dima150777

Не-е-е, ну не надо воспринимать в моем сообщении так буквально, а то я чуть в осадок не выпал.

Мужики, а подскажите под что идет такая штуковина в нашей машинке?

А как вам такой Соул? http://www.ebay.com/itm/KIA-SOUL-usb-flash-drive-1G-/141151173505?pt=US_USB_Flash_Drives&hash=item20dd43fb81

Смеешься, минимальная комплектации электороСоула не менее 22000 евро, плюс отсутствие инфраструктуры, заправок, сервиса, но рассматривать некоторые его компоненты..., к тому же нас на форуме есть "маньяки" освещения, которые линзы даже в поворотники бы поставили.

Это же открывает нам новые горизонты для модернзации... :umnik:

Испвтания нового электроСоула на зимнем полигоне в Швеции. Обратите внимание на линзы, причем не только в ближнем свете, но и дальнем, а также в ПТФ. Плюс немного иная задняя оптика.

Штатная накаливания - на 5Вт, светодиодная - 1Вт, но с учетом, что в багажнике их теперь две, получается 2*1=2Вт, суммарная нагрузка,таким образом незакрытая дверь багажника будет "заганять в ноль" АКБ в 2,5 раза дольше.

См.фото. Размеры там же. Изначально у нас стоит лампа накаливания, поставил светодиодную (фото3). Ну и любой мало-мальски нормальный автомагазин тебе в помощь.

Игорек, первое, что я сделал - это вставил светодиодную лампу по-ярче в штатный плафон, стало лучше, но все равно в багажнике еще оставались "темные пятна" и "черные дыры". Повторюсь - куда я тот плафон (который второй, купленый, ланосовский) только по багажнику не тулил, наилучший результат именно сверху, причем не на уровне шторки, а именно выше, где-то в районе потолка - при этом освещается весь багажник. Плюс было еще одно условие - минимум "колхозности" ...

Тю, мне ли тебе, базисту, об этом говорить - отцепил с крайних креплений, откинул ее на сидушку, все как на ладони, нашел, что надо, прицепил шторку назад - у меня это уже доведено до автоматизма...

Просто похолодало, так они (дворники) еще зубами подклацивают. Не парся, хороший "клац" непременно наружу вылезет.

У меня из-за твоего предпоследнего сообщения чуть процессор не полетел от количества информации. Резюмирую (вариант не 100-процентный, а так обобщенный и наиболее вероятный): у всех американских Соулов 2014м.г. ВИН-код начинается с KND (так же и с предыдущим поколением), далее 4 и 5 символ - встретил три варианта - JN, JP и JХ (в прежней версии встречал только JТ), насколько я понял из поисковика буквы N,P и Х в JN,JP, JХ характеризует новые Соулы разной ценовой категории (например "база" против "топа"). При этом американские Соулы дополнительно снабжают своей табличкой (по аналогии с Соулами, которые собирались в Украине и снабжались дополнительно табличками ЗАЗа, о которых как-то писал BlackCat), см фото. В свете описанного выше мне интересен 5 знак в вин-коде теперешних Соулов в топовой комплектации, поставляемых в Украину?

Думал я и над этим - хорошая идея (штатно реализована в Каренсе для третьего ряда сидений), у нас же - положение "открытая дверь" можно было запитать от багажника, и тогда плафон загорался либо принудительно, либо при открытии багажника, либо не загораться вовсе, но и это "но" - достаточно важно - маленький зазор между непосредственно крышей и обшивкой потолка в области багажника - трудно будет впихнуть его туда так, чтобы обшивка не оттопыривалась.

Я полагал, что KND - Kia Motors Corp. (MPV, внедорожники, экспорт для США), но все-таки произведенные в Корее, а американки будут иметь свои первые три буковки (по аналогии с Россией, где выпущенные у них, начинаются с Х4Х....

Встречаю первое фото, на котором к Соулу 2014г.в. прицепили сзади спойлер. Так до этого все довольствовались выштамповкой-имитацией на багажнике.

Витя, а ты не в курсе, как начинается ВИН-код Соулов, сделанных в США? Я в 3 роликах встречал таблички на машинах с кодом и меня начали терзать сомнения, американки ли они?

Хочу представить вниманию одноклубников статью, во второй половине которой изложены комплектации нового Соула и соответствующие цены на рынке Канады. Как на меня, не такие они уже демократичные, и при географической близости США и Канады достаточно значительный разброс в цене (особенно это чувствуется на примере "их" базовой комплектации). http://www.istockanalyst.com/business/news/6705528/kia-canada-reveals-all-new-2014-kia-soul-at-the-montreal-international-auto-show-mias

Не боясь, то клацает реле этого самого заднего дворника.

Верно подмечено. Установка доп.плафона в указанном мной месте наиболее оптимальна, когда человек ездит без верхней полки вовсе, либо когда у него шторка, как у меня (т.е. база ФЛ).

Пишу здесь, потому как не нашел отдельной темы. Итак, дошли у меня руки до багажника, а точнее добавить в нем освещения. Ранее в теме "Свет бардачок..." изложил свои мысли по использованию плафона для этого. а именно: ниже на фото приведен оригинальный плафон, который не очень дорогой, но достать в лоб его невозможно, нужно ждать. Рядом же сфотографирован плафон подсветки багажника Ланоса, который можно купить почти в любом мало-мальски нормальном автомагазине даже в провинции. При этом габаритные размеры и посадочное место - один в один, единственное различие - разъем. Но и из этого можно извлечь выгоду: подключать либо раздельно с помощью двух "мам", либо с помощью разъема (они практически идентичны и с небольшим усилием "папы" входят в "мамы")на лампу формата Н7, которые также есть в наличии в обыкновенных автомагазинах. Ну и еще одно - цена - плафон с лампочкой мне обошелся в 20грн. При этом после установки в багажнике плафона от Ланоса визуальных отличий от штатного плафона нет. Что устанавливать - определился, но где именно в багажнике..? Тулил я этот плафон в багажнике где угодно: справа над карманом для мелочевки - мало места, ближе к дверям - немного не так, как хотелось распределяется свет, да и отсутствует некоторая симметрия. Плюс сделать прорезь в достаточно плотной пластмассе боковины в виде прямоугольника 45*26мм достаточно хлопотно. И тут нашел: наилучшим образом свет распределяется, если установить плафон сверху в обшивки потолка. Между двумя клипсами, которые крепят обшивку сзади возле двери багажника, нашел центр, сделал разметку и вырезал аккуратно острым лезвием ножа прямоугольное отверстие 44*25мм, подключился к проводке штатного плафона багажника и с небольшим усилием впихнул плафон в описанное выше отверстие. Отверстие в потолке вырезается без проблем, жесткости основы обшивки достаточно для беспроблемного крепления плафона, отверстие специально делал по размерам на 1 мм меньше оригинального размера. Плафон сидит четко. И теперь по функционалу - бомба! Света реально стало достаточно. Плафон не выглядит чем-то чуждым, в принципе он в дневное время вообще не заметен, если не открыта дверь багажника и он соответственно не светится. Ночью - класс, в багажнике можно иголки собирать. Да и забыл сказать - суммарный бюджет инсталляции доп. плафона в багажник - 28грн.

Ага, и организует Васадзе эту презентацию на каком-то кораблике, и повезет нас во Чорноморе, и кораблик тот будет называться "Титаник2", и где-то посреди бурных вод пустит он тот кораблик на дно, и лишится в одночасье ~трех сотен хаятелей и заноз в заднице УКРАВТО, а некоторых, особенно не примиренных, будет он топить "на бис" по три раза. А после действа сего процветать станет его бизнес, ибо никто не скажет слово против установки и активации круиза за 3500 грн, никто не будет клевать ему печень за второй облезший руль и прочее, прочее, прочее... :secret2:

Согласен на все 100, потому и думаю брать не раньше октября...

Особенно круто будет теперь проезжать мимо Броварского КПП, если вдруг захотим собраться в Колосовском лесу...

Витя (VIRO) начинай исследование докупки штатного подлокотника в Соул*14, в базе с механикой по-прежнему его не будет... ;)

Вов, а их в и-те много, тоже неплохой вариант для подсветки плюс простота установки http://auto.aukro.ua...3855593384.html