Перейти до змісту

Рекомендовані повідомлення

Я не против оффов по критерию цены,о чем в посте выше и писал.Уйдя от оффов на стоимости то особо не сэкономишь, суть в качестве то.А гарантия не пустой звук,но у каждого складывается свой опыт в этом деле.

Женя,ты шото мои цифры не понял по ходу:wacko:

 

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

  В 30.05.2014 в 18:43, Maris сказав:
Женя,ты шото мои цифры не понял по ходу

 

Я понял. Мы просто каждый о своем :biggrin2:

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

В четверг 03.07.2014 прошел ТО-3 в Харьков-авто в Песочине, все нормально замена масло и фильтров все обошлось 1341 грн…

post-1111-0-76634000-1405109788_thumb.jpg

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти
  В 11.07.2014 в 20:16, khomadi сказав:

В четверг 03.07.2014 прошел ТО-3 в Харьков-авто в Песочине, все нормально замена масло и фильтров все обошлось 1341 грн…

Гуманно, только чё в Киеве намного дороже?(

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти
  В 11.07.2014 в 20:43, zra сказав:

Гуманно, только чё в Киеве намного дороже?(

 

Так а шо тебе не гуманно в твои то 60 тыс? Если не надо менять топливный фильтр и свечи то и тебе будет так же.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти
  В 11.07.2014 в 20:52, viro сказав:

Так а шо тебе не гуманно в твои то 60 тыс? Если не надо менять топливный фильтр и свечи то и тебе будет так же.

Ага, только мне, как я уже писал, нарахували больше 3000 обязательных(

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти
  В 11.07.2014 в 21:19, zra сказав:

Ага, только мне, как я уже писал, нарахували больше 3000 обязательных(

 

тебе 60 тыс отроду. Забей.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти
  В 11.07.2014 в 20:16, khomadi сказав:

В четверг 03.07.2014 прошел ТО-3 в Харьков-авто в Песочине, все нормально замена масло и фильтров все обошлось 1341 грн…

А чего масла 4 литра? вроде ж меньше должно быть

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти
  В 12.07.2014 в 18:41, nosach сказав:

А чего масла 4 литра? вроде ж меньше должно быть

Норма 3,3 -3,5 но выписать можно 3 л или 4 л..........

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти
  В 12.07.2014 в 20:28, khomadi сказав:
Норма 3,3 -3,5 но выписать можно 3 л или 4 л..........

Выписать можно любое количество, если заливают из бочки..если же тебе продали канистру 4 л и вернули остаток в канистре после замены масла то нормально. Если тупо выписали 4 л, а залили 3.3 л, то просто развели на деньги)))

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти
  В 12.07.2014 в 20:35, Maris сказав:
ыписать можно любое количество, если заливают из бочки..

 

Це ж Харьков!

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Я прошел То 45,без хвильтра салона 771 грн :yes:

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти
  В 18.07.2014 в 10:38, Poops сказав:
Я прошел То 45,без хвильтра салона 771 грн
Это где?

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

свит авто

  В 18.07.2014 в 10:49, maxxx сказав:

Это где?

Свит авто

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти
  В 18.07.2014 в 10:38, Poops сказав:

Я прошел То 45,без хвильтра салона 771 грн :yes:

А колодки когда менял?... Чего-то очень дешево получилось

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти
  В 18.07.2014 в 10:38, Poops сказав:

Я прошел То 45,без хвильтра салона 771 грн :yes:

расскажи каким образом!?

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти
  В 18.07.2014 в 10:53, Poops сказав:

свит авто

 

Свит авто

не верю, акт в студию)

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Колодки поменял на 37 тыщах!щас не могу скинуть,из работ замена масла,фильтра маслянного,прокладка на фильтр,снятие-установка защиты +загальнооглядові роботи вот и усе!

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

так можно от всего что угодно отказаться, но при гарантийном случае они это припомнят.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Ну единственное, что если за гарантию не парится, то замена масла и само масло с фильтром у официалов по цене очень не значительно превышает стоимость этих работ и товаров на неоф. СТО.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Для публікації повідомлень створіть обліковий запис або авторизуйтесь

Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити обліковий запис

Зареєструйте новий обліковий запис у нашій спільноті. Це дуже просто!

Реєстрація нового користувача

Увійти

Вже є акаунт? Увійти до системи.

Увійти

  • Схожий контент

    • Автор VEP
      Вот я и прошел ТО-60 000 / дизель
       
       
      замена фильтров ( масло/ воздух/салон/ топливный),
      заменил жидкости - масло двигателя/ тормозную жидкость/ охлаждающую жидк.
       
      полет нормальный...бегеаем
    • Автор Sanja
      Похоже мало у кого такой пробег. Ну а я уже достиг. И собственно вопрос - одни говорят надо бы уже почисть форсунки инжектора, другие говорят едит то нетрож налаженый механизм. Последних около 12 тыс. пробега на газу. Вроди бы как роблем нет ни на газу ни на бензе. Как быть?
    • Автор Maris
      На выходных прошел ТО-6 (вместе с газовым ТО-1, но о нем в соответствующей ветке), на одометре было 89500 км. По традиции обслуживался у партнера клуба DK-Auto.
      Залил масло ZIC 5w30 XQ, до этого было залито Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5W-20. По маслу Киа и по вязкости 5w20 могу сказать, что ничего сверхъестественного при езде на нем не заметил ни звук двигателя ни расход топлива не изменялся, когда сливали было почище чем обычно, но виной тому, очевидно, езда на газу.
      Заменил антифриз, влезло где то 4.5 л. разбавленного водой концентрата ОЖ Bizol Asia (зеленый), примерно 2 л. воды и 2.5 л. концентрата.
      Заменил фильтр салона.
      Планировал ещё поменять тормозные диски с колодками и ТЖ, но осмотрев, установленные 45 тыс. км. назад колодки Sangsin SP 1155, увидел что их износ составляет не более 2/3 толщины (ато и меньше), то есть на 15 тыс. их ещё точно хватит. Стоковые колодки за 45 тыс. км. пробега стерлись в ноль практически, при том, что разницы в торможении я не заметил между стоковыми и Сангшинами, а диски на стоковых колодках сожрались прилично (то есть не сказать, что стоковые колодки сильно мягкие и хваткие), по сути весь 1 мм или сколько там до минимальной толщины стоковые колодки сожрали с дисков.
      Фильтр дигателя вытащил, осмотрел, слегка потемневший местами, решил не менять, тем более менял 15 тыс. назад его, думаю 30 тыс. должен ездить без проблем.
      Подергали и осмотрели ходовую, вроде никаких проблем не обнаружили, да и у меня замечаний нету особых.
      Собственно и всё.
       
    • Автор Maris
      Что то смотрю про ТО на 75 тыс. км. нету темы, хотя я точно знаю, что я не первый, кто прошел его)))
      Видимо к 75 тыс. уже у всех пропадает энтузиазм описывать рутину ТО) Ну у меня кроме описания есть и пару вопросов к знающим.
      Итак на днях при достижении отметки 74500 км. на одометре провел плановое ТО.
      С помощью нашего партнера DK-Auto поменял масло. Залили Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5W-20 (05100-00451). Влезло где то 3.1 л., по щупу выше половины. Залито это масло было вместо Mannol 7713 O.E.M. for Hyundai Kia 5W-30. На каком то этапе я на Mannol начал подумывать не хорошо, показалось мне что движок громко работает, но в сравнении со свежим маслом разницы вообще не заметил, то есть просто надумал себе что то. Вообще про Маннол могу сказать, что за 15 тыс. езды на нем никаких вопросов не было, а цена у него очень приятная. Буду теперь тестировать двацатку от КИА, которая так рекомендована для наших движков.
      Также самостоятельно были поменяны воздушные фильтры. И тут у меня первый вопрос: кто нибудь может объяснить почему за одни и те же 15 тыс. км. фильтр салона в 100 раз грязнее фильтра двигателя? Я не фоткал, но чтобы было понятно фильтр двигателя просто слегка потемневший от пыли, в свою очередь фильтр салона весь в листьях, траве, песке и всяком прочем мусоре с деревьев и с дороги. У меня вообще складывается впечатление, что фильтр салона нужно менять раз в 5 тыс., а фильтр движка раз в 45 тыс. км. Я в принципе не против чаще менять фильтр салона, но тогда к 100 тыс. нужно будет и бардачек новый покупать)))
      Были поменяны свечи, которые были установлены на ТО 30 тыс., то есть прошли они если быть точным 42 тыс. Свечи оригинальные 18854-10080. Выкручивались со скрипом, вот их внешний вид:
       

       

       

       
      И вот тут второй вопрос: смазывает ли кто то резьбу свечей при установке как того рекомендуют некоторые мануалы?
      Я вот после "скрипучего" выкручивания смазал медной смазкой, у неё как раз и в "применении" написано что она для этого подходит.
      Несмотря на внешний вид свечей никаких проблем в работе движка не замечал, хотя возможно есть смысл менять их всё таки через 30 тыс. как в мануале на доФЛ указано. Прошлые менял через 30 тыс., у них вид пободрее был, хотя на практике никак не сказывалось.
    • Автор Simax
      По причине ошибок кладовщиков и безответственности менеджера ответственного за доставку я прекратил сотрудничество с контрой занимающейся запчастями. Прошу закрыть тему.

×
×
  • Створити...