Synohub

Да Витя, если мне нужно прямо и я стою на правой полосе при таком знаке то: - я нарушаю правила ДД, когда поеду прямо - я веду себя неэтично по отношению к тем кто могбы свобдно повернуть направо. Я если попадаю в такую ситуацию, то заезжаю за стоплинию левее, чтобы пропустить машины сзади. Ну а если передомной нарисовалась такя машина, то аккуратно подмигиваю с просьбо пропустить, или просто жду. Но, ТЕОРЕТИЧЕСКИ, если мне самому нужно направо, то я могу законно стоять и ждать зеленого, и не обязан поворачивать по фанерной табличке. Я, конечно, так никогда не езжу, не подумайте. Просто рассуждаю...

а у меня почти 9 по БК ))... пробки хреновы

тоже интересует... делитесь опытом, кто ставил.

если ты имеешь вввиду, что, например, с правой полосы можно повернуть только направо, и я еду по этой полосе (мне нужно направо), вижу красный сигнал и зеленую стрелку(табличку), то я типа обязан поворачивать направо и останавливаться только для пропуска транспорта и пешеходов? Наверное соглашусь с тобой (но только с практической точки зрения), Ведь с другой стороны, если подойти к вопросу чисто формально, юридически (не практически), то что мне мешает просто стать и стоять - ждать зеленого сигнала? ведь табличка меня не принуждает а рекомендует поворачивать на право при красном сигнале. Я рекомендацией пользоваться нехочу, например считаю этот маневр опасным, или я таким образом пропускаю транспорт, который мне кажется едет слишком интенсивно (ведь это очень субъективно можно оценить) вот и жду своего зеленого сигнала светофора и буду прав на 100%! ребята разсудите...

наверное потомучто покупатели шкод в основном взвешенные люди и гонять им или доказывать комуто чтото ненужно. Те кому надо погонять берут лансер ево или импрезу или на худой конец чипуют свою 99-ю. Эти всегда со светофора уходят первыми....

а не проще сделать одну маленькую молнию между местами, где втыкается подголовник...? ))

это точно, лучше покататься спалить на этом пол-бака, но зато сбить средний расход. Экономия по нашему!!! (я тож так делаю))))

вместо Соула собирался брать именно Октавию с 1,8 Но ограниченные ресурсы все-таки склонили к покупки нового Соула, а не б\у Октавии, о чем, вообщем, и не жалею.

я катался на Октавии с 1,8ТSI. Наш 1,6 нервно курит в сторонке. Хоть и формально разница всего около 25 л.с., эти 25 лошадок самые сильные самцы в табуне.))) Причем расход топлива там очень прямо зависит от стиля вождения, при спокойном вождении, едва ли будет больше чем у Соула. А вот если придавить можно и в 15 не вписаться, но, зато, чувтвуешь себя королём дороги...если тебе это надо, конечно.))

Кому еще надо - обращайтесь в личку. еще осталось 2 покрышки почти укатанные (остаток на сезон). Michelin Energy E3A 195\65 R15 91T отдам по 100грн. шт и одна в еще "путёвом" состоянии - чтобы отдать 280грн. может кому надо...

одного.....!!!! Ладно, считаем списочег пока очень предварительным! )))

згоден з тобою. Еле оце: табличка вішається на смугах "прямо і направо/наліво", а секція на "лише направо/наліво" не завжди виконується. А що робити бідним харків"янам, коли треба повернути праворуч, на світлофорі червоний, додаткова сеція не горить, а табличка - зараза висить. Я б повертав не замислюючись! Хер який даїшник зможе довести мою неправоту. Правилами не описана така ситуація , на мій погляд.

Витя, я постараюсь заехать посмотреть как они прикреплены к Соулу 2012, и сразу тебя прошу заказать! Выстраиваемся в преlварительный списочег )) 1. Synohub. p.s. Витя, это хоть задние подкрылки?

эту тему принято обсасывать тут: http://www.soul-club.in.ua/index.php/topic/1497-%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D1%8B-abs/

ВИТЁГ!!! шо за подкрылки? родные на Соул 12? я уже почти готов заказывать!!!

так а можешь выложить фотки, или описать как оно визуально смотрится? просматривается или нет и какая пленка?

это бредовая ситуация, если стоит табличка, то светофорный блок-стрелка, как-бы, лишний., потому как всегда можно ехать направо (по табличке). Но если, подумать, то когда мы подъезжаем к перекрестку на котором работает свотофор, то мы на знаки, ведь, не смотрим. Тут, по-аналогии, если светофор работает, то на табличку не смотрим, так как эта табличка "знак". Могу ошибаться, но по-моему так.

Пункт а) не обязывает поворот направо, а рекомендует\разрешает. Можешь стоять смело, если тебе нужно прямо ехать, а ты случайно попал в правый ряд. Я, правда, пытаюсь всегда пропустить (прижаться ко второму ряду или заехать за стоп-линию) машину, которая сзади, если ей надо повернуть направо. Но если пропустить не получается, а она гудит-зараза, тогда ей монтировкой по стеклу! ))

когда у меня было 50% пробега за городом, расход был такойже. Но пробки в Киеве не дают возможности экономить.

чегото не до конца вкурил что тут написано. Но, привычка, это когда садишься в тонированную машину и тебя не посещает чувство "непривычности", "неудобства" или "боязнь темноты", тоесть когда комфортно. Плюс еще приспосабливаешься, чаще опускаешь стекла. Например в момент выезда с прилегащей дороги на оживленную трассу в темноте\сумерках, тут стекла надо опустить, чтобы ничего не проглядеть. В огни "заднего хода" вставляешь более мощные лампы (Диодные например). Короче привыкаешь и приспосабливаешься ради комфорта.

ну как можно придраться к защите? Витя, не понимаю? я поставил сам, на ТО-0 никто ничего не обратил внимания есть отметка или нет про установку защиты. Ну а если, допустим, перестал работать стеклоподьемник, то как ты тут защиту пришьешь?, и кто её полезет смотреть? и какие поломки могут быть связаны с защитой двигла? Если так опасаться гарантийщиков, то тогда перед поездкой к ним нужно снимать защиту, чехлы, тонировку, брызговики, коврики и прочее..))

какой салон?

на предыдущей машине был шериф 777. Брелок, который с обратной связью прожил около 4 лет, затем умер. продолжал пользоваться маленьким брелком.

Дизель - это не значит, полюбому проблемы. Но в такую температуру, позле ночёвки далеко не всякий бензин заведется. А у дизеля с морозами проблем больше - это ни для кого не секрет. я не то чтобы не верю, может он и стоял ночь (или неделю) на морозе, просто есть сомнения в чистоте эксперимента...

как-то много! у меня механика\бенз пока средний расход на баке макксимально было 8,9 по БК (реально наверное 9.3) (как минимум 40% в регулярных Киевских пробках, остальное просто город.)