-
Постів
4 286 -
Зареєстровано
-
Відвідування
-
Переможець днів
295
Тип контента
Профілі
Форуми
Календар
Весь контент Androll
-
Стыдно, это когда за твою работу тебе на родине платят в 6 раз меньшую зарплату. Стыдно, это когда мост на Троещину 30 лет "строят". Стыдно, это когда колеса в центре столицы отрываешь. Стыдно это когда у тебя в доме в подъезде поменяли окна только до 3го этажа. А остальные 6 так и стоят со старыми деревянными. Продолжать или сам вспомнишь за что ещё может быть стыдно?
-
У меня другие мысли. Я хочу чтобы у нас было не хуже! Просто я вижу КАК может быть.
-
Теперь, я думаю, вы понимаете почему меня тут кроет просто не по деццки!! так обидно за родину шо пипец. И цензурных слов не хватает чтобы выразить всю глубину эмоций. З.Ы. летом ехали через Троебортное - всего 6 часов простояли на границе. Из них 2 часа тупо на одном месте не двигаясь ни на сантиметр
-
Это к вопросу дорог тут и там.... [emoji26][emoji26]
-
А у меня обратная ситуация- седина в бороду, бес в ребро. С салона на 15", а в этом году купил 18". Блин ну красиво жеж!
-
А вот и не фига! Вариатор гениален тем что может держать мотор постоянно в зоне максимального крутящего момента все время пока идёт набор скорости! Без скачков оборотов. Это тупо идеальные условия для мотора и экономии топлива. Вот только в этого идеального сферического коня в вакууме влезли маркетологи, которые сказали что пользователю не понравится что мотор воет на одной ноте. И в конструкцию добавили "передачи". Лучше бы они добавили больше надёжности. А создать механизм, который делает ту же работу, но имеет вдвое меньше деталей, это заслуживает похвалы.
-
Кстати, хочу предупредить. Не покупайте стекло benson. Рядом со мной меняли стекло на Санта фе- у него заднее стояло benson. Пузырем! Т.е. видно что геометрия стекла не совпадает с геометрией проема!
-
А я и не имел в виду политику!
-
была такая мысль.... но матерится на форуме очень не хочется. К сожалению, подсознательно я сравниваю как дома и как тут.... И чем больше я тут нахожусь, тем более изощренные матюки у меня в голове относительно наших родных "правителей".... начиная от мера и заканчивая презиком.. поэтому буду молчать
-
Злые вы. уйду я от вас :(
-
Фишка в том что вариатор, в теории, гениальное изобретение. Исполнение тока подкачало. А вот робот изначально "костыль". Созданный как дешёвая альтернатива автомату.
-
Бить будете? :) Уехал на 3 года. Контракт.... Осталось 2.5 года
-
дядя, у меня для тебя плохие новости - у тебя огромный пробел в части коробки передач. курим шо такое вариатор https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80 и что такое робот с однодисковым сцеплением http://autoustroistvo.ru/transmissiya/rkpp/
-
та долго еще терпеть.... :( я зато вон в Грецию путевку покупал через Киев! все налоги родине пошли!! :bye:
-
таки похоже на форсунку. только вот нужно выяснить какая из них! я не верю что все 4 кони двинули. слишком уж мелкий пробег... з.ы. долго с такими симптомами ездить не рекомендуется - если форсунка стала лить вместо распыла - следом может передать привет поршень. а это соооовсем другие бабки
-
если на короле такой же робот как и на ярисе/кольте тех годов - то это самое убогое творение из всего что когда либо создавали автопроизводители. мракобесие, а не коробка.
-
@Maris, там где я менял, ты не доедешь :-) не Киев!
-
Я тоже боялся неоригинала. Прежде чем клеить сказал не срывать бирки. Просмотрел все вдоль и поперек. Могу сказать уверенно AGS идеально. Не хуже оригинала точно
-
трещина ползла во все стороны со скоростью 1 см в сутки. можно было бы "поремонтировать", но то як "мэртвому припарка". И, честно говоря, меня всегда БЕСИТ стекло с трещиной. Это просто личный таракан - но просто до брезгливости не могу видеть лобовуху с трещинами. вот пунктик такой. Да и само стекло давно уже хотел поменять - запескоструенное оно было очень сильно. все полностью в мелкую цяточку. короче - нашелся хороший такой, увесистый, аргумент. Никто бы не понял если бы я поехал менять ЦЕЛОЕ оригинальное стекло на неоригинальное. а так - вроде как повод есть
-
по аналогии. извини, на соул не нашел видео:
-
невдача спіткала радянських спортсменів на трасі: Изнутри: пришлось менять. Взял вариант с Solar Control - 4434AGSBL Маркировка Tinted (Атермальное стекло зеленого цвета с теплопоглощающими свойствами). Производитель AGC AUTOMOTIVE. Новое. наклейки с маркировками: вклеено: отличия от оригинала: на просвет имеет зеленоватый оттенок. Сверху наконец-то появилась затемненная полоска!! как мне ее не хватало!!! само стекло очень-приочень хорошего качества! я начитался в инете про всякие искажения, про хреновую шелкографию, про несоответствие размеров у некоторых производителей буквально под микроскопом исследовал стекло. Установщики на меня как на больного смотрели... Село идеально! Я доволен. Шелкография ни на миллиметр не отличается от штатного (у меня регистратор висел под зеркалом - сразу видно на сколько выступает) А на предмет атермальных свойств - будем посмотреть еще.
-
плюсану. прежде чем лезть в форсы - проверить на обратку. сразу станет все понятно.
-
1 поколение (2009-2014) жестко. подвеска изначально работает шумно (передок). даже с автосалона. немного спасают ситуацию шины 195/65/15. эдакие бублики. особенно хорошего производителя. особенно зимние. Лето на 18" это капец как красиво, но капец как жестко!!!! 2 поколение (с 2015......) там совсем другая подвеска. но я так понял оно мимо бюджета.
-
Форсы можно проверить посмотрев сколько они сливают в обратку. Но я более чем уверен что они тут не причём. Очень уж мелкий пробег. Съездей к официальному дилеру пусть подключат комп и посмотрят какое давление в рампе. Чота задаётся мне что это может регулятор давления топлива выёживатся
-
Забудь за форсунки. 85тыщ для них это глубокое детство. Помереть они могли только если водой из лужи все время заправляться