Sanja

Неа зараза такая. Цепкая (наверное под защитнім слоем нанесена).

Ну по поводу китайской надписи это да (может она всетаки корейская). Бютжет покупки 222грн шт. + доставка нов. почта 17 грн. Установка данного девайса 400 грн за оба зеркала.

Ну вот и приехали. Только не наружный кожух а сама рамка зеркала присутствует, ну собственно на фото они и есть. Кстати на самом зеркале нет никаких полосок с лицевой стороны.

Ссылки нет, ничем наверное не отличается. Только эти (родные) уже в пластиковом корпусе. Приедут, посмотрим что это за чудо корейского производства.

Ну если особо ничо не изменилось в режиме роботы обогрева то это гуд. Но я себе заказал родные стекляшки с обогревом, после завтра уже приедут. Так что отходить назад некуда. Надо ставить.

Фа-фа, и блым аварийкой клубнону Ванильному сегодня в 8.00 на оддеской трассе номер помоему 75-09? точно не помню.

Мда, нет ниче хуже чем ждать и доганять.

Как там новая магнитола СИКа?

Тож самое и уменя на 15000 аморт задний правый под замену, ждал три недели. И искали этот трабан тоже около двух часов.

Я нашол сами стекляшки в харькове, есть в наличии 222грн шт. И в Киеве Авитер, здесь 250 грн шт есть в наличии. Если надо могу дать контакты. По поводу недогрева имелось в виду что откл блок управления (мозги) срабатывает при стечении какихто там "опстоятельств" и если туда нагрузить зеркала то срабатывать "откл" будет раньше.

Еще вопрос к тем у кого установлен подогрев зеркал дополнительно. Мне сказали такую штуку что при доп установке подогрева зеркал на кнопку обогрева заднего стекла (если штатно небыло) то падает сопротивление и в итоге недогревается и заднее стекло и зеркала, как-то так обьяснили. Так ли это. Гвоворят надо какуюто плату (что отвечает за работу подогрева, вкл-откл) менять что бы сё работало. Хочу всунуть оригинальные зеркальца с подогревом и стремаюсь.

Кто-то знает код на наружные зеркала с подогревом (само зеркало )? Хочу заказать, все просят вин код авто а уменя база, он им ничего не даст.

Я тоже пользую перчатки первые 10-15 мин пока машина прогреется (выставляю обдув на руль), потом снял перчатки и все ок.

Еще один способ чтоб убрать сон, Сдавить большим и указательным пальцем между пальцами другой руки (большим и указательным) на 20-30 сек. Там какие-то точки которые снимают на время сонливость, через время повторить. И так до прибытия. Но лучше всего конечно остановится и поспать 15-20 минут.

Как скоро магнитолка СИКа появится, очень хочется себе подобный девайс.

Вот поэтому и ответ на вопрос - ну её на... эту гарантию, захотят сделают по гагантии а захотят отмажутся. А сумма переплаты весомая.

Фильтр салона помоему вообще не связан с агрегатами. А только с запахом и микробами которые выдуваются в салон.

Вот мой прайс ТО-30 от 20.11.12 стоимость ВСЕГО:857 грн с комисией банка. Правда по тел. озвучили 2000 грн. Приехал на место и давай разбираться что делаем по мануалу а не по их программе, и так: из их прайса убрали замену топливного фильтра (у меня бенз, а по регламенту замена у дизельных), замена торм жидкости (машине отроду 10 месяцев, и по мануалу замена каждые два года), фильтр кондера (заменил сам спасибо "Корейцу". Как влияет грязный фильтр салона на их гарантийные обязательства никто не ответил). Сказал что надо по их программе делать а то слет с гарантии, но куда делась замена свечей (по моему мануалу на 30т. пробега) сказать не смог. Происходило это на Борщаговском Автоцентре. 1.PDF

Видел как омыватель фар расходует жыдкость и что, на ксенон денег хватило а жидкость жалко. Уважаемый " BlackCat" ответил тоже на вопрос, вози с собой запас. Я на предыдущем авто установил на ближний ксенон, откатав год снял нафик, поставил назад родные лампочки галогеновые. Когда зимой фара грязная свечение фари похоже было на электродуговую сварку. И мне хреново видно и встречная в ужасе, хотя коректором опускал фару на два деления ниже обычного. Про туман вообще думаю не стоит расказывать, спасал только дальний и коректор полностью в низ. Знаю скажете лампы подобрал не правильно - правильно сначало были 5000-6000 т к, потом заменил помоему на 3500-4000 (они желтее дают свет). Все не то в фаре должна стоять линза чтобы собирать в пучок свет, и омыйка фар как минимум + поверхность стекла максимально отпалирова. А вот на первой машинке стояла заводская линза в фаре так я дальним практически не пользовался, линза давала колосальный эфект. Так что лежит сейчас в гараже комплект ксенона, и пускай там остается. А у нашей ДУШЫ за счет высоты размещения фары и качества отражателя и так света достаточно. Тобиш говору о том что уже протестил.

Совершенно согласен "kuryk" есть определенный стандарт - есть ксенон долженбыть омаватель фар, линза, коректор. Это ведь не безголовое требование, а всетаки безопасноть в первую очередь других учасников движения и также своя. Когда "колхозный" ксенон слепит встречное авто, не факт что встречный поедит прямо - может и в лоб. По поводу омывайки тоже верно следи за наличием и в поле Вам тоже будет счастье.

Да черная зачетная.

Витя, я готов рискнуть заказать хоть завтра. Давай в личку процыдуру попробуем это чудо установить.

Фафа клубному титановому вчера на оддеской трассе в 15.20, номер не замнил спешил очень. Но приятно было увидеть в зеркало блым дальним.

Абсолютно согласен (про фломастеры). Польза от мухобойки конечно есть но зачистую приувеличена. На прошлой машине Nissan Almera Classic сразу была установленна мухобойка. Все было гут с капотом а вот камушки на удивление подымались в лобовое стекло. Снял девайс чтоб помыть капот под ним (после двух лет эксплуатации) и нехватило времени поставить назад. Месяц ездил без него. Результат пару сколов свежих на копоте но неодного нового на лоб. стекле (у Almera мягкое оно), мухобойка вернулась в срочном порядке на свое прежнее место. Поэтому после покупки Душы ненайдя сразу мухобойки на феслифт оклеит 3/4 капота антигравийкой. Камушки пофиг, мухи смываются легко - жизнь удалась. Вот такая Вам история.

Можно обратить внимание что на современных спорткарах даже дверные ручки стараются максимально спрятать, чтобы уменьшить сопротивление.