wile_e

Предварительно бронь на заглушко! Где находятся?

Ну вот и я про то.

Нечего не буду писать про ХВ ибо не знаю, но про расход импрезы 1.6 и 2.0 наслышан. Там 10.5 на 2 литрах только если педаль гладить, а не нажимать. 12 в нормальном темпе с пробками.

Поздравляю!

Стереотипы это весело и замечательно. Но все же если отбросить криворукость мастера что в двигателе от субару такого, чтоб он технически был такой уж прямо негазируемый? Там же даже непосредственного впрыска нет, а седла клапанов чай не из олова сделаны. Офсайт БРС тоже говорит что есть оборудование. У субаровских атмосферников как правило такой аппетит, что за прокорм его бензином надо медаль героя давать.

Да к чертям ее. Или пусть просто валяется по багажнику.

ИМХО с газом на субару это холивар еще со времен массового господства влатеков 34. При нынешних солянках или на БРС пофигу уже наверно. Шайбы под клапанами они и в африке шайбы. Не хочу накаркать потому не буду переходить на личности, но некоторые на 1.6 соуле с теми же шайбами на БРС уже за 100 тык перевалили и хоть бы шо. Другое дело, шо ушлые умельцы не хотят морочится и на оппозитах врезают газовые форсунки за пол метра до штатного места впрыска + сами форсунки ставят на подуметровых трубках. Это очевидно не способствует идеальному смесеобразованию. Таких спецо надо жечь огнем. З.Ы. В европах же БРС диллеры официально на субы ставят и ничо. С гарантией на пихло.

Думаешь вариатор шибко надежная штука?

А ну может быть. Надо покрутить послушать у себя.

Так а ограничитель получается только в одну сторону?

Можно сказать повезло. Ворье было продвинутое с граббером. Вить, это такие комплектации были на дорестайле? :)

Шоб хорошо прилипло желательно скотч погреть феном плюс предварительно обезжирить обои. Если обои с тиснением прилипание скотча будет хуже в разы. Можно термоклей попробовать тот, что в палочках, но его тоже надо очень хорошо прогреть паяльником до жиденького состояния ибо просто из пистолета имхо недостаточный разогрев. К примеру на термоклею держится шланг пылесоса в хвостовике - условия крайне неблагоприятные оба пластика жирные и нагрузки на отрыв не хухры мухры. Недавно крепеж крышки унитаза им фиксировал. Тоже жирный пластик. Прилипло - не отдерешь. Но опять таки очень сильно грел пачльником. Кста это почти единственное, чем худо бедно можно склеить полиэтилен.

Та там вариантов ИМХО много. Проще на очередном ТО обратить внимание или если сильно смущает сьездить на СТО не дожидаясь ТО.

Как всегда. Гребаный стыд. Уехать и забыть, что есть такое государство...

Заказать на exist.ua

ИМХО запаять закрасить и забить.

Кар ПиСи умер с появлением нетбука фактически не родившись. Я как то в Лансере эво 10 видел намертво вмониторованный в торпедо айпед. Понятно, что все на любителя. Я вот люблю все из машины уносить - есть печальный опыт когда у людей было достаточно времени, чтоб сидеть, спокойно разбирать, искать по нычкам, выбирать что взять...

Ну если саб не ставить тогда вообще без разницы есть ли проводулька. Я, глядя на цены этих голов, имхую, что проще докупить айпед или какой ведроид планшет за те же деньги и он по факту во всем обыграет ШГУ. Просто полключить его к ауксу и всего делов. Один только резистивный тачскрин у ШГУ, который надо продавливать пальцами чего стоит. Это же позавчерашний день! То ли дело емкостный экран у любого уже самого бюджетного планшета. Красота. Камеру заднего вида, правда, не подключишь, не считая каких-то мегоизвращенных вариантов. Плюс выносимость планшета из салона, против выковирываемости ворьем ШГУ, явный плюс.

А какая гарантия на магнитолу из поднебесной купленной с али? Кажись никакой с учётом стоимости пересыла. Подключение через hi-input не менее штатное, понятное и по отдельной специальной проводульке, чем через low-input ибо магнитола есть не более, чем источник исходного сигнала в обеих случаях. Производители усилков посчитали автопроизводителей и не зря придумали штатный hi-input. В случае отдельного проводка с магнитолы в теории меньше преобразований и уже порезанный по частотам сигнал. Типа лучше качество будет. От китайского патифона. Ога :) Про "ненужно" пиши еще, а послушаю под свои скромные 200 вт в багажнике, подключенные по hi-input к штатной магнитоле :)

Та саб по большому счету можно к любому майфуну прикрутить при наличии усилка с высокоуровневым входом. С вероятностью 146% .

Поздравляю!

Наверно из-за клиренса не взял. Хотя, поехали б к тебе, Дима, лифтанули бы жигулевскими поставками и было бы вполне.

А шо такое ff?

Посиди в нем внутри. Даже приборка по сравнению с корейцем/немцем какая-то... пусть будет дешевая с маленькими циферблатами.

Так в том и прикол, что те французы, на которых не надо пол жизни собирать (недавно вот рассматривал меган), после соула выглядят как-то жалко. А те, которые выглядит и едут вполне себе ничего, по цене ничем немцу не уступают, а по содержанию как всегда какой-нибудь загон, да будет.