-
Постів
1 668 -
Зареєстровано
-
Відвідування
-
Переможець днів
116
Тип контента
Профілі
Форуми
Календар
Весь контент zra
-
повезло с регулировщиками или у них были другие планы) мерять нужно самому, т.к. там легко и накосячить нельзя, а по результатам уже действовать самому или к "профи". Я бы вообще предложил измерять самому (могу подсобить), а потом поехать с лицом лоха к любимому "профи" и послушать басни, а может и не послушать. Даже это сообщение может принести ползу, тут же "профи" тоже бывают и теперь на измене будут ждать закидуху)
-
ого, в дизеле такое сразу бы заметелось, но на самом деле мы гадаем на трофейной гуще, вил-е сам ничего конкретно не говорит и не наблюдает, просто есть следствие за какой-то период, причину он собирается узнать на ТО, вот и дождёмся реульта.
-
2 минуты Дима)За 3 минуты я прихвачу бардачёк, рамку, блок кондея/климата
-
менял хомут на шрусе и сфоткал свои яйца запотевания https://lh3.googleusercontent.com/Dap8Se1AhoYVAM0Od1S1wSsIne0OADdrOVFQfi5c4h4jX7clIQolYZNXO2fLO9zLGSltLrXtunI7NkWLYu9CTlkZ1G3u1WLZCjxANEeoOaRl_MvmiXK3YtqSflFlkPcHzpTrHn7B1SjIT6yn_yGHMt5xYUkhesfqiNBFaSVTfoupC1M4vF93Zej3xHdbMkOwQ0EVIy_wEWpLX4qTi5Zous8Q8WM2Y2E4s7ShhUXbsBPMO-GjCRM4fZMUrMr2mNkOL9xPAyQzZSjAhetiL8f1xzM-CqFRm5awWbK-_Zgxsl60QiL_JR9ywbrf2kMEkqYx2HSxIACE8HxLbx9YYgv12jBeAMk1-oftRBUKKRkUuIsqaqvOv-hQ3hibXmKRLCqqI_ymsbEN5RiW2hUt8Px_3AF9Rb4nREfkxH2a5SO7H-JZDybH6XgutauAHRIsZ5PcLKOhyW1thW9dO988KoFkU1T73RKHshZsUimMQ4Mdapr-AsEcCP0504GFLR7CYIt4-2xf7_ReFeI8GjSXrsz5r2OPXim0qcu3HdBvciTSPz5bH0F43Hg5yz5zIMsnKZB5cY1OLNCgYnkxiwo1QiEXYHQrY6lCDNTWm7cKVIK1N6rY-CWoMTciD_tWsmKqjB2MFNTxK9qN5IsIFYhzUde5bP3rOLF6bWRwfN3eUnEV6qEWDF882d020EY=m37
-
тогда забей, я бы свою голову ни на что бы не променял, звучит отменно, усилитель, сабик, ничего не звенит, блютуз есть. родная голова (тор) + блютуз+актуальный телефон=бимба
-
Всё могут забрать с собой и зеркало и 7диновую мфу, если уж зеркало рассматривать-то я бы брал это. Беккап камера цешо?
-
если уже приспичило рассмотри автопланшеты, они не дорогие, есть регик, камера, OBD2 (любой БК посасывает), навигация, 3ж/4ж, хендс фри, андроид, можно к родной магнитоле подключить, с собой забрать, порно смотреть, порно снимать, смотрится отлично, миллион вариантов https://www.youtube.com/watch?v=Em_hCWIQl70
-
не, печка на малом кругу, а термостат подключает дополнительно большой круг. Вот почему рекомендуют при быстром увеличении температуры ож включить печку на максимум, а потом уже разбираться шо за траблы. ОЖ через патрубки уходит там где их трогали, трутся или вибрация и запах антифриза должен в салон попадать, он даже прикольный. Может у тебя радиатор где-то внизу подтекает, со стороны радиатора кондея? А может и сам бачёк расширительный в районе где на шланг на него одевается (в бензе так), крышку ещё проверь.
-
я в дизелях не очень, но как это искать на холодную, если термостат только начинает шевелится при 85-87 грд., а открыт полностью на 95-100? На бензине, на оборот, на прогретом нажимаешь тапок в пол пару раз, в большинстве случаев сразу видно где хомут или патрубок.
-
Зачем это всё, только ради того, что бы заливать палёную омывайку? Ради экономии??? Слушай, сколько машин ездют без подогрева и вот чота я не слышал про массовые случаи замерзания омывайки в бачке. У меня пробег гораздо больше твоего, я уже заливал туда "всё" и даже засыпал песок . пока все спокойно - только моторчик раз менял, но он копеечный, всё брызгает, ничего не мёрзнет, а если и мёрзнет-то оттаивает, всё просто супер, ведь производителю виднее и если бы там нужен был подогрев, его бы поставили. У меня стоит система, которая при включении зажигания может записывать больше 140 параметров двигателя по времени и с привязкой к гугл-картам (у меня настроено меньше), это все сразу отправляется в облако и обрабатывается искусственными интеллектами лично, проблемы не обнаруживаются, я верю этой системе т.к. она ВЕНЕЦ ТВОРЕНИЯ и она совершенна по сравнению с допотопными БК. Есть даже возможность подключить Твитер, ФейсБук, Инстаграм и эта система будет вести там свои блоги и постить фоточки-это тебе не пялится в БК перед глазами!!!
-
У меня ноннеймы дешёвые, кто-то из клубней подарил, за 6 лет в некоторых местах немного отклеился (кархер,песок, снег), я решил переклеить,за всё время пластик на улице закалился, так что когда я один уранил-тот разбился) но я его склеил, покрасил в чёрный мат (выглядеть стали здорово) и год весят уже.
-
Вставные или клеенные -это вкусовщина. Но ты не сказал о том что у тебя обзор уменьшился в районе передней стойки, которая и так огромна. При открытых окнах на скорости вставные не звенят? Понятно, что на скотче -это более дешёвый вариант, но он более аккуратный и надёжный, плюс вариаций самих ветровичков больше, а на счет остатков клея-скотча, всё снимается антисиликоном за один протир, я клеел-переклеел раз двадцать, сажал на разный 3М скотч, красил ветровички и фрамуги до сих пор как новые. К стати, фрамуги у нас не крашеные, под пленкой и очень прочной.
-
Я бы предложил не парится, если масло (тосол) сильно не уходит и не воняет горелым в салоне, у самого есть подсопли давно. Дотягивать (я такое не встречал) я бы не стал, может начать сопливить ещё больше, могут сломаться болты, треснуть блок, сорвать резьбы. Если решишь менять прокладку и разбирать двигатель-тогда по минимуму добавь к стоимости её ещё стоимость болтов, а там уже и цепь посчитай с башмаками и натяжителем, плюс можно уже и регулировку клапанов сделать, свечи, патрубки начнут лопаться, ещё прокладки и работа!!. Это всё если там не вылезет ещё чего-то, оно того не стоит! Моё личное мнение, а так сам решай.
-
слушаю, поздравляю, если ты чего-то не слышал-это не значит, что этого не существует! http://soul-club.in.ua/topic/8774-polomka-pechki/
-
нет, но есть причинно-следственная связь забития моего радиатора и исходя из неё я советую не заводу, если включить логику-то можно понять почему ж11...
-
я же писал, что чистил систему полностью, т.к. печка перестала греть, вот и перешел на ж12. а как залить ж12 не сливая ж11-это уже ваши проблемы)
-
я бы ж11 не советовал заливать, он с силикатными добавками (клей "жидкое стекло") которые выпадают в осадок и забивают радиаторы, силикаты добавлены для покрытия трещин в шлангах, лично чистил после такого всю систему 2 раза. стал заливать ж12 и не стало проблем. где-то я описывал мои игрища. https://unit-car.com/termini-i-sokrasheniya/188-antifriz.html
-
Да, в приборке и только в ней.
-
я так понял из твоей распиновки, что лампочка ручника приходит на приборку по can-шине? ваприс в догонку: показания одометра переносятся вместе с приборкой?)
-
а если старую приборку вставить, ручник горит?
-
Проверь работу датчика уровня, возможно контакт, это так, если действительно не электрика. У меня было похожее, но не при замене приборки.
-
уровень тормозной жидкости в норме?
-
Дима. это видимо и есть продавец) из далека начинает..
-
5 лет катался со скрипом резины при выворачивании руля на месте, скрипело не всегда, но порой знатно. Никак руки не доходили заняться или ждал уже когда стойки поменять надо будет, тогда и смажу. Так и не лез туда и ничего не менял!!! Месяц назад в руки попался силикон типа ВДхи аэрозольной, за 30 грн и как раз был капот открыт, через трубочку нормально так набрызгал между стаканом и шайбой, с глубоким проникновением) теперь тишина, на сколько хватит хз, пропала отдача резинового трения на руле, руль даже легче крутится стал. если заскрепит снова-то еще побрызгаю, 5 минут времени.