IgorOsa

Ну китайцы и дизайн делают по китайски! Кусок авто оттуда стырят, кусок оттуда и получается - шедевр китайского автопрома!

2011 модельный год СОУЛ продается с сентября 2010 года, так что если авто покупалось в этот период, то все должно быть так как и сейчас, ничего нового, все такое же!

Так можно ко всем авто придраться http://www.soul-club.in.ua/public/style_emoticons/default/smile.gif Многим и СОУЛ не по душе, хоть и душевная машина

Тогда подозрительная сраховая

Льготная по-видимому..

И где такие цены, если не секрет?

Первый опыт вождения был в 12 лет на дедовом Москвиче... еще приходилось подушку на сидение подкладывать, чтобы видеть дорогу А права получил только в 2002, т.к. ранее острой необходимости не было, да и ездить особо не на чем и некуда было... Более-менее активно езжу последние 4 года (т.к. была куплена первая личная машина) за которые проехал тысяч 60 наверное, может больше... точно не знаю, т.к. ездил не только на своей...

И че заводился? Я матизом Ланос тестя прошлой зимой пробовал прикурить, да фиг там... даже не щелкало стартером, чтобы уж говорить крутило... Удалось завести только, после того, как аккамулятор лайноса немного подзарядился от работающего движка матиза!!!

Уж очень хочеться увидеть! Ждемс фото ...

Странно, что ж там за стартер такой в Символе? Явно ему не хватило пускового тока!

Значит я просто раньше не обращал внимания

Ну для дизеля это критично, т.к. в холода он намного хуже прогревается, вот и желательно тепло удерживть там... видимо в 2011 версии дизеля это учли и начали ставить шумку капота с завода...

Ну на счет габаритов таймер абсурден, т.к. они и существуют для того, чтобы обозначать стоящую машину. Автоматические их выключение нецелесообразно, а вот высокопотребляемые источники света было бы неплохо автоматически выключать... У меня тоже один раз был случай, когда машина пару часов простояла с включенными габаритами и противотуманкаки, но тут спасибо автозапуску, т.к. если удаленно заводить двигатель и при этом фары, габариты и противотуманки включены, то они остаются гореть пока не откроется дверь... в этом плане ерунда получается...

Аналогично! Правда, если включить габариты после открытия двери, то они будут продлжать гореть пока не выключишь...

И какая модель Денсо идет на Соул?

Амы вроде бы то притираются, но я заметил, что чем ниже температура, тем жестче подвеска... видать масло в амортизаторах минеральное http://www.soul-club.in.ua/public/style_emoticons/default/smile.gif может хоть в летом будет мягче... посмотрим... а может это у нас дороги стали еще хуже, шо так гепает

У меня инструкция на русском, но в скобочках написано "при наличии". Одним словом может быть, а может не быть... может в ТОПах есть, там где активные подголовники, а может вообще в Украину такие не приходят...

В общем проверил! 100 пудово НЕТУ!!! По наклону не регулируется!!! Видать разные подголовники существуют.

Че за СПАМ! Модераторы, ау!!!

А у кого ж наши умельцы все дерут? Сами то нифига своего придумать не могут...

Ну 80% уже точно не ездят... а даже если и ездят, то думаю весной все решиться... просто сейчас этот вопрос замяли, т.к. в холодную и влажную погоду не могут мерять на дороге, а гнать каждого на диагностику не имеют права, но весной думаю гайцы не упустят положить лишних бабок в карманы... они и так ищут, за чтобы еще там штрафовать... штрафы вроде и так одни из самых высоких, так вот и придумывают новые приколы... тонировка, превышение +20, ближний свет везьде и всегда и т.д. - все это реалии уже ближайшего будущего... Строгость наших законов в беззаконии... которе увы, но прогрессирует...

+1 поддерживаю, смотриться нормально и обзор нормальный и невидно кто сзади едет да и вся европа, штаты так ездят... и ниче, нормально все...

А потом весной, когда температура подымится выше +10 и дайцы смогут вести проверку прямо на дороге будете на каждом посту бабосы отвешивать (или штраф 435 грн.)... так что думайте, стоит ли тогда вообще тонировать, что бы через пару месяцев обдираться...

В инструкции про такую фишку нашел, но указано "(при наличии)", так что не гарантия что может быть... также написано, что угол наклона может быть установлен в 3 разных поожения путем перемещения подголовника вперед, а для наклога нужно наклонить вперед до упора и оптустить... Завтра попробую (если не забуду) проверить, видать я че-то провтыкал ...

Ну если по Закону и ГОСТу, то разрешено тонировать заднюю часть авто без каких-либо ограниений (пока что)! Зеркалка запрещена вообще... А на счет передка, то тут куча вопросов! То что бока спереди должны пропускать не менее 70% светового потока, а лобовуха не менее 75% это факт. На лобовуху разрешено наносить солнцезащитную полосу вверху (параметры точно не знаю). Как и чем можно тонировать бока я точно не знаю (этот вопрос требует детального разъяснения!) ... вроде бы у нас пока не имеет значения каким способом затонировали, главное, чтобы соответствовало ГОСТ 5727-88 по пропускной способности.