Synohub

А никто не пробовал сделать педаль газа более жёсткой (доп. пружинки, резинки...)? чтобы на ней можно было расслабить правую ногу.

Саша, у меня хоть регулировки по высоте и нет, но ощущения теже. Нога затекает, потому-что постоянно в подвешенном состоянии, круизом интересовался, на Свит-авто сказали что доставить нереально, или будет стоить ооооочень дорого, и цену не смогли назвать.

Друзья, был случай у меня с другом на Сенсе. Были в Крыму, пробили колесо на литом диске, поставили запаску на стальном диске, но не убрали специальную прокладку пластиковую под литой диск. В результате, колесо не стало плотно на ступицу, но зажато было как надо. После 150км пробега, заехали на шиномонтаж, так при снятии колеса порвали 3 болта из 4-х. Получается, что колесо держалось только на болтах...усталость металла дала своё. Конечно долго еще потом безуспешно мучились с выниманием остатков из ступицы,. Новой ступицы на Сенс\Ланос не было даже в Симферополе. В результате выручила покупка новой ступицы от девятки (немного не подходила но альтернативы не было), новый диск от девятки (потомучто разное расстояние между болтами). В целом до Киева еле дотянули, под Белой Церквой накрылся подшипник ступицы...:-( ... так что будьте бдительны с болтами.

Ну да – ато, просверлить сразу дырочку, без разбора – это, конечно, хорошо. А вдруг после просверления не окажется провода, что делать с дыркой этой. Я, уж лучше, разберу обшивку сначала.

Только-чтозвонил в Свит-авто Оригинальная розетка возможна только под заказ из Кореи, ждать месяц, цена 78,66 грн

Сегодня прошел ТО -0 на Свит-авто. Пробег 2000. у них акция до конца месяца - осмотр ходовой бесплатно. Итого, за масло Мобил1 5W-30, фильтр, работу по замене масла и фильтра, за снятие и установку защиты заплатил 420грн. Диагностика ходовой бесплатно. Очень понравилось обслуживание, без вопросов пустили в цех, толковое общение с самим слесарем. на все ушло полтора часа. П.с. На Блиц авто насчитали (по телефону) около 700-800грн. масло у них только Кастрол.

ПО своему опыту установки кольчуги скажу, что невозможно поставить кольчугу с боковушками (а без них она не станет) без снятия нафиг штатных пластмасок.

Ну мужики, с выгоранием краски, вообще поставили в тупик, и желание к мухе пропало... У меня на жигулях раньше стояла муха лет пять, потом снял нафиг гогда увидел места ржавчины из-за креплений. Выгорания краски не заметил на белой машине.

Тоже, желаю "оформить" себе полочки, хотя-бы нижнюю. Дорогие форумчане, обладатели ТОПов в Киеве (Республиканский стадион, Троещина) - отзовитесь. Дайте свою полочку чтобы перерисовать на ватман. П.С. Сейчас на Перова уже есть резиновые коврики на дно багажника (без бокового язычка) стоят по 200 рублёв!!! - пришлось купить.

Придется снимать... Не то чтобы проблема, просто умедляет процесс замены масла, если делать это самому в гараже (хоть и с ямой). просто, на другой своей машине (ВАЗ) за 200 тысяч ниразу защиту не снимал..

Слышал, что на Соулы Российской сборки ставят полноразмерную запаску.... не знаю на сколько правда

Друзья, вчера себе поставил кольчугу. Меня очень интересует вопрос. При замене масла в двигателе, каждый раз нужно снимать защиту? Так как небольшое технологическое отверстие в защите, похоже, немного не в том месте где сливное отверстие картера.