ;-)

Там и с подъемником много не увидишь. Снаружи стоит крышка, которая мешает рассмотреть что делается внутри. Всю величину трагедии можно рассмотреть только сняв балку З.ы. проверь затяжку болтов. Особенно болтов амортизаторов! Чтобы задний сайлентблок начал так стучать это он должен развалится в хлам!

В раше дизель сняли с продажи года 2 назад. Т.к. его доля в продажах была чота около 7%. Причина такого низкого спроса -дешевый бензин. Тут 92, на котором все поголовно ездят дешевле дизеля. А хороший дизель в одну цену с 98 бензином. Ну и нафиг оно им надо

Брембо-ферродо. отличная связка. Тормозуху юзаю Тотал

Медалист. Если свежий. Если нет - амегу

Хорошая попытка, но нет ))

Сколько стоил скотч? Он улицу переживет?

Однако 6,5 лет это срок для ветровичков. даже хорошие ветровики autoclover имеют свой... сами они хоть и затерлись от времени, но были без трещин, а вот скотч, на который они клеятся - стал отходить в некоторых местах... когда я узнал сколько стоит моток скотча 3М, понял что дешевле купит новые ветровики. А тут как раз на сайте с объявлениями человек продавал оригинальные ветровики MOBIS. Купил себе на второе поколение, а они не подходят. забрал у него за 200 грн! сегодня переклеил:

можно как угодно хаять роисю, но факт остается - у них уровень "локализации" автопрома офигенный. (хюндай/киа/фольцваген/БМВ/Форд) да, пусть только "колеса прикручивают", но есть реальные заводы, где работают люди. и на выходе получается "российский продукт". давеча даже завод мерседес запустили. причем не отверточный, а полный цикл - даже кузова штампуют. а у нас что? 26 лет, ссука, гребанный автозаз в конвульсиях бился. наконец издох. ((

....в отличии от Украины KIA объявляет цены и комплектации нового поколения Soul KIA объявляет цены и комплектации нового поколения Soul • 3 июня 2019 года в России стартуют продажи нового, третьего поколения стильного городского кроссовера KIA Soul • На российском рынке новый Soul будет представлен в одиннадцати комплектациях, в том числе – в спортивной версии GT Line • В зависимости от комплектации, цены KIA Soul третьего поколения будут составлять от 1 029 900 до 1 629 900 рублей • Для нового Soul предусмотрено три варианта бензиновых двигателей, механическая или автоматическая трансмиссия с шестью передачми, а также роботизированная коробка передач 7DCT для версии GT Line Москва, 22 апреля 2019 года – Компания KIA Motors Russia & CIS HQ объявляет цены и комплектации нового, третьего поколения стильного городского кроссовера Soul, продажи которого в России стартуют 3 июня 2019 года. На российском рынке новый KIA Soul будет представлен в одиннадцати комплектациях, в том числе и в спортивной версии GT Line. Российским клиентам будет предложен выбор из трех вариантов четырехцилиндровых бензиновых двигателей. Автомобили с атмосферными моторами 1,6 MPI (123 л. с.) могут быть оснащены как механической, так и автоматической коробкой передач с шестью передачами. Двигатель 2,0 MPI (150 л. с.) предлагается только в сочетании с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Самый мощный двигатель, имеющий турбонаддув и систему непосредственного впрыска топлива 1,6 T-GDI (200 л. с.) в версии GT Line агрегатируется с семиступенчатой роботизированной коробкой передач DCT с двумя сцеплениями. Новый KIA Soul будет предлагаться в 9 вариантах одноцветной окраски кузова, из которых 6 цветов новые, а также в четырех двухцветных комбинациях. Вне зависимости от комплектации новый Soul оснащается дисковыми передними и задними тормозами, ABS, системой курсовой устойчивости ESC, интегрированной системой активного управления VSM, ассистентом экстренного торможения BAS, ассистентом старта на подъеме НАС, системой мониторинга давления в шинах TPMS. Все Soul имеют 6 подушек безопасности: фронтальные, боковые и шторки по длине салона, а также иммобилайзер, центральный замок с функцией блокировки дверей при начале движения, механический стояночный тормоз. Новый Soul оснащается мультифункциональным рулевым колесом c возможностью регулировки положения руля по высоте и вылету. Спинки задних сидений во всех комплектациях имеют возможность складывания в пропорции 60:40. Предусмотрена возможность установки детского кресла при помощи креплений ISOFIX. Удобство использования багажного отсека повышают возможность установки пола багажника в двух разных уровнях и крючки для крепления фиксирующей багаж сетки. В начальной комплектации Classic новый Soul оснащается двигателем 1,6 MPI и может иметь как механическую, так и автоматическую шестиступенчатую коробку передач. Стоимость автомобиля составит, соответственно, 1 029 900 и 1 089 900 рублей. В этой комплектации в фирменный пакет KIA для российского рынка «Теплые опции» входит подогрев форсунок омывателя лобового стекла и боковые зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом. KIA Soul Classic комплектуется колесами со стальными дисками и шинами 205/60 R16. Передний и задний бамперы имеют вставки из черного пластика. Панель приборов оснащена монохромным центральным TFT-дисплеем с диагональю 3,5 дюйма. Штатная аудиосистема с поддержкой формата МР3 имеет цветной дисплей 3,8” и 6 динамиков. Водитель имеет возможность настройки усилия на руле при помощи селектора режимов Flex Steer, а при комплектации автоматической трансмиссией – предлагается система выбора режимов движения Drive Mode Select, меняющая также настройки двигателя и трансмиссии. В комплектации Comfort KIA Soul третьего поколения также предлагается с двигателем 1,6 MPI 123 л. с., с механической или автоматической шестиступенчатой трансмиссией, по цене 1 089 900 или 1 139 900 рублей соответственно. Внешне автомобили в этой комплектации отличаются 16-дюймовыми легкосплавными литыми дисками и наличием противотуманных фар. Пакет «Теплые опции» дополняется подогревом передних сидений. Рулевое колесо и ручка селектора трансмиссии имеют кожаную отделку. Между передними сидениями устанавливается центральный подлокотник с отсеком для хранения вещей, имеется двухзонным климат-контролем. Для удобства водителя предлагается ключ с возможностью дистанционного управления центральным замком. В комплектации Luxe новый KIA Soul может быть оснащен как двигателем 1,6 MPI (123 л. с.), так и двигателем 2,0 MPI (150 л. с.), в любом случае сочетающимися с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Стоимость автомобилей составит 1 219 900 и 1 259 900 рублей соответственно. В данной комплектации на Soul устанавливаются 17-дюймовые колеса на легкосплавных дисках, с размерностью шин 215/55 R17. KIA Soul Luxe имеет проекционные (линзованные) основные фары и LED дневные ходовые огни. Начиная с этой комплектации предлагается возможность выбора двуцветной окраски кузова. Автомобиль оснащается круиз-контролем, мультимедийной аудиосистема с дисплеем 7 дюймов, поддержкой технологии интеграции смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, задними датчиками парковки и камерой заднего обзора с динамической разметкой. Пакет «Теплые опции» дополняется подогревом задних сидений, обогревом руля и электрическим отопителем салона. В комплектации Prestige новый KIA Soul также может иметь двигатели 1,6 MPI 123 л. с., или 2,0 MPI 150 л. с., в сочетании с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Стоимость автомобиля составит 1 359 900 или 1 399 900 рублей соответственно. Soul в комплектации Prestige отличается 18-дюймовыми колесами (размерность шин 235/45 R18) на легкосплавных дисках, полностью светодиодной светотехникой, рейлингами на крыше, декоративной нижней защитой заднего бампера серебристого цвета, глянцевой отделкой нижней части корпусов наружных зеркал и хромированными дверными ручками. Автомобиль оснащается системой бесключевого доступа Smart Key, запуском двигателя при помощи кнопки и передними парковочными датчиками. Сиденье водителя имеет электрорегулировку. Для комфорта пассажиров предусмотрена тонировка стекол задних дверей и задней части салона. Также в интерьере предлагаются декоративные элементы с отделкой матовым хромом и черным глянцем, кожаная отделка козырька панели приборов, декоративные вставки из искусственной кожи, задний центральный подлокотник с подстаканниками. Устанавливается панель приборов Supervision с цветным TFT-дисплеем 4,2 дюйма и электрохромное салонное зеркало заднего вида, а также панель беспроводной зарядки мобильного телефона в передней консоли и разъемы USB. В багажнике предусмотрена фиксирующая сетка для багажа и дополнительная розетка 12 V. Еще более высокий уровень оснащения предполагает комплектация Premium, в которой новый KIA Soul доступен только с двигателем 2,0 MPI (150 л. с.) и автоматической шестиступенчатой коробкой передач. Стоимость такого автомобиля составит 1 579 900 рублей. Салон имеет кожаную отделку и декоративную подсветку Mood Lamp. Набор систем безопасности дополняется системой контроля слепых зон BSD и ассистентом выезда с парковки задним ходом RCTA. Электрорегулировки предусмотрены как для сиденья водителя, так и для переднего пассажирского сиденья. Устанавливается мультимедийная система с навигацией, цветным дисплеем 10,25” и поддержкой технологии интеграции смартфонов Apple CarPlay и Android Auto. Аудиосистема премиум-класса Harman/Kardon имеет внешний усилитель, 10 динамиков и сабвуфер. В пакет «Теплые опции» входит также электрообогрев лобового стекла по всей его поверхности. Поклонникам самых современных технологий безопасности и помощи водителю адресована комплектация Premium+, дополненная комплексом высокотехнологичных систем безопасности и помощи Drive Wise: · система удержания движения в полосе LKA · система мониторинга усталости водителя DAW · автоматическая система экстренного торможения FCA · ассистент управления дальним светом НВА · интеллектуальный круиз-контроль SCC. Отличительными особенностями версии Premium+ является оснащение передних сидений системой вентиляции, наличие люка с электроприводом в крыше и контурной атмосферной подсветки салона Mood Lamp. Внешне KIA Soul Premium+ отличается не только вставками из черного глянца в переднем и заднем бампере, но и их хромированной окантовкой. В комплектации Premium+ новый KIA Soul будет предлагаться по цене 1 649 900 рублей. Клиентам, желающим, чтобы их новый KIA Soul имел более динамичный характер и выглядел наиболее ярко и спортивно – адресована версия Soul GT Line. В этой версии яркий городской кроссовер оснащается 200-сильным двигателем 1,6 T-GDI с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, а также семиступенчатой преселективной роботизированной трансмиссией 7DCT. Стоимость KIA Soul GT Line составит 1 629 900 рублей. Эта версия имеет значительные отличия как снаружи, так и в интерьере. Soul GT Line не оснащается рейлингами на крыше и люком, имеет оригинальный дизайн переднего и заднего бампера и колесных дисков, красные декоративные вставки, сдвоенную выхлопную трубу и глянцевую отделку решетки радиатора с хромированной окантовкой. Технически эта, самая мощная версия модели, отличается также увеличенной размерностью передних тормозных дисков. Сиденья имеют комбинированную отделку из кожи и ткани с красной прострочкой, также красную контрастную прострочку имеют отдельные элементы отделки салона. Устанавливается спортивный руль GT Line с усеченной в нижней части формой обода. Все KIA Soul нового поколения для российского рынка производятся на заводе «Автотор» в Калининграде, имеют уникальную заводскую гарантию – 5 лет или 150 000 км пробега. Более подробную информацию о третьем поколении стильного городского кроссовера KIA Soul и всей российской модельной линейке бренда KIA, разработанных для физических и юридических лиц финансовых продуктах, действующих специальных программах и специальных предложениях, для тех кому сложно считать - цена от 16000 до 26000 баксов. скоро должен появится в автосалонах. попробую сходить пощюпать вживую. на родине такой возможности не будет :(

так вы слона не продадите.....

не поленился, содил. увидел цену.... 730, ссука, ДОЛЛАРОВ!?!?! что вы курите? даже если учесть гарантию-шмарантию, за такие бабки можно купить 2 (две, two, zwei, deux, اثنان, δύο, צוויי, 兩), ссука, штуки с алиэкспересса, с лучшими характеристиками (4RAM/32ROM, 8"и тюнер FM компании Phillips NXP 6686)!! https://ru.aliexpress.com/item/8-4G-Android-8-1-4G-B-ram-6-4G-B-rom-RDS/32950684636.html?spm=a2g0v.search0104.3.1.4c711af2VCm35j&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_2_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10301_537_536_10059_10884_10889_10887_321_322_10915_10103_10914_10911_10910%2Csearchweb201603_6%2CppcSwitch_0&algo_pvid=05d2f9e8-06d0-424b-a3a1-4e9097f7e67b&algo_expid=05d2f9e8-06d0-424b-a3a1-4e9097f7e67b-3

+1