Androll

имхо светлый рисунок (да еще и не очень удачный) плохо сочитается с темными элементами вокруг. я сперва даже не понял что это аквапечать и подумал что это просто сильно испачканная грязью накладка. мне кажется, что темный рисунок,типа под карбон, как бы пошло это сейчас не звучало, или светлый, но ровный, типа как под "полированный люминий" смотрелись бы гораздо органичнее конец имхи

справедливо только для очистки катализатора и сажевого фильтра! Во всем остальном, с дизелем, работает прямо наоборот!! Ибо клапан ЕГР, этот чужеродный организм на теле мотора, стоит ДО сажевого фильтра и ВСЮ сажу, которая вылетает при нажатии на "вонючку" отправляет во впуск! Обрати внимание как коптят всякие камазы или автобусы (которые понятия не имеют про фильтры) когда идут на обгон или в горку, к примеру! Там же просто шлейф дыма!!! все это частички не сгоревшего топлива! а в системе ЕГР нет режима рециоркуляции, в отличии от сажевого фильтра! Более того, если там, недайбог, когданить загорится сажа (а такое бывает) - мало не покажется!!! Короче впуск забивает отходами жизнедеятельности очень шустро! это "картерное" масло. грубо говоря, то, что не сгорает в цилиндрах и должно было вылететь в трубу, но попало в систему ЕГР. не обращай внимания. просто следи за уровнем масла и долевай по необходимости. ну и учитывай расход масла "на угар". если соотношение расхода масла и солярки начнет стремится к 1:1 - это повод для беспокойства

Глянь что у меня было на 35 тыщ......

должно быть сухо. если есть "потение" - значит травит прокладка. не критично, но не эстетично.

ужас.

пипец - пилоты буратины

ну ты же просил: я и дал телефончик

098-764-12-62

так я почти сразу переделал на круглые светодиоды

ты щас апчом?

если это так - могу тока поздравить - машинка была вылизана!!!

как много у нас общего :rofl2:

я когдато еще на гетзе колхозил. ничо сложного http://getz-club.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=11543&highlight=%F1%EE%F3%EB

это ты мой пост на гетз-клубе щас процитировал? ;) :bye:

доехал - в дороге 2 ч 1минута. БК сказал что расход получился 17 с копейками л/100 км!! :rofl2:

А я еще не доехал. 15 км до работы- уже 2 часа еду. На подоо не суйтесь

но как!?!?!?! сорватся в штопор - это еще постаратся нужно. особенно на современных самолетах, напичканых по самое небалуся.

что должно было случится чтобы он просто камнем рухнул? и скорость вроде была, и летел сперва ровно, но по видео складывается впечатление что это просто кусок кирпича - законы аэродинамики на него не действуют!

цена вменяема! я +1 точно!

если цена будет вменяема +1. огласи на что ориентироваццо

покупал у этого же продавана (козла). он просто лепит описание на все машины, козел, а дальше трава не расти! з.ы. купил поддавшись минутной слабости!

такие как на фото НЕ ПОДХОДЯТ!!!! я тоже купился на дешевизну - в итоге катаю в сумке у нас форма скоб другая (более круглая)

выезжаешь потом на трассу, даешь "под хвост" до 3000 об - выгорит любая сажа!

сдуру можно конечно и коечто сломать. но то что стартануть со 2й под горку можно запросто - могу даже поспорить! Не "ударно", конечно! Если сцепой поигратся - можно даже и с 3й. но это уже реально жестоко, согласен.

кстати да - автомат жрет горючку капитально! не знаю почему, но вот статистика с drivernotes.net показывает что средний расход дизиляк в россии (которые все на автомате!) пляшет вокруг 10 л. http://www.drivernotes.net/garage/22807/kia-soul-1.6-crdi-at-2010-23438/fuel (средний - 9,8 ) http://www.drivernotes.net/garage/11774/kia-soul-1.6-crdi-at-2012-26654/fuel (средний - 12,6) http://www.drivernotes.net/garage/4733/kia-soul-1.6-crdi-at-2010-32400/fuel (средний - 13,5) http://www.drivernotes.net/garage/1533/kia-soul-2011-9450/fuel (средний - 8,5) ясное дело что у всех разные условия вождения, маршруты, суточне пробеги, но тендения прослеживается! У меня, к примеру, средний - 6,2! максимальный зафиксированный - 7,0!! Общий пробег на DriverNotes: 38025 км Средний пробег в месяц: 1620 км Средний пробег в день: 54 км