Перейти до змісту

Maris

Користувачі
  • Постів

    4 160
  • Зареєстровано

  • Відвідування

  • Переможець днів

    149

Весь контент Maris

  1. Так ты поделись причинами))) Я просто думал в Борисполе, кого там Юрчег из наших мог ещё встретить)))
  2. Юрчег, это был не я Может Игорек Winzor)))
  3. Дима,в данном случае человеку нужно пошить свадебное платье,а ты ему советуешь обратится в ателье где чинят одежду:D Два года назад я видел передачу про единственных в Украине товарищей,которые на тот момент сдали 5 таких авто. Вообще конечно от масштабов и финансирования проекта зависит,если просто стол поставить и интернет настроить,то и в Бердосе сделают,та даже и в Киеве.
  4. Да, тоже хотел об этом написать, но решил, что Макс это итак имеет ввиду такой вариант, учитывая атмосферу у нас в клубе.
  5. Ну слава Богу, что у твоего отца есть такой сын как ты и что всё более менее решается. Когда ничем принципиально помочь не можешь (это я про себя), то радует, что хоть получается решать у тебя эти проблемы. Поэтому сил тебе и удачи в этом деле, а отцу здоровья, чтобы скоро с ним на рыбалку и по пиву!
  6. Я бы сказал что не вышло разогнуть, штыри эти не так жестко закреплены чтобы прям их разгибать, они и сами по себе немного гуляют. Может если поусердствовать то, что то и выйдет. Этот совет как бы от владельца Хюндай Соната предыдущей, поэтому в принципе думаю к нам применимо должно быть.
  7. Ссылка не работает почему то, но суть совета в том чтобы разогнуть "усы" подголовника, чтобы он как бы с натягом входил в посадочные места...вчера пробовал, ничего не вышло, надо видимо серьезное усилие прилагать.
  8. Интересный совет по поводу стучащих подголовников http://blamper.ru/auto/hyundai/sonata/2004-2010/wiki/salon/stuchit-podgolovnik-na-hyundai-sonata-nf-8409. Нужно проверить. Кстати по поводу скрипов замков/фиксаторов ремней безопасности (казалось якобы сидения скрипят), до сих пор не скрипят после обработки силиконовым спреем.
  9. Тогда у меня гораздо больше шансов))) Не, я не гонюсь за оригиналами как таковыми, просто в моем случае мне нужны ковры определенного дизайна, оригинальные с их окантовкой красной вполне отвечают этому требованию. Не оригинальных таких пока не нашел, есть возможность изготовить какие нужно, при этом качество скорее всего будет поинтересней чем у оригиналов, но и ценник тоже ;) Так что на самом деле всё банально))) П.С. В общем посмотрел я оригинальные ковры у Павлючини и, к сожалению, они имеют одно отверстие на водительском коврике, которое к тому же не подходит ни к одному ни к другому крючку...Качество в принципе более-менее, по крайней мере за те деньги, что Серж готов был их уступить, да и с их недостатками я готов был мирится (куцоваты они и малую площадь пола закрывают) ради внешнего вида, но... В общем нужно видимо искать где можно под заказ пошить такие как я себе представляю.
  10. Вот и Леха прояснил ситуацию, то есть возможно оригинальные не такие уже и плохие))) Я так немного помониторил и у меня сложилось впечатление, что текстильных оригиналов под ФЛ нету в природе (хотя это как бы странно достаточно), по крайней мере везде где даже пишут что под ФЛ фотки ковров с одной дыркой на водительском.
  11. Не совсем хорошо видно цвет на этом фото, но в любом случае оклеивать авто в классический (серый и неброский) цвет как то нецелесообразно ИМХО. Обычно, вроде, пленкой оклеивают с целью выделится, а не затеряться)))
  12. Витя, на автомате читает/пишет)))
  13. Может и подъеду как-нибудь, ща просто нету возможности последнее время ;) Подпятник мне нравится как у Виро, не могу пока найти его на ибее, но там правда и ценник не гуманный вроде...
  14. Да вроде есть места, где можно заказать чтобы пошили, цена просто тогда становится как за оригинальные. Поэтому интересуюсь или взять оригиналы, которые на вид мне подходят или заморочиться и сделать под заказ или может есть уже готовые неплохие по качеству и подходящие мне по виду)))
  15. Да я как бы в одном магазе пытался узнать, грят пошить не можем есть в наличие вот такие вот. Ну если он забраковал, то наверное есть смысл призадуматься Вот вроде такие кругом есть http://www.vsedlyaav...g/prod/id/5215. Собсно очень похожи на ваши, не они или у вас разные ваще?
  16. А подробней почему? Какая альтернатива? По внешнему виду (красная окантовка) они мне очень подходят блин, но конечно не хочется переплачивать да ещё и за говно.
  17. В общем соклубники, хоть я и не любитель ворсовых автомобильных ковриков из-за их непрактичности с моей точки зрения, но судя по всему пришло время как минимум попробовать их в деле. Связано это с установкой чехлов, которые черные и с красной окантовкой. Для завершенности внешнего вида и соблюдения эстетики внешнего вида нужны коврики соответствующего оттенка и с красной строчкой. Понятно, что плюс/минус таким параметрам могут отвечать только ворсовые ковры. В общем порекомендуйте из опыта какие выбрать по брендам, ну и по высоте ворса, ато я как то не совсем понимаю преимущества/недостатки высокого низкого ворса. Сейчас кстати смотрю на ковры фирмы Ciak с низким ворсом и красной надписью КИА стоимостью 300 грн. и оригинальные ковры с красной окантовкой стоимостью немногим менее 600 грн. Так же интересует вопрос значительно ли качественней оригинальные ковры чем альтернативные, есть ли в данном случае брать оригинальные и не рассматривать другие в принципе? Валера, у тебя оригинальные ворсовые ковры, в любом случае как ведут себя?
  18. У оффов это просто по другому зовется, типа "загальнооглядові роботи", когда то у них спрашивал шо это за нах и как они их проводят, что вечно пишут, а результатов по ним никогда нету, сказали мол что машину ж поднимаем/опускаем на подъемнике, вот это оно)))
  19. Ну единственное, что если за гарантию не парится, то замена масла и само масло с фильтром у официалов по цене очень не значительно превышает стоимость этих работ и товаров на неоф. СТО.
  20. Предыстория такова. Сначала установил чехлы сам по аналогии с одним из видео "Братьев", но результат меня более чем разочаровал, чехлы выглядели тупо как чехлы (такой каламбур). После сего решил ещё посмотреть видео по установке и оказалось, что российский филиал "Братьев" рекоммендует делать не несколько стежков, а буквально пришивать чехлы к обивке по швам...На этом моменте я понял, что сам таким заниматься не буду, слишком гемморно для неопытной швеи))) Созвонился с Антоном и оказалось, что у них есть в Киеве партнеры, которые за отдельную плату могут пришить чехлы как нужно. В общем в прошлую субботу я поехал и установил чехлы как полагается у специалистов. Теперь о впечатлениях. Самый большой плюс чехлов лезер стайл это конечно их внешний вид, в принципе каждый может по фоткам и сам оценить. Что касается тактильных ощущений то сидеть на них конечно тоже приятней, но в жару на них ощутимо жарче чем на тканевой оббивке, тут сюрпризов нету. Так же несмотря на то, что их пришили почти по всем швам всё равно есть определенные нюансы когда спинка сидения двигается, ткань топорщится местами, в общем чехлы есть чехлы. Лично я в принципе удовлетворен, тем более мне их подарили))) Собственно фотки: Кстати хотел спросить чем и как ухаживать за чехлами? Кондиционеры для кожи наверное не подойдут или..?
  21. Ну в общем не вводи народ в заблуждение:D
×
×
  • Створити...