Androll

кстати, кнопка тоже не так проста: там 3 провода: красный - подсветка черный и зеленый. так вот минус (массу) нужно кидать только на черный! если наоборот - не работает! сам офигел! и еще для снятия руля нужно головка на 22. у меня была только на 21... пришлось идти в шиномонтажку рядом и просится...

Сперва нужно сверху отщелкунуть фиксатор (планочка такая) Потом нужно в отвертие НАД разъемом (с той стороны которая втыкается в разъем) вставить очень тонкую и очень прочную проволочку. протолкнуть, нажав на усик, который не дает пину выходить. и одновременно потянуть пин на выход. я пробовал сперва булавку - она очень толстая оказалась. в итоге идеально подошла ножка от обычного светодиода! вот картинка для понимания. (серия 1,0.) отверстия побольше - это пин, отвертия пониже (на фото) - фиксатор. короче уровень секаса - 80. Кстати, в улитку подошел вот такой "евроразъем" (мама). методом подбора прямо на рынке. правда пришлось немного доработать ножем - образать направляющие по бокам. вошел идеально - сел плотно

размечаем врезаем: собираем: включаем! РАБОТАЕТ!! греет хорошо! вот и все

Руль обрел третьего владельца! :rofl2: Подключал сам, посему для потомков решил запилить фотоотчет - может кому поможет: Итак у меня на руках был руль, улитка и кнопка. Нужно было все это установить. Сперва хотел поехать к электрику - пусть поставит. Но найти толкового не удалось... прямо беда какая то с электриками. Як пороблено.... во-первых, они все, как один пугаются кнопки БЕЗ ФИКСАЦИИ! А во-вторых, напугавшись этого, заламывали цену! Рекорд, который мне озвучили: 2000 грн.... короче, решил я, кто может поставить все это МНЕ лучше, чем сам Я!? я же с любовью и скрупулезностью все буду делать! Теперь слайды! мощу никто не мерил, но, по прикидкам ~50Wt. Значит подключать нужно через реле. Тем более кнопка без фиксации. Реле нужно 6-ти контактное (23.3777), от ПТФ знаменитого конструктора - автоВАЗа. походу все поделки в мире делаются из его запчастей :lol: в инете нашел схему подключения: собрал для теста. заработало!! Значит теперь собираем все капитально. Провода потолще, все в термоусадочку, все подключено через предохранитель (15А). Само реле рассчитано на ток коммутации до 20А. теперь берем этого "паука" и тащим в машину - подключать. Вот старый руль (который 4 по счету, кто помнит). облез уже снова. ну ничо, щас мы его "перетянем" Скидываем клемму, отключаем подушку, снимаем руль. теперь начинается самый сладкий секас: нужно перепиновать старый разъем, в котором идет все управление магнитолой и круизом: в НОВЫЙ разъем - который больше и имеет силовой контакт на подогрев: сцуко натрахался на год вперед - пины сидели очень плотно. 1,5 часа угрохал на эту процедуру! Заменил улитку, теперь нужно найти куда подключится. Глупо было бы проигнорировать замок зажигания! там такие классные проводочки! Долго сомневался - подключать только чтобы вместе с зажиганием или с АСС? Решил что АСС это конечно хорошо, но аккумулятор спасибо не скажет - подключился к зажиганию. Подогрев работает только при положении ключа "зажигание". При выключении - вырубается. даже если забыл выключить - он сам вырубается при выключении зажигания. ныкаем релюху, и все провода аккуратно крепим стяжками под рулем теперь нужно врезать кнопку. Штано, на оптиме, оно стоит вот в этом месте: значит туда и будем ставить!

Через ТОR

странная штука - на форум стало пускать. НО! только если я не авторизирован. как только ввожу логин/пароль - все, доступа к форуму НЕТ! вообще. даже заглавная не грузится.

надабрать! тем более недорого!

жду отбеливания

ну и нафига он здался? показать что я крутой? или что? кусок железа, который через 5 лет обесценится в 5 раз. а жопу возить - меня и соул устраивает выше крышы! едет нормально, денег не сосет, моим требованиям комфорта удовлетворяет. что еще надо? У нас впечатления от увиденного ценятся больше. это как наркотик. хочется по максимуму мир посмотреть! теперь понимаешь почему я поехал...? тебе бы сейчас предложили твою ЗП умножить в Х-раз. тоже бы поехал... когда на родине будет такой же уровень жизни - никто не будет ездить "в Польшу на клубнику". и "в Испанию на апельсины".

а нахрена она тогда нужна!?

а как тебе такое, Илон Маск!? ;)

я в Греции был много раз. Италия по всем параметрам умножай на 1,5. Дорогая страна. + как я уже писал, монетизированно ВСЕ. парковки, души на пляже (в греции платный душь я вообще не встречал), лежаки на пляже. все сделанно так чтобы ты со свой подстилкой даже приткнутся не мог. все самые жирные места - под шезлонги! нищеброды лежать на камнях/водорослях и вообще "в прихожей на коврике".. даже на самых дальних пляжах стоят паркоматы - и недайбог ты не оплатил парковку... или тал на дороге без знака... тетки с квитанциями как волки. причем цена парковки иногда 2,5 евро/час. сильно на пляже поваляешься с таким прайсом? правда иногда всплывает и халява - в одном супермаркете мы попали на акционную распродажу вина. 1Е/бутылка. как же мы упились ))))

пока не скажу. нужно подбивать бабки. билеты бронировали еще весной. (до родоса!) часть тратили с карточки, часть наличкой, часть была оплачена сильно заранее... из того что вспомню: отель1: € 118,15 отель2: € 289 отель3: € 170 отель4: € 200 отель5: € 50 паром - 229, машина 435, самолет 720 евро. короче, жопой чувствую - что дорого вышло!!!

109.252.145.86

я бы тоже так подумал, если бы не Италия. там та же фигня с сайтом творилась

хочу пожаловатся на работу сайта: я так понимаю из-за пределов Украины с доступом совсем беда. Был и Италии - сайт не открывался. Сейчас в России - сайт не открывается! Хожу через ТОР, но это ж не дело. напрямую вообще не пускает. Это у хостинга проблемы?

а вот на этой фото вдали виден сам Везувий.... можно себе представить что видели обитатели этого дома 24 августа 79 года н.э Улица. с канализацией! термы (баня по современному) храм апполона. даже статуя целая! статуя на "форуме" (цетральная площадь города) еще одна налазились часа 4... сдохли полностью. Город огромный! Вообщето на вход продают 2 вида билетов - на 1 день и на 3 дня. за 1 день обойти его нереально. это реально большой город. размером, ну наверное с Оболонь. может чуток меньше. А мы выперлись в обед. Жара стояла страшная - под 40 градусов... 1,5 литровая бутылка воды улетела в первый час, «як в суху землю»! жара и солнце очень сильно выматывают. обошли процентов 20 от силы - только самые известные места. Одно из таких - сад беглецов. Место где было обнаруженно больше всего погибших короче пирокластический поток страшная штука... Собствено вот и все. За 12 дней постарались охватить максимум! Жадные мы стали до впечатлений! На следующее утро сдали машину и улетели. пробег "на круг" составил 2140 км. расход бортовик светил 5,9л/100 км. доклад окончен - можно пинать! З.Ы. простите за очепятки и грамматические ашыпки

А вот ваза... которой 2000 лет... Вообще посуды нашли столько, что на входе в город пару огромных кувшинов используют как "вазы для цветов". Вот внутренний дворик одной из вилл во многих домах сохранились фрески, рисунки на стенах. Мозаика на полу, мебель. Даже входные ворота! оригинальная надпись у входа в чей-то дом. типа современного адреса шкаф целые панно на всю стену!

продолжаем.... В районе 16:00 прибыли в Палермо. и т.к. до парома у нас оставалось еще несколько часов, решили посетить очень необычную "достопримечательность": Катако́мбы капуци́нов (итал. Catacombe dei Cappuccini) — погребальные катакомбы, расположенные в городе Палермо на Сицилии, в которых в открытом виде покоятся останки более восьми тысяч человек — местной элиты и выдающихся граждан: духовенства, аристократии и представителей различных профессий. Это одна из самых знаменитых выставок мумий — скелетированные, мумифицированные, забальзамированные тела усопших лежат, стоят, висят, образуют композиции. сорре - фото не будет - снимать там запрещено. кому интерестно - ссылка на Википедию: https://ru.wikipedia.org/wiki/Катакомбы_капуцинов такое себе. страшного ничо нет, дочке даже было интерестно. Отход парома з Палермо в Неаполь был назначен на 21:30. процедура похожа на вылет в аэропорту - прибыть за 2 часа, получить посадочные, стать в очередь и ждать погрузки. прибыли, получили, стали... а парома все нет.... в 19:40 оно появилось в порту! и гордо начало швартоватся примерно 2 часа шла выгрузка пассажиров, машин и груза прибывших из Неаполя... Больше всего запомнилось то, что на пирсе, где в ожидании погрузки стояло уже под две сотни машин, и огромная толпа народу, не было даже банального туалета. Т.е. представте себе уровень распиzдяйства, когда паром опаздывает на 1:40, люди его уже ждут (а уйти нельзя - как в аэропорту!!) 3 часа!. погрузка началась в 21:40! т.е. когда по расписанию он уже 10 минут как должен был отчалить.... нам дико повезло что были в первой партии кого запустили на борт. мы быстренько поднялись и получили свою каюту! в 22:10, вышли на палубу проводить палермо... а погрузка была в самом разгаре :bye: написал про это брательнику - он у меня механик на круизном лайнере. сейчас как раз в норвегии. он меня успокоил: :rofl2: после этого не оставалось ничего другого, как устроить откровенную пьянку на борту. открыли бутылку лучшего вина, которое купили на сицилии, накромсали 3 вида сыра, прошутто, оливок, салями и прямо на лавочке на борту все это употребили в 23:15 отчалили! браво! оказалось что мы, со своей каютой, просто рокфеллеры. Местные, особо не заморачиваясь, постелились на ночь прямо возле главной лестницы: кто-то уже задрых: и это были еще козырные места! гуляя по судну мы то и дело натыкались на спящих в коридорах,а кое-кто даже на надувном матрасе на верхней палубе! как ни странно, но на следующее утро прибыли почти вовремя - опоздание всего на 15 минут. так выглядит процедура выгрузки из парома: Итак у нас впереди целый день! сразу решили ехать заселятся в новый отель. Почему? да потому что он находился в 15 минутах от входа самую главную достопримечательность окрестностей Неаполя: Помпей! бросили манатки и пошли в древний город. Маленькое оступление: жена у меня историк по образованию. даже защитила кандидатскую. В студенчиские годы много поездила по архиологическим раскопкам. Да и с ней мы уже много где были и много чего видели. От римского колизея, до кносского дворца на крите. Но тут даже она подофигела. И отвественно, со всей компетенстностью заявила что Помпеи это САМЫЙ грандионзный ахиологический объект из всех! Краткая справка: т.е. почти 2 ТЫСЯЧИ лет! и все эти 2 000 лет он (город) стоял "законсервированный" под слоем пепла! сохранность просто феноменальная! Амфитеатр выглядит лучше, чем хрущевки в Киеве! Все и идеальной сохранности, хоть сейчас проводи гладиаторские бои: в помещениях где жили гладиаторы нашли даже продукты! вот, к примеру, хлеб. Подгорел правда малость...

Т.к. наконуне обгорели, рещили устроить не пляжній отдых: рядом с Марсалой находятся крупные фермы по добычи морской соли. съездели на экскурсию. поглазели принцип добычи прост - бассейны заполняют морской водой и оставляют воду испарятся. через какое-то время вся вода уходит, а соль остается соль собирают в кучи и накрывают черепицей следующий день - поехали на пляж Сан-Вито-Ло-Капо по всем отзывам - лучший пляж на Сицилии. Тут хочу сдеалать маленькое отступление... В италии монетезированно ВСЁ! любая мало-мальски значимая достопримечательность тут же превращается в машинку по добыче денег. И дело даже не только в платном входе. Все парковки вокруг становятся платными. Появляются зоны ZTL (погуглите что это) итд итп. Короче вынуть из отдыхающего МАСКИМУМ денег. Так вот в Сан-Вито-Ло-Капо достигли 80-го левела в этом скилле! Весь город превращен в цельную платную парковку. просто так стать на машине практически нигде не возможно. При этом я лично видел патрули муниципальной полиции, которые строго следили за тем чтобы у всех парковка была оплачена. Иначе - штраф! К самому пляжу претензий нет - дествительно это наверное лучший пляж. мелкий песочек, прозрачная чистая вода, очень пологий заход. длина пляжа - более киллометра! Грех было бы на месте итальянцев не выдоить из него максимум. Каждый квадратный метр пляжа занят платными шезлонгами и зонтами. Кинуть подстилку практически негде! Стоимость 1 зонта и 2 шезлонга - 20 ЕВРО!!! при этом если ты захочешь принять душь после соленого моря - 1 евро/1 минута... учитывая что мы проехали 50 км до пляжа, скрепя сердце пришлось заплатить 20 евро. Чувство что тебя кинули не оставляет ни на минуту после этого... к 12 часам меня стало крыть странное чувство дежа-вю: народу набежало столько что у меня появилось ощущение что я где-то в Анапе. только вмето кукурузы и пахлавы по пляжу ходили продавцы ананасов, шляп, солнечных очков, массажа, надувных кругов и еще тыщи всякой хрени! нас хватило ровно до обеда. несмотря на заплаченные 20 евро. тупо сбежали... Дома пообедали, устроили себе сиесту и вечером снова пошли в кафешку в Марсале. 10 августа - наш последний ден на Сицилии. малая слезно умоляла нас вернутся на вчерашний пляж... очень ей запал в душу тот пляжик. договорились что максимум до обеда. дальше - старт в сторону Палермо. дорога до Палермо просто сказка!

Следующая наша точка - Скала деи Турки - скалистый утес на побережье Реальмонте, недалеко от Порто Эмпедокле, южная Сицилия, Италия. Он стал туристической достопримечательностью, отчасти благодаря упоминанию в серии детективов Андреа Камиллери о Комиссарио Монтальбано. Скала образована мергелем, осадочной породой с характерным белым цветом. смотрится прикольно! белая скала! с обратной стороны - отличный пляж. накупались, назагорались там до вечера! Обгорели как раки! весером приехали в город Марсала. тут у нас были забронированы следующие апартаменты. разместились и пошли в старый город. Бляго оно рядом. оказалось что Марсала очень приятный и уютный городок! Местные, как ни странно, сами очень любят посидеть в местных кафешках и поболтать. А еще тут полно "Энотерий" - это типа пивбаров, только вместо пива - там наливают вино! А еще, кто будет на сицили - ОБЯЗАТЕЛЬНО (!!!) купите и попробуйте местный фаст-фуд - Аранчини. И это не котлета по киевски, как можно было бы подумать из фото. Это некая большая сицилийская "суша" рис в кляре, внутри которого либо прошутто с моцарелой, либо шпинат, либо прошутто с песто, либо рагу, в общем почти что угодно. Это ДИКО вскустно!!!

Утром следующего дня - у нас по плану старнт на новую локацию! хочу показать пару фоточек с дороги. Это достойно отделього поста: тонелей куча - мы более 50 насчитали!! каждый имеет свое название. иногда тунели идут подряд. 3-4 штуки!

как вы думаете, куда обычно едет нормальный турист после такой насыщенной экскурсии? правильно - нормальный турист едет в отель. купатся и жрать. ибо сие есть тяжело. но мы ошпаренные на всю голову туристы. прямо с Этны мы поехали в город Сиракузы. да-да! в тот самый где жил известный Архимед — древнегреческий инженер. Который сделал множество открытий в геометрии. Заложил основы механики, гидростатики, был автором ряда важных изобретений. Решили глянуть архиологический заповедник. В частности амфитеатр и прочую древность. Скажу честно - это было разочарование... Греческий театр в Сиракузах, V в.до нэ. С одной стороны это потрясающее сооружение, с такой же потрясающей акустикой и видом. Тут до сих пор проводят представления. С другой, накрытые деревянным настилом древние ступени, груды досок (наверное подготовка к представлению) аппаратура, полностью портит впечатление Греческий Театр. Римский амфитеатр: Ухо Диониса Древняя пещера с уникальной акустикой, где, по легенде, сиракузский тиран Дионисий I держал пленников. это понравилось Ехать смотреть остров в сиракузах не захотели... расстроились. решили что срочно нужно приложить компресс с вином к нашим усталым телам. Поехали в отель - прескатся и бухать в бассейне

Следующий день достоин отдельного поста. Ибо это было самое грандиозное приключение за всю нашу поездку: Посещение вулкана ЭТНА! Для начала - это офигеть какое недешевое удовольствие... мы долго сомневались - стоит ли? Для достижения максимальной высоты, без участия в супер-экстремальных восхождениях, это стоит по 64 евро на 1 человека. итого на семью 192 евро! ужас!! Коллегиально было принято решение - быть на Сициилии и не попасть на этну - тупо не простительно. Нет, был вариант съэкономить - пойти пешком. нико не запрещает. Но это, на секундочку поднятся пешком на высоту 3000 метров!! это смерть. за день можно убится нафиг... Цена подъема включает в себя подъем на канатной дороге до отметки 2600 метров + от площадки где она заканчивается еще вверх 400 метров на специальном полноприводном автобусе. максимальная высота 3000 метров. выше ходят только группы в соспровождении специальных проводников, в спец экипировке. Восхождение у них расчитано на весь день. В ожидании нас Этна активно дымится! В 10:00 мы уже были в подъемнике. народу еще не было. Все-таки своя машина рулит! Забегая вперед, скажу что когда мы спускались - парковка внизу уже была забита туристическими автобусами и очередь в кассу была приличная. Я и Этна. температура на верху около 10 градусов. холодный ветер! Мы с собой взяли куртки. Иначе пришлось бы брать в аренду по 4 евро. под ногами хрустит пемза.... пейзаж какой-то инопланетный. Дальше дорога только для спец-групп но и тут есть несколько настоящих кратеров. в них можно даже спустится. из них, кстати, реально идет горячий воздух. а земля вокруг очень теплая. Ребенок когда замерзал на ветру - садился на крупные валуны чтобы погрется! Из этой дыры прямо веяло жаром! Свернув в сторону от протоптанной тропы мы полезли на соседний кратер. Из которого вырывались клубы пара. лучше всего смотреть видео - фото не передает всех тех эмоций

пожалуй продолжим.... 3 дня отдыха на курорте пролетели быстро и незаметно. пора двигаться дальше! попращавшись с хозяином, собрали манатки и утром выдвинулись в сторону Сицилии! Дорога была просто волшебная! несколько раз останавливались - делали фото. к сожалению фото не передает того объема и впечатляющего вида, который открывается типично Итальянский пейзаж красота, аж дух захватывает! так потихоньку, неспеша, добрались до города Вилла-Сан-Джованни, откуда ходит паром на Сицилию. Организация переправы сделана так, что даже из машины выходить не нужно. Напоминает пункт оплаты платной дороги. Подъехал, оплатил в терминале картой, из терминала вылез билет и поехал дальше в очереди. стоимость переправы - 39 евро в одну сторону. Если брать билет в обе стороны - 42 евро. Но нам надо только туда ((( весь процесс погрузка-переход-разгрузка занял примерно 30 минут. мы только успели поднятся на палубу, и схомячить по бутерброду, как нас позвали обратно занять места в машинах и досвидос. короче - нужен мост. зачем эти телодвижения с паромами? Сицилия сразу впечатлила! Живописная, зеленая, яркая! Наша следующая точка лежала у подножья вулкана Этна. Парк реки Алькантара Краткая справка: Народу много, место популярное. Контраст температуры непередаваемый - воздух +38, а вода в реке +5! сверху потеешь как в сауне, а ноги в воде судорогой сводит от холода! Далее просто смотрим фото и тихо офигиваем: Особо отмороженные мочили тела... скажем так "по пояс" ))) Вечером, нагулявшись, усталые но счатсливые заселились в отель, который находился в нескольких км у подножья Этны. Не знаю как так нам повезло, но в отеле мы были ЕДИНСТВЕННЫМИ постояльцами! А значит что весь бассейн вечером был наш!!! мы так оборзели что взяли бутылку вина и пили с горла, не вылазя из бассейна!. свинство конечно :secret2: далее будет интерестнее! оставайтесь с нами