wile_e

Спасибо. В целом все ок. Антифриз даже хороший - не так дорог как масло, так шо антифризожор лучше масложора :)

Так а какой вывод должен быть? Киа = говно - это раз . Разбирать ещё раз чисто по приколу за свои деньги я не готов - это два. Буду ездить дальше - это три. Станет колом - буду капиталить это четыре. Возможно к тому времени это будет уже не моя проблема - бонусный вывод.

Может кому пригодится, я такой инфы не нашел в чате время. Китайский карбоновый мат подогрева сидения имеет сопротивление около 5ом. При прямом подключении от стабилизированных 12 вольт ток через него течет 2.2А. Это я к чему - если кто надумает себе обогрев ставить - то можно из Китая просто заказать 4 мата и все - никаких блоков управления заказывать не надо, т.к. их качество слабое, ставить его некуда, оно поломается и потом будет обидно за дыру в родной обшивке (я по этой причине просто примотал его изолентой к замку ремня безопасности - выглядит неэстетично, но там не сильно заметно и главное я не портил родной пластик). Можно просто подключить маты через реле обычной кнопкой суть будет та же самая. Аналогично можно наверно родной мат если перегорит просто заменить на китайский карбоновый. Как то будет свободное время - избавлюсь от блока управления и просто подключу через релюшки. Сам мат нареканий особых не вызывает отработал уже два года, а вот блок с крутилками уже чинил раз - ломается пластик в крутилках, отваливаются контакты и перестает работать.

Вобщем шо сказать - как ни печально это признавать, но наружу течей нет - в том числе официалы сказали, что система герметична и в масле антифриза нет. Вот такая вот печаль.

Думаю и не будет. Хотя можно купить от спортейджа и из него сколхозить. Моя чёт раскрутилась за пару тысяч пробега. Подкинул гровер. Тестирую. Но в любом случае когда выбираешь в 0 все свободные хода - это какое то просто идеальное сцепление по ощущениям.

По десне ничего не скажу наверняка но, если это то же, что я визуально наблюдаю на разных тачках, то от тяжёлого он гнется, а от времени ржавеет. У меня стальной но типа оригинальный аксессуар - очень быстро облупилось резиновое покрытие на скобах (благо изолента наше всё), торцевые заглушки плохо держатся я их просто не ставлю, чтоб не потерять, в остальном норм. Но и стоить он будет не меньше чем как две десны, а если с алюминиевыми поперечинами, то ещё дороже. Можно собрать себе Thule: просто находишь по хорошей цене бу поперечины на гладкую крышу с любыми скобами (надо только уточнить длину самой поперечины - нам надо или среднюю или длинную, короткой вроде не хватит, хотя если померить и станет короткая - то может получится очень вкусная цена, ибо короткие как правило дёшево отдают), а скобы под соул купить новыми, будет точно дороже десны, но то ж Thule :)

9 из 10 внутри переключателя отвалился проводок. Как его разбирать есть на форуме с фотками. Там с торца на крутилке заднего дворника видно пластиковый штифт, его вынемаешь, рпзбираешь переключатель провод припаиваешь и все. Скорее всего так. Мастера не обязательно, достаточно двух рук средней кривизны :)

Не перформанс. Я особою не заморачиваюсь моделью: бренд, год и цена устроили вот и взял. Родные нексен отходили с момента покупки и до 90 тык. по одометру, и ещё пару оставил на задней оси на этот сезон. Т.е. грубо говоря на 40+ тык. пробега.

Goodyear EfficientGrip 195/65 R15 91H

Там вопрос не в резинках. Получается, что оно ёрзает а в место контакта по-любому попадает пыль, песок и прочий образив и появляются ощутимые такие царапины. Возможно прозрачной пленкой проклеить пусть царапает ее. Т.е. по моему мнению резинка поверх резинки не поможет. Надо что то, что намертво к краске (пленка) а по ней уже пусть трёт сколько угодно.

Думается, что хенкук и нексен это что то очень рядом. Немногим дороже будет польский гудйер, который я себе и заказал.

Ну вот и мне нужно два ската но у меня 15 диаметр. Нексен по тысяче за колесо. Думаю стоит ли переплачивать по 500 за мишлен. Зимний нексен вроде ничего, но не понимаю по какой причине есть одно колесо которое при установке наперед при разгоне тянет в сторону.

С этим багажником крышу сверлить не надо, но проемы он поцарапает под тяжёлым грузом типа велики. Прям гарантия.

Сначала проверяется течет ли наружу.

Ну немногим дороже можно взять новый нексен, дебика, кумхо. Я конечно понимаю, что то не бриджи, но то все таки новое колесо. А так как знаешь :)

Поздравляю!

Поздравляю!

Я могу ошибаться, но на дорестайле там просто нет светодиода на плате. Или паять или как его туда отдельной соплей впихнуть в приборку. Ну или он сгорел - такие случаи тоже описаны.

Пан мав час і натхнення. Хорошо получилось :)

Мне вот это нравится больше всего #Aliexpress US $12.34 47%OFF | JaJaBor Bluetooth 4.0 Hands Free Car kit with NFC Function +3.5mm AUX Receiver Music Aux Speakerphone 2.1A USB Car Charger https://a.aliexpress.com/_Ud8n2. Основное преимущество, что стартует по запуску машины и выключается так же.

Если ФЛ, то он светится даже без противотуманок, если есть переключатель с ПТФ.

Поздравляю!

Поздравляю!

Моя вроде как не особо. По-моему одно пятнышко.

У меня видно что корпуса поокислялись на родных. Сфоткаю как-то.