Androll

"хрюшка" была очень классной машиной! тока вариатор был больным местом. а в остальном - бомба! до сих пор не понимаю ЗАЧЕМ хонда похоронила этот проект. ниша SUVов осталась пустой - туда сразу ринулись конкуренты.

кстати, совсем забыл вчера показать - вот что делает штатный спойлер. машине - 1/2 года. Дима сказал что наблюдал такое даже у машин стоящих еще в салоне. так что проверьте у себя - ржавчина она такая коварная....

а увеличенные брызговики стоят?

я поклеил через неделю после покупки. пол-года и 11800 пробега - пока все в идеале клеил бронепленку 220 мкм буду мыть - посмотрю

обязательно. тока вот погода не способствует....... кстати заметил что заднее стекло засырается немного меньше. т.е. все-равно засырается, но дворник нужно включать чуть реже. слайды:

купленно. прикрученно. даже не фоткал процесс - на МИДе дырки совпадают. нюанс - штатный спойлер имеет шпильки, на которые накручиваются гайки. кроме этого - он сидит на 2стороннем скотче (еле отодрал) Для этого купил в эпицентре 4 болта и 4 шайбы. прямо на парковке и поменял за 2 минуты.

господа, торгуемся - лето практически!

погодите. вы меня прямо пугаете. это на панели лампочка? возле кнопки аварийки? или на приборке возле спидометра?

думаю надо сравнивать рестайл с рестайлом. у меня горело около минуты всегда, даже когда с салона выезжал

поддеть отверточкой и тянуть!

снизу нужно поддеть маленькой отверточкой!!! я сам чуть пальцы не сломал сперва.

нормально. в инструкции про лампочку на панели приборов говорится. у меня тоже минуту горит.

специально снял тахометр. на холодную, конечно, намного громче!! как прогревается - тишина.

ты не прав, борис...

все нравится, кроме задних противотуманок.

я тебе гарантирую что на любой другой машине ты бы его 10000% уже оторвал! свесы у соула шикарные! я по полю когда ездил - брат тихо опухал! выезжал из оврага - даже не чиркнул!

ляде минус однозначно - у "матрешки" там же ручка - руки грязные ВСЕГДА! пластик - мягче (дядька сказал). но в выставочном образце торпеда вообще в коже. так что не объективно (имхо). багажник (то что я увидел) остался такой же. имхо - это самый главный пройоп маркетинга. надо было этот органайзер продавать отдельно, как аксессуар! А то на тест журналюгам всегда подгоняют ТОПовую машину, те открывают багажник, видят там 220 литров и тут же записывают это в "минусы" машине. никто не разбирается что без "органайзера" багажник 340 литров. У прямого конкурента, например, SX4 - 270 л. и его уже не увеличишь. Но "по бумагам" - он больше! Покупатели смотрят "в бумажки" и думают нахрен - куплю сузуку (ну или другого конкурента). Пройтись по инету - все как один говорят что очень маленький багажник - выстаяляют это как главный минус машине. Тут те же грабли - органайзер остался.

никто не обратил внимания - педаль газа стала напольной!

крутой. одно расстраивает - получается ФЛ продержался на конвеере всего 2 года?

да стопудова намерз лед на диске. (тепло - таяло - собиралось внизу диска. ночью прихватило). у самого так. - 60 км/ч - колбасит! пока не потеплеет кина не будет. или заехать на мойку.

это от киа рио. штатные.

красивые!!!! поздравляю! пусть служат верой и правдой!

я забронировал по телефону. буду мерить - сфоткаю.

не вижу фоток

а зачем спрашивал релах - небольшой дисбаланс спокойно убирается резиной. мне один раз дядечка так заморочился - 4 раза надувал/сдувал колесо, крутил резину на диске и снова надувал. потом на станок и проверял биение. в итоге - ни одного грузика!!! правда это был июль месяц. середина дня, у дядьки ни одного клиента, а у меня выходной - вот он и изголялся. больше часа на колесо потратил.