Sanja

Я повторюсь по поводу пленки. Вестчь ОКейная. Сколов нет, аеродинамики не мешает (в отличии от мухобойки). Мошки с мухами смываются просче . Палируется также как ЛКП. Внешне ничего не портит. Да согласен денег стоит порядочно, но перекрашивать на много дешевле? Перекрашенное авто стоит других денег. Так что я за пленку (оклеил и не жалею, она того стоит) . Каждый определяет сам себе проблемы и потом борится с ними.

У меня тоже огнетушитуль лежит под водительской сидишкой. Но что бы достать его надо отвести сидушку МАХ в перед и с здней пас. двери достать. Так шо как видим - в багажнике, в салоне не дай Бог чево всеравно своим не воспользуешся.

Спасибо Вите за козырьки, сегодня забрал и вот результат Изиняюсь фото забыл перевернуть

Однозначно стоит, но клеить надо у спецов. Сильно много нюансов. Себе клеил капот, пороги, филенки задних дверей до молдига задние арки + полоска над лобовын стеклом. Теперь не парюсь по поводу сколов и пескоструя.

Да я ж не против, только экономия должна быть экономной. Да и бабушка на СОУЛЕ тоже не ездит. Но это все к теме не относится.

Ох и раздули проблему, два листа постов. Найти магазин где купить, найти кто кто бы там купил (обьяснить что купить) и привез, поехать забрать !?!? Сколько движений. И это ради 300 грн. . Тут поехал посмотрел, пощупал, погрыз, примерял - купил .

Ну по по поводу дырки от масаж-накидки это конечно приувеличено. На прошлой мешине использовал 4-ри сезона, чехлы были за 200 грн из МЕТРО - дырок не было. Использую только летом, меньше парит зад и спину. Но и массажа как то тоже нету. Если не ерзатся на сидушке во времмя движения.

Ну езда на пустом пустом баке чревата не только воздухом в системе, конденсатом. осадком - но и перегревом насоса. Так как он ожлаждается бензом. Лучше не рисковать. :bye:

На самом деле режым ЕКО просто дайот подсказку о повышении передачи в среднем на 2-ух тыс оборотов, это и есть економничный режым. Если выключить ЕКО и переключать на тех же оборотах расход будет такой же (2 тыс об/мин) . Но если крутить мотор постоянно до 2,5-3 тыс даже с ЕКО то тут расход увеличится. На предыдущей машине (Ниссан Алмере) Еко небыло, но при уменренно низких оборотах переключения тоже было экономно. Надо поганять кручу мотор на 3 тыс. динамика хорошая но и расход соответственный. P.S. Все зависит от манеры езды. :bye:

Заливал один раз 20 литров этой гадости на БРСМ. Больше не хочится, экономия не понятная. Расход с 6.5 л. вырос до 7.2-7.4 л., мотор потерял резвость значительно. Похоже по тяге на 76 бенз. Причем включен кондей или выключен результат тот же. Больше не эксперементировал. Вот такие вам дела с Био 95.

Ура сегодня поменяли по гарантии аморт. Ну тепер совсем приятно ехать. На отметить борщаговский автоцетр вложился в три недели, обещали месяц.

Позавчера пробовал разогнать до макс. полулич с большым трудом 170 км/ч на тахометре были чуть меньше 5 тыс оборотов. но больше 170 для душы почти не реально, разве что с горы. Ах да и бензус улитал со страшной силой.

Спасибо за консультацию. Пасажырскую натянул на пластик (дело 10-ти минут) получилось , там нет выреза под ручку. И со шнурком разобрался. Хуже ситуевина с водительским. Вырез под ручку меня убивает, и пластик снимать не хочится. Пока поморочу голову чтобы ниче не снимать. Потом выложу фотки.

А пластик на клипсах?

Кого снимать надо фото 2 ? Она под пластиком

Пробовал только что одеть на водительскую сидушку чехол. Помогите разобратся куда тянуть веревки (фото 1), и с со спинки нижнюю часть родной оббивки (фото 2). Ссори за качечесво фото снимал на телефон.

По поводу бардачка это точно

Спасибо Артему, чехлы уже получил . Вроди похоже, в воскресенье буду нарижать авто.

Отправил это хоршо, спасибо , ждем прихода (приезда)

Только что оплатил 440 укр.денег.

Все расходники ихнее. Хотя и космические цены - например фильтр салона около 280 грн.

В эту субботу проходил ТО-1 на борщаговском салоне (возле обойного рынка). Чтобы все рошло по моим требованиям дал механику 50 грн при передачи машины, расказал на что обратить внимание. Бедный парень 2.5 часа возился нашол стучащий задний аморт - составил акт на гарантию . А так все ОК (сам присутствовал ), правда литр масла опять хотели зажирить. Итог 1020 грн за все.

Нашол проблему , стучит провый задний аморт (гад этакий). Пойдет под замену. Правда по гарантии меняют один а не пару .

Вчера на оддеской трассе перед Гливахой в 19.00 ванильному Соулу (клубному) фа-фа.

ОК, будем ждать