так бывает

Стойка стаба определяет свою работу шарнирами, ктр выворачиваются во всех направлениях при работе подвески, а в ланосе это обычный переходник, т.е. стягивающий шток между стабом и рычагом, а в точках соединения умягчяющие конструкции. рулил я сенсом аш 4 года, и нигде в названиях запчастей не встречал, что у меня есть стойки стабилизатора. может я и не прав, соглашусь с твоим мнением, если найдешь официальное название по арт., что это именно стойка стабилизатора. спасибо, мне это очень интересно.

теперь понял, это ведь здорово, когда у нас есть умные пояснения, спасибо, все доходчиво обьясняешь, особенно, когда после работы, начинаешь искать инфу от v.ro, потом , ты знаешь это полезно для здоровья. слушай, Виктор, у меня скоро появится 1 кг натурального виски, хотел бы с тобой его убить

понял, спасибо. мне эт точьно не грозин, т.е. не для меня. я люблю этак недельку-вторую пощупать, поопределяться, потом собственноручно купить, загрузить в машину, И, ПО ПУТИ ДОМОЙ НАСЛАЖДАТЬСЯ ЗАПАХОМ СВЕЖАЙШЕ ПРИГОТОВЛЕННЫХ РЕЗИНОВЫХ БУБЛИКОВ. а на счет монтажа, мне повезло, 20 метров от гаража хороший шиномонтаж.

очень советую кумхо, только не IZEN, а айс повер 21, кто рулил тот знает. на соул пересел с авео, ктр обул в новый данлоп, продал, купил соул с кумхо айс повер - ляпота а если серъезно то кумха больше понравилась чем данлоп. особенно управляемость, бесшумность на асфальте, и четко отрабатывает лед- снег-кашецу

Анюта, ты меня конечно извини, я во многом не разбираюсь, но, что такое мобильный шиномонтаж, телефон знаю, и по каким критериям его можно найти у меня в городе Харькове. Большое спасибо за подсказку.

каждый раз лазить под капот, вынимай-вставляй, мы же в 21-м живем ;)

не переживай, по высоте кузова сивика и прочих указанных в сравнение не идут с соулом. где то в теме пример этому, в соуле перевозили модный холодильник. а вообще, я же тебе предлагал, свяжись в личку со мной, встретимся в харькове, продигустируешь соулик :bye:

12 или 1.2

Алексей, как прошла калибровка по данному риф500???

а я согласен с мнением Корейца в отношении ликви ++++++(не знаю как шел), а кастрол-----------. соул у меня шестой авто, практически опробовал все именитые масла, больше всего по нраву арал и ликви, но арал заливал 5 лет назад, сейчас говорят не стоит. после арала в сенс заливал мобил, потом для авео кастрюлю в метро взял и тут я понял, что харэ эксперементировать - машина перестала дышать. короче промыл систему и залил ликви 5в30 для опеля, стикер оранжевый, и после этого я прозрел про масло, именно масло ктр я искал и подбирал. больше стараюсь не дергаться по другим.

Леша, сам научился и ща всех научишь

ну скажем так, не желтая, а скорее оранжевая , я имел ввиду цвет стикера, по ктр определяют спецификацию и характеристику :bye:

понятно, ты же поставил би линзу только под ближний свет, я так понимаю без шторки. я вот уже договорился на установку би линз со шторками (ближний-дальний) - 1900грн под ключ. мастер мне ставил такие на авео, уже три года, лампы ни разу не менялись, эффект одуреть, качество работы класс - расгерметизация - герметизация как заводская, не потеет

нее, в библи меня с детсва не загонишь

вставляешь ключик, берешь 10ю канистру с жидкостью и ставишь на рычаг балонника, вот и получается усилие в 10кг. а в это время по

+1000. ни вкоем случае не подпускайте к колесам челов с пневмопистолетом. дискам кердык, шпилькам кердык

эт нормуль, 2-3 км прогрева подвески(вернее аммиков) и все ок. ну это каждую зиму такое

интересно, а с каких пор на ланосах начали стойки стабилизатора ставить на сколько я знаю там все на бубликах (резинки такие), конечно же они как расходники идут.

PS пробег у меня 5000 км, стараюсь ездить аккуратно, но увы дороги блин у нас хреновые :( PS люфт был, там где стрелочка. [size="4"]заметил такую закономерность, чем больше аккуратно ездит, тем больше ходовая летит. а может тогда придерживаться другой - чем быстрей тем меньше ям [/size]

Витяй, и стобой тоже Серега имел ввиду, если есть предохранитель, значит можно вывести и кнопульку, а дальше все познается в сравнении, по крайней мере будет такая возможность. и если без авс будет хуже, значит кнопулька будет всегда на вкл :bye:

еще раз повторюсь. давайте шум определять когда будут зимние морозы. сейчас зимняя резина, а именно фламели - все равно что жевательная разжованная резина, какой может быть шум 8)

дождись морозов сейчас именно переходной период (+2-10), это когда летняя уже дубеет и кажется шумной и дубовой, а для зимней очень комфортно - и руль легко крутится и шума мало. подожди троха, все станет на свои места. будешь еще скучать по лету на летней

Kumho IZEN KW31 (195/65R15 91R) однозначно рулит. просто есть с чем сравнить, в живую на данный момент - 1 место мишлен, 2-е кумхо, 3 -е ханкук. россава это не резина

а не легче кинуть пять родных болтов в багажник, чем занять здесь пол страницы обсуждения, лучше по существу, например, кто уже юзал на докатке - впечатления. или вот, рекорд расстояния на докатке - кто будет намбэр ван :db:

не опт тоже возможен.