тормозные диски

[viro 799]

Поверхностное суждение. Барабан бы перестал тормозить на половине спуску. Ну и далее по ситуации.

[wile_e 562]

Это чего бы он перестал? В этом месте поподробнее. Как то мой дед на уазе серпантины преодолевал, а там 4 барабана?

[viro 799]

Барабанные тормоза теряют эффективность при нагреве. Факт известный. УАЗ еще и не такое умеет, Что современным машинам не под силу.

[wile_e 562]

Я огорчу тебя, но любые тормоза теряют эффективность при нагреве и виной тому волшебные пузырьки в горячей тормозной жидкости. Хотя да, дисковые более термоустойчивы, но это не единственная причина, почему они потеснили барабаны.

[wile_e 562]

Я тут подчитал и ИМХУю что диск треснул ибо был изношен в хлам.

[viro 799]

Я огорчу тебя, но любые тормоза теряют эффективность при нагреве и виной тому волшебные пузырьки в горячей тормозной жидкости. Хотя да, дисковые более термоустойчивы, но это не единственная причина, почему они потеснили барабаны.

 

Да, но диски охлаждаются быстрее. И это одна их важных причин. Даже не доходя до пузырьков.

[wile_e 562]

Согласен. Просто не критично это в реальной жизни обычного водителя. Вторая машина с барабанами сзади и езжу я далеко не как пенсия и вполне хватает.

[Maris 607]

Барабан бы перестал тормозить на половине спуску. Ну и далее по ситуации.

С этим не спорю, другой вопрос не перестал ли диск примерно там же тормозить, в контексте того что он треснул в итоге)))

С большей эффективностью дисков по сравнению с барабанами никто не спорит, другой вопрос насколько эта эффективность выше, особенно в случае с задними колесами и в контексте того, что в повседневной езде на первую роль выходят другие факторы, например такие как сцепление колес с дорогой по нашим дорогам. Тормозной механизм всего лишь блокирует колесо и что барабаны, что диски при повседневной езде с этим справляются практически одинаково.

Тут ситуация немного напоминает ситуацию если сравнить например Ламбо и какую нибудь гражданскую машину, никто не будет отрицать, что Ламбо быстрее, но в то же время не много людей поставить на то, что Ламбо "объедит" какой нибудь Соул на участке дороги типа Чоколовоского-Гетьмана)))

А тормоза как и полный привод и прочие "помощники" такая штука, что дураку только лишний повод убиться, а умный и на самых примитивных механизмах доедет.

И проведите вы уже этот сравнительный заезд с дисковыми и барабанными тормозами! Как раз и погода самое то))))

[wile_e 562]

Истину глаголишь ты.

[Maris 607]

Неудачная покраска тормозных дисков

 

Красил краской нашей Харьковской краской http://autoprotect.com.ua/products/termostoykaya-kraska-belaya.

Этой же краской красил и суппорта с барабанами в свое время, не очень она мне нравилась, ибо очень не стойкая к механическому воздействию, но самая дешевая и отечественная. Больше наверное её покупать не буду. Не столько из-за этого случая сколько из-за того, что тот же Мотип попрочней и скорее всего не нужна на Соуле прям жаростойкая краска, думаю обычная акриловая должна выдерживать температуры.

В данном случае наверное я сам лоханулся, слишком большой слой краски наложил, хотел выбрызгать все пол баллона. В итоге первый по красил в три слоя и через пару суток второй раз покрасил в три-четыре слоя, в итоге после второго раза всё потрескало.

[baryshpolyurii 2]

Читаю Читаю..а инфы полезной мало нашел...

Колодки уже есть, Ferodo, Соул 2012 года, рестайл, но я так понимаю диски одинаковые

из всего..все же..что посоветуете..ставить обычный или перфорированный? Какую фирму дисков взять? 

[viro 799]

 

 

из всего..все же..что посоветуете..ставить обычный или перфорированный?

 

Перфорированный брать смысла нет нв Соул. Хотя, если деньги есть - то можно. Фероды колодки хорошие. Выбор одобряю. Сам на таких проехал тыщ 15. Прекрасно. По дискам могу только сказать, что Бош ржавеют. В том числе в месле крепления колеса. Я бы  не советовал. Хотя ехали гуд.

[baryshpolyurii 2]

если оно того стоит..то почему бы и нет..

вот и выбираю..что поставить..

кстати, про полезность: безумно благодарен viro за ссылочку на екзист, с ценами и тп, упрощает жизнь, благодарочка за такую полезность!

[baryshpolyurii 2]

Смотрю на 

OTTO ZIMMERMANN

Диск тормозной вентилируемый, перфорированный

как фирма, как диск, может кто пробовал

[dima150777 1 667]

Юрий, у меня вопрос по касательной к данной теме: какой пробег у твоего авто?

[baryshpolyurii 2]

пробег 40 000 км, на 30 000 км сдохли родные колодки, борт после себя оставили огого, его сточили, диски оставил, колодки поставил феродо, все хорошо, но чуть пробежав ощутил при среднем нажатии на тормоза дерганье, как будто диск повело, грешу на то что диск тонкий, реагирует на перепады температур и тп, поэтому ведет и идет такое торможение..

вывод сделал, думаю пора диски менять, феродо на старых дисках походили самую малость, думаю ниче им не стало и новые диски с ними будут работать на ура

[kolosok 135]

 

 

может кто пробовал

http://soul-club.in.ua/topic/7298-58000-tys-obsluzhivanie-svoimi-rukami/?do=findComment&comment=108025

Я пробовал... С покрытием... 

Отто, он и в Африке Циммерман... 

[wile_e 562]

Мне на прошлой машине с циммерманами не повезло, мож палево попалось не знаю, выкинул за 15 тык. с жутким биением. Я за trw, lucas или roadhouse.

[baryshpolyurii 2]

 

 

Я пробовал... С покрытием...  Отто, он и в Африке Циммерман.

я о перфорированных, 

ребят..все же..стоит на их смотреть..или обычные?

[wile_e 562]

Не вижу смысла переплачивать. Перфорация для нашего авто не более не более чем визуальный эффект.