-
Постів
4 286 -
Зареєстровано
-
Відвідування
-
Переможець днів
295
Тип контента
Профілі
Форуми
Календар
Весь контент Androll
-
к сожалению есть некоторые технические ограничения. формат печати и отсутствие белой краски в машине....
-
Погугли Enola Gay и Little Boy :bye:
-
мысль пошла дальше....
-
я не отодрал. мне ее мнесте с задним стеклом "отодрали" http://soul-club.in.ua/topic/7567-razbil-zadnee-steklo-khelp/?p=115375
-
диски brembo+колодки roadhouse!
-
там сейчас отделение новой почты
-
я сейчас ежжю на роадхаусе - нормальные колодки! покурил этот "Отто" - вся фишка в покрытии. толку для себя не вижу. зато нашел диски АТЕ из высокоуглеродистой легированной стали - вот это вещь. износ должен быть в 2 раза меньше (в теории). Ну и ражаветь они вообще не должны. безо всякого покрытия.
-
Злые вы... я себе еще на заднее стекло наклеечку сделаю. уже даже набросал =@
-
я подумаю над вариантами
-
мне с ковкой тогда воще заправляццо не положено? :unknown:
-
ну просто! :unknown:
-
да ну - весь багажник займет
-
кстати по сабу - у меня сперва стояла "труба" фазоинвертерная - так вот она давила "мама не горюй"! тока шо стекла не вылетали! после того как у динамика отровался магнит, купил ЗЯ. Так вот он давит намного меньше, но как бы ровнее, без "упора". Выбирая саб - стоит это учитывать. если саб маленький - то только Фазонвертер, если здоровую коробку - то можно и ЗЯ сперва было так потом стало так
-
потеплело. прогрев происходит быстрее. комп меньше топлива льет. у меня при ~0 градусов расход по городу зашкаливает к 6,7-6,8!, а при +10-15 - уже 6,2-6,4. на той же резине.
-
ну в этом и "идея" - привлечь внимание ярким пятном! для смягчения эффекта - 2 последних варианта. на "титановом" - должно смотрется гармонично. типа есть переход. традиционные виды топлива - фтопку!
-
ты меня не слышишь совсем!?!? менять ШТАТНЫЕ динамики на "Морели, Вайбы, Гертцы" нет смысла!! самая высокая "чуйка" - у гертцев серии DSK (93 Дб/мВт). И то только потому что у них БУМАЖНЫЙ диффузор! Точно так же как и ШТАТНЫХ! У меня такие были - есть с чем сравнивать - штатные нифига не хуже! Остальные - имеют чуйку ниже. и от головы, не исключено, будут играть даже хуже. Саб - можно подключать и без выпаивания линеек. - втыкаешься в высокоуровневый вход усилка и вперед. для частот 0-60 гц (ну или на сколько ты там думаешь "подрезать") хватит с головой!
-
троллинг - вещь классная. вот решил приколотся и сделать себе наклейку на лючок бензобака. благо есть возможность в связи со служебным положением. набросал варианты - сижу втыкаю уже неделю. какой больше нравится? Вариант 1 Вариант 2 Вариант 3 Вариант 4
-
скажу из своего опыта: 1. штатная баллалайка очень даже не плоха (если не перегружать ее). 2. штатная аккустика тоже очень даже не плоха (если не перегружать ее) В ценовой категории до 100$ менять ее нет никакого смысла, а все что выше - должно играть через усилок, ибо тупо не раскроется потенциал 3. самый большой эффект "ВАУ" будет достигнут от банальной виброизоляции дверей. проверенно на личном опыте! 4. второй по эффективности эффект "ВАУ" будет, если установить сабвуфер (даже если взять высокоуровневые выходы для усилка). 5. и только если деньги сильно жмут карман, есть смысл заморочится с вариантом (сторого по порядку!!!): • полная шумовиброизоляция • установка отдельного усилка под саб + саб в багажнике • выпаять линейки из магнитоллы, и завести поканалку через приличные усилки с полной заменой аккустики на что-то из среднего и высшего ценового диапазона ($300-.......) на этот последний пункт нужно готовить не менее 1500-2000$. в противном случае будет обидно за выброшенные деньги.
-
испортится - то хрен с ним, а вот шанс улететь с дороги возрастает многократно!
-
а дядька даже сам дверь открыл и вышел не клятый ни мятый....
-
гумкомвой привез?