Maris

Ну теперь все стало на свои места,разгон у тебя выходит не отличается от паспортных данных. Собственно о чем тебе тут с самого начала и говорили. Молодец что сам признал,что написал на эмоциях и т.д. Не буду повторяться насчет технической подкованности многих соклубников,ты сам можешь полистать темы и оценить,что многие тут не глупее тебя как минимум,а многие знаю про Киа и Соул в частности поболее твоего. Насчет приветливости, так никто тебя ж не обижал, с тобой общаются твоим же языком эмоций, почитай свои сообщения. Критики тоже никакой нету, поверь, тут никто бы не отказался чтобы Соул вкладывался в 10 сек до 100, но ни у кого после прошивки такого не наблюдается. Вот и ты подвердил что у тебя так не выходит,вышло один раз,может ошибка в замерах была.

Неплохо выглядит и думаю достаточно функционально. Была у меня точно такая же идея, только возникла в связи с желанием возить с собой полноценную запаску вместо докатки. Полноценная запаска на 8 см выше пола. Но сейчас уже другие заморочки, теперь надо баллон ГБО, на баллон докатку и это всё ТОПовой полкой накрыть, но по краям вполне можно организовать органайзер из пенополистирола, только он потолще будет))) Дима, зачем тебе столько ключей с собой?))) Кстати, Дима, если тебе так важен объем багажника, то ты же мог баллон размером с докатку поставить, чтобы с уровнем пола не было возни...

Я вот не интересуюсь элементарными вещами касательно мощности, момента и оборотов, но из Жениных сообщений понял, что мощность определяется моментом и кол. оборотов и, собсно, Женя утверждает, что в дизеле момента больше, но при этом меньше оборотов, соответственно в бензе меньше момент, но больше оборотов при достижении максимальной мощности. В итоге все его утверждения мне кажутся последовательными. Что момент без оборотов, что обороты без мощности не могут указывать на мощность двигателя, только в комплексе. Именно поэтому разные по отдельным характеристикам движки дизельный и бензиновый едут до сотни за одно время. Я только вот не понял: Ты на полном серьезе утверждаешь, что на Соуле объехал Авенсис 2.2Д (кстати непонятно откуда такой аппарат в Украине появился)?

Да блин диски реально в таком состоянии, что покрасил их уже просто от того что разукомплектовал их. Когда собирался красить мне их состояние виделось более печальным. Но зато теперь от нового не отличаются, будут стареть вместе.

В общем ещё с весны, как переобулся в литье на летней резине, планировал освежить стоковые железяки, снял с них резину, нипеля, грузики, но все никак не доходили руки. И вот после покупки нового стального диска в замен одного немного погнутого решил привести имеющиеся диски в состояние почти новых. Наждачкой соткой зачистил, антисиликоном обезжирил. На покраску ушел один баллон акриловой глянцевой черной краски Мотип и один балон акрилового прозрачного лака Мотип. Красил только лицевую часть дисков. Краски хватило на 3 полноценных слоя, лака так вообще хватило на четыре слоя плюс новый диск в 2 слоя зашарабанил ещё, чтобы весь лак извести))) Диски были не особо то уставшими на вид, просто краска заматовалась немного, ну и на некоторых дисках в нескольких местах были ржавые пятна или вздувшаяся краска. Такие места зачищал до металла. По времени часа 2-3 на подготовку дисков и час на покраску/вскрытие лаком с перерывом не менее двух часов между краской и лаком. На баллоне написано что краска затвердевает за 2 часа примерно, вот я и решил что по истечение этого времени можно наносить лак. Диски до не фоткал, ибо каждый может посмотреть на свои 2-3 летние диски и увидеть их состояние) А вот результат после, кстати один из дисков новый:

Чтобы тема имела завершенный вид подытожу, что трещины на накладках судя по всему таки после выталкивания из снега, а торохтел сзади сломанный амортизатор)))

а что это за село куда по волынским дорогам на круизе можно ездить?

Да тебе то чего завидовать,с твоим то пробегом?:D Я если бы в день не накатывал по 120 км из них половину по трассе даже бы и не смотрел на круиз.

Вот видел на днях КИСа, в общем у него баллон лежит в нише от докатки, а на баллоне докатка и это всё дело четко поместилось под полку багажника. ИМХО самый оптимальный вариант. Просто багажник становится размером как в ТОПе, но зато без потери в функицонале и без костыля не остаешься. Kyryk, чего так не заморочился с подбором баллона?

Я тоже, мягко говоря, скептически относился к круизу на механике, примерно так же как и к установке ГБО, когда бенз был по 10 Но несколько зимних дальняков на Дикий Запад и несколько лет каждодневной езды по Бориспольской трассе поменяли моё мнение о круизе в целом и о круизе на механике в частности. Да и дыра в коврике и вмятина в полу под педалью газа как бы намекают ;) Вчера вот вот на Ватутина круиз врубил и доехал до Дорогожичей, очень забавно менять скорость кнопочками, а не педалью Но это такое, ко всему нужно прийти/дорости/созреть и т.д.))) Я например не могу уговорить батю купить следующий его авто на автомате или на дизеле (или и то и то вместе), вот он считает, что на автомате тот же авто, что и на МКПП становится совсем беспомощным на скользких дорогах и чертовски прожорливым, а солярка в баке замерзает при первых же морозах))) Ну вот верит человек в это и никак не хочет расстаться со стереотипами начала 90-х)))

Спасибо Вите за закупку комплектующих и установку круиз-контроля в столь поздний час! Все работает,уже проверил на Московском мосту,очень забавно клацается:D

Возможно, ибо как раз пишут, что в старом Сиде тоже либо гнуть либо резать защиту...в общем надо беречь эти шпильки. А ступицу открутить это пипец полный...я уже писал, что сам пробовал, но даже болты не смог сорвать. А бате на Тойоте Дима с ДК-Авто часа полтора ступицу снимал и то один из болтов или гайку испортил и срезал или высверливал его в итоге. Так что ради шпильки на ступицу даже смотреть грех)))

Дима, видео, о котором я говорил про замену шпильки на заднем колесе. Но вот есть мануал по переднему колесу Сида http://www.drive2.ru/l/3433057/ Правда не уверен, что у нас впереди аналогичная картина...

Ты наверное имел ввиду код не нашей шпильки? Видео поищу скину,вроде даже качал себе его.

Тоже задумывался о гемморое в случае необходимости замены шпильки,есть на ютубе видео про замену шпилек на сиде,в общем там парень нашел возможность поменять все шпильки не отгибая кожух вроде. Ступицу на домкрате откруть нереально,пробовал.. Дима,заехать на Жуляны и искать там у тебя есть возможность,а заказать на экзисте и заехать в представительство нету:D

Хорошо прицепил,крепление как заводское.

Кстати, Саня, сделай фото с близкого расстояния как там молдинг под рейлингом выглядит,обрезал его или как?

Ну это на любителя,для меня это как фаркоп - если нужно по делу то прицеплю,но эстетики не вижу в этом,как и в кенгурятнике и в порогах на Соул, не джип однако. Но главное что тебя прет.

В черном цвете нашим авто рейлинги больше всего идут. Другой вопрос нах они надо, да и эстетики не добавляет. Но за креатив однозначно +, если ставить то вот такие.

Отче,а какой пробег? У меня на 75 тыс. барабаны легко снимаются с легкими постукиваниями молотком через брусок по всей площади,но я с ручником не игрался,у меня 5-7 щелчков как по книге. Кроме того если совсем ахтунг,то с обратной стороны барабана есть заглушенные отверстия через которой отверткой можно колодки свести вроде,удачи!

Я чисто для инфо написал,Кис тут редко появляется просто..извини что твою тему закакиваем

У меня чернющие в саже

Парни у Кис есть один новый диск. Я пока его забронировал у него в личке.

По скобам понял. А с пружинками интересно,учитывая,что каждая под сорокет стоит Противоскрипные это те что на колодки наклеены насколько я обчитался..у меня например с новыми колодками Нибк самоклеющаяся тканевая сеточка идёт на все 4 колодки,почему только 2 пластины а не 4? С колодками Сангшин вообще не идут отдельные пластины.

Гараж с ямой тема,можно ваще на сто не ездить. Не могу понять почему у тебя скобы суппортов черные на фото,если ты их не красил? И чем ты так до блеска отп-ил пружинки,скобки-пружинки,которые держат колодки? Эти блестящие пластины на колодки видимо с колодками шли?На стоковых тоже есть они,так и не могу понять нах они..