так бывает

переклацаю. или возле эпицентра увидишь собстаенноглазно

Как это никакой гарантии, приехал на новую пошту, не понравилось - не заплатил

так вот данные, можно спросить ИТАК, сегодня посетил ЛОСК, высылаю инфу и координаты человека, ктр продает рейлинги. Рейлинг (для заказа)фольцваген транспортер-мерс вито, с металлическими наконечниками, палированными алюминевыми дугами + комплект резиновых проставок под наконечники. Стоимость уже 810 грн (недавно поднялась закупочная), если оптом, думаю дешевле. Готов отправить новой почтой наложенным платежом. Необходим один получатель (организатор) для партии не менее 10шт. Поставщик, Александр, 0664444003 Александр говорит, что нам суоловодом крепко повезло с прямой крышей, поиск релингов на любой вкус и цвет, ктр можно решить за один день. а вот с овальной крышей людишки бегают месяцами, немогут ничего подобрать. также у александра есть возможность поставлять хром пакет для интерьера и экстерьера на соул. прайс скоро от него получу.

ручка кпп стоит 180грн, полностью из алюминия с натянутым пластиковым кожухом. Да, это подлокотник армстер, брал год назад, тогда он был немного дешевле.

Теперь более детально. Ручку КПП покупал на ЛОСКЕ в Харькове. Главное чтобы диаметр совпадал под выжим для вкл задней. Сразу скажу, что ручки для открывания дверей мне не понравились, надо было снимать сами ручки и красить только их.

самое оно. некоторые ставят овальные -

согласен, главное от души и с руками. в моем же случае, в нахлест и ежеминутно решение не принимал, предварительно перечитал 354 тома азбуки, где не рекомендуют винил клеить на пластик (его прямое предназначение это на лакировку), а тем более на наши каркасы под кнопки стеклоподъемников в картах дверей, там дополнительное покрытие с завода какое то гавняное. вот потом и принял решение обратиться в ателье к спецам по тюнингу пластика кстать, мне еще понравилось, они классно выводят по технологии и выкрашивают нижнюю губу под бампером, под металлик, для нас 500грн каждая.

МАЛАДЦА!!!

все верно, ты прав. кстать, деталь стоит 50грн, дальше каждый себе художник, я выбрал по полной , 14. Парни, в каждом городе есть данные ателье - посмотрите, поспрашивайте. Этим занимаются давно, фича не новая. Все равно по фоткам дать оценку на 100 невозможно. Ну и все равно завтра скину полностью все. по поводу колхоза, но это же не в адрес МЕТЕОРА, это в адрес 1. технологии в целом, включая практичность 2. моей шкоде 3. всему своя оценка, в моем случае и по моему мнению стоит это дороже чем 90 баков, просто данная контора типа наши партнеры

а когда крыло красят на машине, это тоже обдиралово??? технология одна и таже, просто здесь момент покраски именно по пластику, дальше лак все тоже самое, только высокотемпературная камера противопоказана, а значит еще одна прибамбаса для пластика. тебе нравится вид с пленкой, мне нет, для меня колхоз, Этот вид и покрытие уже по взрослому и суръезней, это совсем другое. Вообще посоветуйтесь для начала со спецами, мотом будим обдераться:bye: я понимаю что ничего не докажу, т.к. здесь тот вариант, когда нужно погрысть - понюхать и визуально, да и доказывать -зачем, просто мне нравится, обработаны 14 деталей. купил я шкоду в 2009г с обклеенным пластиком карбон - колхоз, нафиг и за 10 баков такое, все познается в сравнении.

а подголовник пробовал снять? ты просто не указал

1. гривен-гривен. 700грн это цена за 14 деталей - 2 воздуховода, 2- на торпедо, 1- центральная консоль КПП, 4 - ободок ручки открывания дверей с салона, 4- корпус кнопок стеклоподъемников, кольцо окантовка на корпус спидометра. 2. Можешь слететь, смотря какие у тебя взаимоотношения с манагером ОД, а вообще 100грн ему в зубы и он с закрытыми злазами ушел на 180градусов. Там делов то на 5 мин, снял ободки и потом воздуховоды, все на андапках. с картами дверей дольше.

Это аква печать под металлик, грубо сказать покраска по технологии специального тюнинга пластика. Сверху автолак, на торпедо 1 слой, на рамках стеклоподъемника 2 слоя. Делал 12 деталей, полный фотоотчет позже. Новые пластиковые детали, если заказать (12 деталей) потянет на 1000уе а то и больше, и еще если есть такое в наличии. Данный девайс 700грн. К ним обращаются даже те у кого уже есть металлик вставки, кто то просто дополняет лаком, кто то меняет цвет на свой вкус. Кстать еще одна полезная вещь, когда разобрал торпедо (снял все детали под обработку, делов на 7.5 мин), в середине везде проклеил шумкой, обмотал все провода, прочее, теперь слышен только легкое шипение, раньше урчание от работы двигателя.

Саша, так удали в допах и тюнинг. нечаянно продублировал тему. спс

подлокотник у меня армстер, сейчас вся инфа в теме про подлокотник, там вроде уже аналог, дешевле. в данной теме я отображаю тюнинг пластика в салоне, теперь он у меня средний металлик под лаком. Технология аквапечати, делал в тюнинг ателье у спецов

Затюнинговал себе пластик в салоне. делают в Харькове, фоткал вечером (в живую намного сурьезней), полный отчет будет когда установлю еще и рамки под клацалки стеклоподъемников на картах дверей, а также под обработкой еще и ручки открывания дверей с салона. Цена вопроса за все (12 деталей) 700уе украинскими (возможна скидка, т.к. являются нашими партнерами) . Аквапечать под автолаком. цвет 92у - средний металлик.

как то так

Опа, Леша вскипел Леша, все нормально, короче-короче, все об этом знают. Просто тема буксонула на пару месяцев, вот немного ее расшевелил. Сильно не нервничай, береги себя

А статейка. батенька, заказной пахнет - Издатель Россия и Украина, в основном в последнее время заказные - Резюмируют с худшего по тесту - Российские масла в числе первых и бац, Шел наилучший :biggrin: - А где же в тесте прямые конкуренты Шеллу, ну типа кстрюли, ликви, мотюли :bye: ЗАКАЗ, 100% заказ

На бензине, в кобылках максимум желательно до 7%, по моменту зависит от твоего запроса, типа где захочешь увидить эластичность, на низких или на высоких. В любом случае толк будет и с динамикой разгона и с динамикой от 80 до 100, просто тебе нужно указать куда сфокусировать больше. ХХ обороты можно и желательно поднять до 730, если они у тебя с завода 650, отсечку не вижу смысла увеличивать, 6500 с головой хватает. Ну а дальше, скажи Илье какой конктретно у тебя двиг., он тебе ответит на физикоматематическохимическиэлектронном уровне. Чип рулит, я уже готовлю бабулеты, у нас партнер для клуба по 1000грн чипует бензин, ручка. Даже готовы двигаться.

Толя, руки у тебя золотые и знания тоже, все правильно, толк знаешь в элегантах. Тему надо было как то расшевелить По поводу меня, и пива с меня, готов - . Открой пост №167 , ты увидишь, что первооткрывателем 4-ки был именно я. На ЛОСКе в Харькове появляются первые новинки в Украине. Единственный совет, выкинь с задка эл 3 и поставь 4-й, будет прикольней, да и лопухи такие ни к чему сзади.:bye:

1.расстояние до асфальта 11см - меняй сзади пружины, или кирпичи нафиг с багажника 2.с каких это бабушек 3-ка длиней 4-ки вообще и номера юдут по нарастающей, логика где 3. этот сайт не о чем 4. 1-2 элегант - не рассматривал, нафиг 5. я не сусанин, чтобы людей блудить. по поводу правоты, время покажет, все мы можем ошибаться. Но я при своем мнении остаюсь - элегант 4 длиней элеганта 3, поверь еще доверяю своему разуму, т..к.покупал две пары и на обеих элегант4 - это фото с форума наших собратьев из рус, и некоторые цитаты, они чё,тоже все путилы???: такого не бывает, тогда разберись над собой, и обрати внимание других, что ты обшибся, а то все теперь блудят:bye:, даже визуально там не 11см а так впринципе все ОК! будем пить Володь, я так понял это Элегант. 4? -Совершенно верно! Сзади я поставил - Элегант 4

Сзади 11см.???? о чем тогда можна гаварить:db: :db:

Этот красавей будет:rolleyes:

Мерять и поставить две разные вещи. в свое время обжегся, купил элегант 3, поставил, получился недочет. 3-ка от 4-ки отличается только короче длинной, по ширине одинаковы. когда поставил 3-ку оказалось что они от пескоструя ничем не спасали, при установке они всего на 2см оказались длинней родных. нам в самый раз элегант 4, и самое главное не нарвитесь на харьковские, хоть и сам Харьковчанин. Только Польский. Для них лютые морозы не страшны, спереди 12см до земли, сзади 18см. За зиму цепонулся об что-то только 2 раза, ну им это по барабану. Некоторые говорят, что лопухи (с фото). Когда увидели их в живую на машине - смотришь а он уже с такими. Повторюсь с фотками, чтобы не ковырять ваши мозги по 22 страницам.