dima150777

Небольшая схемка для электроСоула, в принципе уже проскакивало в соответствующем видео.

Сергей (Zinus) скорей всего имел ввиду ситуацию, когда в случае ДДП первая (и невиновная) сторона, у которой машина застрахована по КАСКО, будет заполнять два комплекта европротоколов - первый согласно своему КАСКО, и второй - согласно ОСАГО второй стороны (виновника ДДП), и пытаться получить выплаты от двух СК, при условии что материальный ущерб не значителен и без задействования ГАИ, только предъявив соответствующие протоколы в соответствующие страховые компании. Насколько я знаю - это не совсем законно. Растолкуйте пожалуйста.

Как-то у вас худо с наличием и ценой этих самых суппортов и комплектующих для Соула на сайте... :unknw:

В бардачке новых Соулов появилось отверстие для подачи холодного воздуха (возможно в нынешних "топах" он и сейчас есть). Сказать на это "Вау-у" язык не поворачивается, т.к. в моей предыдущей машине разработки 2004 года (Лачетти, простенькая комплектация) подобная штука была в порядке вещей.

И зад, и перед. А на счет "расскажи", потерпи несколько дней - и расскажу, и покажу фото в соответствующей теме. Некий анонс есть здесь http://soul-club.in.ua/topic/508-%d1%83%d0%b2%d0%b5%d0%bb%d0%b8%d1%87%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%ba%d0%bb%d0%b8%d1%80%d0%b5%d0%bd%d1%81%d0%b0/page__st__40#entry97494

Женя, за клиренс не переживай. Если что, поднимем... Р.S. На неделе собираюсь заняться "рукоделием". На фото набор юного техника.

Не смотря на то, что Масленица заканчивается у нас все равно есть повод. Алексей, с Днем рождения! Всего самого лучшего.

Зато будет чем заняться...

1350 грн., дырки, повторюсь, практически не видны, а функционал, захочешь - оценишь сам, хоть и на клубной встрече. Мне нравится, хотя больше по способу крепежа она подходит владельцам жестких полок, желающим заменить их на шторку.

Десять, Женя, десять. Но стоит отметить, что дырочки от них почти не заметны, особенно от тех шести, что держат непосредственно полку.

Прошло совсем немного времени и с помощью клубного Гуру прибамбасов Вити Viro появилась у меня в авто шторка в багажник со способностью скручиваться... Установка заняла минут двадцать с незначительными элементами "рукоделия". В итоге - внешний вид - good, функционал - good, снятие/демонтаж - удовлетворительно, материал и покрой - "пойдет", минусом считаю отсутствие окантовки в торце полотна (возникает вопрос, не будет ли торочиться краешек со временем). Сравнивал я с подобной штатной складываемой шторкой на Каренсе отчима - да, ей моя проигрывает, но в то же время выигрывает у шторы базовой комплектации. И еще теперь как нельзя кстати установленный мной верхний плафон освещения багажника. Судите сами...

Я в мелкодисперсном осадке... В начале предположил, что водитель троллейбуса предложил дернуть, но когда увидел, что все делалось без его ведома - это какого-же размера надо иметь мозг...

Упс, у меня между 70 км/час и 170км/час 10 литров разницы... ;)

А в таком окрасе Соула часом никто не видел?

Живенькую дискуссию вызвал мой трос и абсолютно согласен с каждым доводом, высказанным Дмитрием (DIM), но... хочу заметить, что свое творение я плел абсолютно для конкретных целей, в которые не входят буксировка Камазов и БМП, я не собираюсь выдергивать с полуметровой грязевой колеи Патрол или УАЗик и не собираюсь в нее забираться сам. Прочность моего троса на сто процентов обусловлена его "функциональными обязанностями". Если кому-то сильно хочется проверить, какую он сможет выдержать нагрузку, готов предоставить для тестов, поверьте, сам трос выдержит не мало, крючки отлетят раньше, и еще не забывайте о сцеплении на наших машинках, до "джиперского" ему все-таки далеко, а информацию в этой ветке выложил в качестве идеи, потому как считаю себя не единственным, кто стал жертвой некачественных магазинных тросов. Так уж сложилось, что автомагазинах они представлены в ценовом диапазоне 50-100грн с соответствующей возможной нагрузкой, да и, признаясь честно, 500грн за трос я выложить не готов. Свой трос за полтинник считаю для себя достаточной заменой.

Привет поклоннику Формулы1 от собрата, а также искренние поздравления с Днем рождения! Р.S. Артем, ско-р-р-ро начало сезона, сезона, который обещает быть ну очень интересным...

Как девичью косу...

мужики, не парьтесь - сильно много флажков на тросах, продаваемых сейчас в автомагазинах. Пару недель назад покупал куму буксировачный трос, продавец показал три гибких троса разного вида, цены и длины. Ни на одном флажков не было в принципе. Как тут быть?

Это не надолго, жду когда после мойки само отвалится.

Спасибо. Не вопрос, завтра вплету три красных флажка, благо конструкция позволяет.

"Клуб всегда со мной в дороге... или как я примерял чехол на Соул" Однажды несколько лет назад был куплен мной за относительные копейки для предыдущего авто (Chevrolet Lacetti) в МЕТРО чехол. Как и многие из вас, применял я его пару-тройку раз, будучи на море - шибко нагревалась машинка жемчужно-черного цвета что внутри, что снаружи. Но прошло время и Лачетти уехало верой и правдой служить следующему хозяину, чехол же остался. И вот, по наводке нашего соклубника Алексея, решил я его примерять на Соул и в очередной раз словил себя на мысле, что машины у нас совсем не маленькие. То, что на Лачетти сидело относительно неплохо, на Соулике выглядело откровенно маленьким. Как временная мера, может и пойдет, но функцию свою на Соуле точно не выполняет, маловато будет... :whistle2: :cray:

Решил я найти применение крючкам, которые остались у меня после буксировочного троса, стлевшего в багажнике предыдущего авто. Достоинством его была компактная упаковка, но по функционалу... после двухгодичного обитания в багажнике при первой же серьезной нагрузке порвался на 30-40 сантиметровые "носовые платочки", так что крючки остались "сиротами". Итак, купил я на рынке за 50 грн. 20-метровый моток капронового троса и занялся дома макромэ. Результат 4,2 метра достаточно прочного, эластичного троса. Надеюсь, грубый капрон не сгниет достаточно быстро и сделает свою работу, если прийдется. Хотя лучше, чтобы он не понадобился...

Ого, а стойка как будет двигаться во время поворота... с жестким хрустом в паре трения "металлическая чашка пружины - резиновая подушка опора"?

вот вам и результат, ну и как? http://autoroku.autocentre.ua/pro-akciyu/news/viznachivsya-volodar-titulu-avtomobil-2014-roku/

C такой динамикой роста цен и падения курса нац.валюты, Витя, скоро мы сможем купить только велосипЭдик, причем не факт, что он будет двухколесный...