Androll

как то не очень хочется "допиливать" машину, 2019 модельного года. Это ж не жигули или ланос... 40 лет на конвеере со старыми технологиями....

В соуле 2012 г (F/L) стоит раздельная оптика! это еще имеет право на существование (хотя не в 2019 г). прикол в том что фара под Н7 светит намного лучше, чем фара под Н4, которую строят с учетом того что она должна делить ближний/дальний одним рефлектором. я после гетза (где были Н4) когда сел в соул просто офигел насколько круче у него штатный свет. короче вывод - если притащут к нам вот то убожество что на фото - даже смотреть не пойду. Хотя уже задумываюсь - а что дальше?? моему солику в следующем году 7 лет.... хош не хош а мысли в голову лезут. и была очень большая надежда на то что НОВЫЙ будет отличной заменой. пока вижу только разочарование.

кстати, да - усиленные пружины на новый соул аж просятся! арки и пороги раздули - они визуально "по полу волочатся". нужно поднимать. и это несмотря на заявленные 170 мм клиренса во всех комплектациях. для меня лично сильно показательным будет именно то, что притащут в украину. но точно знаю, что я даже чисто морально не купил бы НОВУЮ машину в 2019 году с галогенками Н4. ну это какой то писец анахронизм. еще бы карбюратор туда поставили, ей богу. блютузы-шмютузы, проэкция на лобовуху, контроль за пешеходами, стабилизации всякие и вдрух БАХ!!! Галогенки спереди! пока другие производители уже даже от ЛЭД пытаются перейти к матричной ЛЭД и лазерным фарам, КИА умудряется на ВЫСТАВКЕ показать людям машину с галогеном.. и да - у меня "пунктик" хороший свет в купе с электростеклоподъемниками

Вопрос о передней оптике остается открытым. если не будет биЛЭД во всех комплектациях... вернее даже не так - если в бедных комплектация в эту щэль спереди втыкнут галлоген - сушите весла. это будет фонарик, а не фары. ну и колеса... на выставке даже 18" кажутся маловаты. представляю себе его на 15" :rofl2: З.Ы. с полным приводом кинули. Х-Лайн чисто обвес. причем под люминй - шоп в говнах его ободрать С оптикой все понятно... беда... головной свет в "огрызочных" отражателях да еще и на Н4, скорее всего. это фигня полная

Пощюпаем вживую будет понятно

https://thekoreancarblog.com/2018/11/24/2020-kia-soul-turbo-caught-fully-undisguised/ Жопа, обнять и плакать...... А морда класс!

А ничо что почти весь бензин в Украине российский? Нет, сейчас можно много дискутировать, но по факту это как с "белорусскими креветками".

за 3500 не продам там люминию в металлолом дороже сдать получится херрасе у фур управление :shok: я после того как переобулся на зиму обратно в 15" чуток не вылетел на первом же повороте на встречку - привык что чуток довернул и машина пошла. а на 15" пришлось руль крутить бесконечно долго. с чего вдруг? если заводом рассчитано применение такого колеса штатно? короче ладно - пусть повисит до НГ, если желающего не объявится буду "парить их угро-финам за скрепы" и везти домой пачку скрепов

все моторы 2,0 собирали на китайском заводе.

бери 5000 и не парься

остальные просто не парятся.. ездит - ну и нехрен смотреть внутрь. поломался - дилер починит по гарантии, без доколупывания "а вот у вас лампочки не сертифицированные стоят - поэтому мотор поломался."

встречный вопрос - где больше ездишь? город? трасса? 4300 лучше светят при мокром асфальте, 5000 при сухом.

Я отказываюсь именно по причине "дальняка". не сильно они подходят. если на пробегах 50-100 км острое управление это кайф, то 2000 это сильно утомляет. зато по городу на них вышивать - самое то что нужно!

Господа, активнее! :-) очень хочется чтобы красота была и на родине. В россии такого добра много, им хватит. Если дорого - так и скажите, будет думу думать, как решить сей вопрос. кстати, не исключен вариант что внутрях колес могут стоять датчики давления. я ужо проверять не стал - не охота разбортировать. Колеса отбалансированы еще на заводе. проверял до скорости 170 - как эталон!!!

только бы дизель оставили.... в паре с механикой! тогда это вариант №1 у меня для апгрейда будет. Атмо 2.0 нафиг с пляжа - задиры массово. 1,6 T-GDI - интерестно, но цена же будет как от самолета сказали же что вроде будет X-Line с ПП.

А на разборке узнать? Чисто шоп сменить заглушки на "устройство". Толку от них все-равно почти нет

Кроме лобовухи. Зад 5% перед 15%

С фонариком ищут что можно спереть а салоне. Если на лобовухой висит присоска- значит водила пользуется каким то гаджетом. И есть шанс что ему лень носить его домой. Тогда есть смысл бить и проверять -авось где заныкал. А если в салоне пусто-то и бить нет смысла. Под потолок не смотрят. Да и отковыривать "штатную" приблуду не станут.Знаю в Италии даже бардачки на парковке открывали чтобы показать что в машине ничего нет

нашел тут интерестный тест. примерно такой же как я лично устраивал в магазине! даже лампы такие же. объективность теста подтверждаю

Территориально- академика туполева 19а (район святошино МРЭО).0631415301 0667896656 Влад

Долго сомневался, но все ж таки буду переходить обратно на ковку - для "дальняка" 18" мало подходят... Хоть и красивые, собаки вобщем, вторых таких в Украине, скорее всего нет. технически - штатные колеса от практически топовой комплектации KIA Soul второго поколения. версия Prestige. Купленны были весной 2018 года. с машины 2016 года выпуска. Парень, у которого я их купил проездил на них где-то 2 тыщи. потом сменил на зимнюю, потом машина была продана. Я еще накатал тыщи 3. Колеса ни разу не разбортировались - внутри еще корейский воздух ))))) ни проколов, ни порезов ни шишек. Дороги в Москве почти идеальные. Технически: 18", ET55, J7.5", дата выпуска 18/05/15. Но, повторюсь - машина из автосалона выехала летом 2016 года. резина: NEXEN n`blue hd plus 235/45/18. Выпуск тоже 15 года. На одном колесе есть немного бордюрной болезни по бортику. В комплекте 20 штатных гаек!!!! Фото Станет на 1е и второе поколение! По цене, вижу себе 15000 грн. Если будет реальный желающий купить - привезу весной 2019 года под человека (приеду на них в Киев - можно будет посмотреть на машине, пощупать итд.) готов ответить на интересующие вопросы

ЭЭЭЭ! так в этом то весь и прикол!! чтобы ПТФ светили далеко - их нужно задирать! а если их настроить правильно - толку от них НЕТ. кстати, по моему опыту, не все G5 одинково полезны. G5 - это общее понятие линз 5го поколения. но одно дело какая-нить Morimoto, а Другое дело Moonligth EVO. я при покупке вынес мозг ребятам и пересмотрел весь ассортимент представленный в магазине. реально EVO - это другой уровень. светят даже лучше большинства 3" моделей! Я сам был в шоке..... Ставил на туполева. Сейчас бы снова решился! пару поездок на дальняк подтвердили что это нужно!

ПТФ изначально не заточены на "светить правильно". короче "ни богу свечка ни черту кочерга". стоят слишком низко, светят слишком ярко (я щас про ксенон). а на предмет "дорого" - я год назад перепаковывал фары новыми линзами - линзы вот: http://www.auto-mag.kiev.ua/product_info.php/info/p243_Biksenonovye-linzy-MOONLIGHT-EVO.html хорошие, качественные лампы вот http://www.auto-mag.kiev.ua/product_info.php/info/p323_Ksenonovye-lampy- блок росжига http://www.auto-mag.kiev.ua/product_info.php/info/p214_Blok-rozzhiga-MOONLIGHT.html перепаковать 2 фары мне обошлось 800 грн (правда без подключения - у меня все провода уже были) ну пусть с "электрикой" - 1300! Итого "под_ключ" набегает 4500 грн. так что далеко не 350 баксов. так это же будет нормальный свет!

Пулемет не забудь поставить.

Так это ж птф! Аццкий ад! Глазковыжыгатель... К тому же у Лёши штатные птф присуццтвуйут.