wile_e

Как сказать. На заднюю дверь вместо запаски ставят, в аеробокс на крышу тоже видел. Можно и под днище зафигачить, но практичность этого решения именно на соуле очень спорная. На крузеры и аутлендеры ставят аж бегом под днище, у них там место для запаски, ибо на баллоне такая железяка, что кувалдой не просто погнуть.

Он цуко тяжёлый. Выдержит ли дно?

С Праздником!

Не снимайте сидуху и облицовку ремня! Не надо. Там места вагон, провод проталкивается элементарно. Если уж совсем мягкий провод, примотать изолентой к жесткому проводу и виесте протолкнуть. Я проложил провод на саб без снятия сиденья и облицовки ремня.

Закажем лезер на седло.

Вот

Так тут же на форуме все это есть! Поиск рулит!!! Я вот безвоздмездно поделился способом организации сабвуфера без потери объёма багажника :)

У меня фейслифт. Прочерки. Или бензин в отличии от дизеля показывает?

И шо такое интересное о наших машинах могут знать владельцы других авто?

"Хрен на ХХ" - смысла не понял, но поулыбался от души.

Не регистрировать то можно, но при снятии с учёта если увидят что оно есть начнут канючить. Хотя при снятии с учета, если заправочная горловина под лючком и баллон тор, можно просто снять форсунки и кнопку в салоне - эксперт как правило по этим приблудам ориентируется, что ГБО стоит. У меня стояли ярко красные форсунки и эксперт провтыкал, что есть ГБО, а у товарища в ланосе на торпедо было приклеено магнитное крепление для телефона - квадратик 3 на 3 см - ели доказал, что это не ГБО. Вот такие там в МРЕО знатоки.

Значит уже не надо. Лениво было вчера по ночи тот порядок читать, а по старой памяти уже не актуально.

По ШГУ в 2008-м имело дело с если не изменяет память н-треем на мазде 6 с акустикой bose. Играл не плохо, но и стоил он в Украине под тыщу у.е. Все остальное, что попадалось из Китая относительно не дорогое ИМХО только в качестве ФМ бубнилки годится. Я это к тому, что на китайские поделки тоже распространяется правило, как заплатил, так и доехал.

Из-за теоретических 5 Вт мощности даже морочится не стану. Не стоят эти 5 Вт моих усилий по срыву рамки. Может ещё раз попробую послушать, как звучат широкополосные динамики от усилка подключенного по высокому уровню в том виде, как оно у меня сейчас собрано. Если понравится, можно ещё один усь подключить и добавить громкости как положено :)

Я бы не сказал, что прям уж так ужасно. Я вообще забил на замену головы после того, как удалось законнектить саб к штатной без особых затрат.

Машина была на белых или красных номерах? С ускорителем или без? Я лично слышал эти вопли в МРЕО по поводу того, что нехер приезжать уже с установленным ГБО ибо ч. 1 ст. 121 КпАП от 340 до 425 грн. Хотя было это году в 2010-м. Может чего и изменилось. Думаю, что не есть проблема заскочить в МРЕО и написать заяву, если она нужна, дабы избежать лишних трат.

И раньше можно было ехать после установки, но в таком случае регистрация проходит со скандалом и штрафом.

Рамка около 40 у.е. плюс подружить кнопки на руле порядка 60 у.е. вот тебе сотка сверху к цене. Есть смысл в случае если хочешь строить серьёзную систему с несколькими усилками. По функционалу разницы не особо. А указанная сотка для того, чтоб все было по феншую, уравняет стоимости ШГУ и универсальной двухдиновой почти один в один.

Не охота растекаться мыслью по древу, но никакого чипа не нужно.

Если гонять по трассе, то пробег набегает просто шалеными темпами.

Счас многие установщики в кредит/рассрочку ставят.

Я посмотрел цены на флиперы - 500 грн. за 4 четыре полоски материала - грабеж. Это походу дороже будет.

Лично мой опыт. На цену не влияет. Марка ГБО - фиолетово. Покупатель выбирал между моей и ещё одной. Купил мою т.к. у меня кроме прочего уже стояло ГБО. Но это был не единственный аргумент. Короче эффект такой же, как и от любого другого допа.

Ну уж прям адски. Если ее обслуживали полюдски то ничего адового в пробеге 140 тык. нет. Я свою прошлую продал с пробегом 120 тык. Машина как машина. Ездить и ездить ещё.

Полагаю, что стеб был связан конкретно с ценой экономных вариантов колодок соула. Если у кого Каен первых выпусков, то я не удивлюсь, если восстанавливают, хотя китайцы наверняка и на него наклепали аналогов по цене руб/ведро.