IgorOsa

Спешу не согласиться т.к. в первую очередь интересно знать общий средний расход, а расходы в пределах бака сильно зависят от текущих условий эксплуатации. Например, прошлый бак я целиком отъездил в городе, до этого пару баков откатал в основном по трассе. Расход в переделах бака мне известен, но вот какой расход в реальности вопрос, приходиться собирать чеки и проститывать реальный расход на протяжении нескольких тыс. Тогда и получу средний расход при моем стиле воздения и моих условиях эксплуатации. А так получается не очень информативно...

Самый большой минус АКП - повышенный расход топлива в сравнении с механикой (ну и цена самого авто в сравнении с механикой)! Хотя этот минус относительный, т.к. на механике тоже можно ездить так, что расход будет ой-йо-ёй. Во всем остальном плюсы. 4 ступени, потому что автомат староват, достаточно прост и не дорогой по сравнению с современыми аналогами (авто ведь эконом класса все-таки), но при этом есть плюс - он достаточно надежен и практически безотказен (при соблюдении определнных правил эксплуатации) по сравнению с высокотехнологичными аналогами. В динамике хоть официально и есть 1 с в разгоне до сотни в пользу ручки, на практике это не так критично, причем в ряде ситуаций отсутствие необходимости переключения передачи наоборот дает возможность быстрее ускориться, т.к. автоматика сама все решает, а человечекий фактор не всегда может сыграть на пользу. Думаю у всех хоть иногда бывали ситуации, когда оказывались не на той передаче и не могли резко ускориться и занять свободное место, тем самым теряя время. На счет расхода, то у меня практически все как по паспорту. В городе 9,4-10,4 литров в зависимости от дорожной обстановки. По трассе 6,9-7,5 в зависимоти от скоростного режима.

Про 6 литров аналогично, и про обнуление странно, но увы ничего с этим не сделаешь! Разве-что поставить внешний маршрутный комп, но особого смысла нет...

И не смутило его то, что пистолет не лезет!!! Вот для чего полезными бывают заправщики на АЗС, может они бы надоумили не делать то что, он сделал....

Я бы сказал иначе - а они у них есть?

Дилер дилеру рознь! С некоторых что-то стребовать и тем более вернуть деньги очень сложно! Особенно если деньги были взяты за детали, то фактически чтобы за них вернуть деньги, их нужно вернуть в исходном состоянии (по закону неиспользованными), а это практически невозможно! Максимум на что можно надеяться, на возврат стоимости оплаченных услуг, но и тут надо иметь желание ити на абодаж и, как уже говорил выше, иметь железную выдержку! А вообще желаю всем удачи в борьбе с официалами! И дай бог с ними иметь как можно меньше дел!

Увы и ах! Действительно жесть! И это называется авторизированное СТО?! Капец... а в чем же они разбираютя? Только как бабки с клиентов рубить? Еще бы не мешало на них жалобу в общество защиты накатать (тут правда надо железную выдержку иметь, чтобы чего-то добиться)!

аналогично, купил сумку с липучками на дне, она мертво липнет к обшивке, чтобы не прыгала по багажнику, а туда напихал все что необходимо - трос, аптечка, огнетушитель и т.д. и т.п. занимает мало и все ОК! Хочу еще сетку на липучках купить, чтобы притягивать небольшой груз, когда везу, чтобы и он не прыгал и не гупал в багажнике.

Я в начале тоже хотел туда что-то вставить и полку поставить, а теперь думаю - нафиг надо! Лишний груз, лишний скрип (по отзывам смотрю органайзер как раз частенько поскрипывает, а у меня полная тишина http://www.soul-club.in.ua/public/style_emoticons/default/smile.gif )...

В техпспорт пишут основной цвет, а не вариации и абстракные названия! Гайцам наверное сложно будет все названия позапоминать http://www.soul-club.in.ua/public/style_emoticons/default/smile.gif

Или фото у них не соответствует или не пойму как оно из пенопласта с такими тонкими стенками?

Извиняюсь за оффтоп, но именно подобные приколы с дизелем меня отталкивают в сторону бензина... желаю всем дизелистам хорошей соляры на АЗС и поменьше подобных проблем!

Про бмер, по-видимому! Anun, поменяй пепелац!!!

Че-то второе фото не отображается :( О пока писал... стало отображаться! Собственно, а че там крутого у хонды? Мне так наоборот нравитьс, что вышлопной не видно и вовсе не обязательно на нее че-то вешать!

Потому, что если в США или Канаде чего-то там не признают, то кто-то обязательно подаст в суд и отсудит намного больше! У нас же ситуация абсолютно другая...

На счет датчиков не знаю, надо смотреть по комплектации, а еще лучше посоветоваться со спецами которые ставят подобные сигналки, чтобы точно выяснить что надо, а за что и не стоит переплачивать!

Сирена должна быть с сигналкой или ее вообще может не быть! К комплектации авто это никак не относится! Когда мне ставили сигналку в комплекте сирены не было, докупалась отдельно + докупался модуль обхода имобилайзера, какая-то клемма и вроде все.

Последнее подорожание около месяца назад было на 300 баксов, но оно коснулось всех комплектаций! А до это вроде база 2010 и база 2011 стоили по 124000 грн. Сейчас же 126400 грн.

Только в базовой модели нет обогрева! Наверное чтобы сделать ее дешевле, т.к. остальные комплектации подорожали в сравнении с 2010! А а МИДе и выше все есть! И обогрев зеркал, и электрорегуровка, и подогрев сидений и ... еще ряд функций, которых не было в 2010!

Да я вот тоже сомневаюсь... чтобы деньги зря на ветер не выкидывать! Пока больше за в сторону НЕ СТАВИТЬ, а там посмотрим... Лучше поставить обогрев стекол Аналогично не курю и люблю ездить с закрытыми стеклами, комфортней в плане шума! А для регулировки климата в салоне на то и есть климатическая установка - кондей или климат, у кого что!

У дизеля выше крутящий момент даже чем у 2.0 бензинового, т.к. что им убить коробку может даже проще... хотя все зависит от стиля езды!

Вот откатал 1100 км с момента начала собирания чеков по топливу, дабы выяснить реальный средний расход. В результате, на 1100 пробега израсходвано 101 л., а это 9.2 л на сотню. Последний бак (40 л) был откатан сугубо в городе с расходом как по паспорту (для бензоатомата в городском цикле) 9.9 л/100. Практически все время использовался климат-контроль и активный прогрев на морозе с автозапуском 3-5 минут до начала поездки. Далее будет... Сразу же хочу отписаться на счет использования 92-го топлива БРСМ. Лично меня все устраивает, пока серьезных нареканий нет. Будет возможность, проверю 92-е на ОККО и ВОГ. Уж больно их хвалят во всяких там экспертизах. Надо и себе проверить, стоит ли переплачивать 30 коп. за литру...

Ну менеджер наверное еще тот! Верхняя полка предусмотрена как опция, под нее есть крепления (выступы) на уровне верхушки заднего сидения. Не была бы предусмотрена, не было места! Другой вопрос, что стоит она прилично, около 1500, если не ошибаюсь у официалов. Проще самому сделать, если уж совсем приспичило. Хотя я уже привык без нее и жене нравится, т.к. что-то можно из багажника выудить не останавливаясь.

Про камни то понятно... то уж лучше броню ставить! EGR мне как раз не очень-то и нравится по своему виду... Мож кто еще что пробовал?

У меня тоже автозапуск, но такого вроде как нет!